Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Aero A-10

     
Název:
Name: 		Aero A-10
Originální název:
Original Name: 		Aero A-10
Kategorie:
Category: 		dopravní letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1922-DD.MM.192R Aero, továrna letadel, dr. Kabeš, Praha-Vysočany /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1922-DD.MM.192R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		5
První vzlet:
Maiden Flight: 		03.01.1922
Osádka:
Crew: 		2 + 3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		1472 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		2260 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		14,17 m
Délka:
Length: 		10,14 m
Výška:
Height: 		3,56 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		49,00 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		44,4 kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Maybach Mb-IVa o výkonu 177 kW/240 k
Vrtule dřevěná dvoulistá
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		160 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		130 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		7.43 min do 1000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		6000 m
Dolet:
Range: 		500 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		-
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		konstruktér: Ing. Rudolf Blaser
Zdroje:
Sources: 		V. Němeček, Československá letadla, Naše Vojsko, Praha 1968
J.Fidler a V.Sluka, Encyklopedie branné moci Republiky československé 1920-38, Libri 2006, ISBN 80-7277-256-2
URL : https://www.valka.cz/Aero-A-10-t8289#23785Verze : 0
Dopravní celodřevěný dvojplošník byl původně objednán v počtu 5 exemplářů Československou leteckou a.s. Tato společnost ovšem zanikla dříve něž mohla být objednávka realizována a tak nakonec všech 5 kusů odebralo Ministerstvo veřejných prací, které je předalo Leteckému dopravnímu oddílu. Tento oddíl se v říjnu 1923 přeměnil na Čs. státní aerolinie, které typ Aero A-10 provozovali do roku 1924.


Imartikulace Výrobní číslo Zápis do rejstříku Výmaz z rejstříku Poznámka
L-BALD 1 27.2. 1923 3.11. 1925 15.6. 1923 havaroval, k opravě již nedošlo.
L-BALC 2 27.2. 1923 16.4. 1928 -
L-BALB 3 27.2. 1923 16.4. 1928 Vystaven v leteckém muzeu ve Kbelích (replika)
L-BALE 4 27.2. 1923 16.4. 1928 -
L-BALA 5 14.7. 1923 16.4. 1928 -



Zdroje
Letectví a kosmonautika č. 1., ročník 1995
URL : https://www.valka.cz/Aero-A-10-t8289#249197Verze : 0
...
Aero A-10 -


URL : https://www.valka.cz/Aero-A-10-t8289#26631Verze : 0