Airbus A310 MRTT
Strategické tankovací letadlo založené na civilním typu Airbus A310.
Zobrazit vše
Nejnovější články
-
Sturmgeschütz IV für 15 cm Sturmhaubitze 43
Snaha o získanie útočného samohybného dela siaha už do prvých bojov 2.svetovej vojny. Prvým pokusom bola lafetácia 15 cm s.I.G.33 Sfl. auf Pz.Kpfw. I ohne Aufbau Ausf.B, nasledovaná 15 cm s.I.G. 33 auf Fahrgestell Pz. Kpfw. II (Sf). Po týchto samohybných delách otvorenej konštrukcie bolo vyvinuté samohybné delo Sturminfanteriegeschütz 33, ktoré sa vyznačovalo plne uzavretým bojovým priestorom, ktorý dokonale chránil posádku pred streľbou z ručných zbraní a črepinám delostreleckých granátov.
-
Charbin Z-9C
Vrtuľníky Z-9C spolu s vrtuľníkmi AS-565 Panther zabezpečujú protiponorkové operácie čínskeho námorníctva a záchranné a vyhľadávacie operácie (SAR) na mori.
-
Erhard Raus
Správné zhodnocení protivníků… odvaha vyklidit na krátký čas pole, máte-li před sebou pouze nevelké uskupení, energie vložená do ostrých pochodů, smělost při náhlých útocích, zvýšená aktivita, kterou velké duše nabývají v okamžiku nebezpečí – tohle jsou základy takových vítězství.
-
Štábní praporčík i. m. Jiří Schams
Bojovník s nezdolnou vůlí, přezdívaný Regi, byl příslušníkem Útvaru speciálních operací Vojenské policie Armády České republiky, válečný veterán.
-
6-palcový obléhací kanon vz. 1910 (M1910)
6-palcový (152 mm) obliehací kanón vz. 1910 bol vyvinutý pre Ruskú armádu francúzskou firmou Schneider na základe súťaže na dodávku ťažkých diel z roku 1906. Do súťaže sa okrem Schneidera prihlásili aj ruské firmy - Obuchovská oceliareň, Putilovský závod a Permský závod, britské Armstrong a Vickers, rakúsko-uhorská Škoda, nemecký Krupp, švédsky Bofors a francúzsky Saint-Chammond. Aj napriek veľkej konkurencii bol od začiatku favoritom súťaže francúzsky Schneider, tesne naseldovaný nemeckým Kruppom. V polovici roku 1909 dorazil do Ruska prototyp 152 mm kanónu od Schneidera a v októbri toho istého roku aj 152 mm prototyp ťažkého kanóna od firmy Krupp.
-
Peugeot
Lahký tank inšpirovaný tankom Renault FT
-
Boeing F4B-4
Po doručení 21. kusu byl Boeing F4B-3 ve výrobě nahrazen verzí F4B-4, která se lišila zvětšenou směrovkou a křídly s vyšším plošným zatížením, zachovaly si ale firemní označení Model 234. První z nich byl ale předán až 21. června 1932, protože námořnictvo dovolilo 14 strojů objednávky vyjmout a upravit na exportní Model 256 pro Brazílii.
-
Jan Josef Hanuš
Českoslovenští noční stíhači si během 2. světové války vybudovali u svých anglických kolegů velmi dobré jméno. Mnozí z nich získali status stíhacího esa, někteří dokonce své "denní kolegy" předčili a figurují v popředí tabulek dosažených sestřelů. Genmjr. Josef Jan Hanuš, DFC byl jedním z nich...
-
Alexandr Makedonský
Na trůn nastoupil po svém otci Filipovi II. v roce 336 př. n. l. ve věku 20 let a většinu let své vlády strávil dlouhým vojenským tažením po západní Asii a Egyptě. Do svých třiceti let vytvořil jednu z největších říší v dějinách, která sahala od Řecka až po severozápadní Indii. V bitvách byl neporazitelný a je všeobecně považován za jednoho z největších a nejúspěšnějších vojevůdců historie.
Celkem je zde 6711 zveřejněných článků.
Zobrazit vše
Starší články
-
Alexandr Makedonský
Alexandrova krátká vláda představuje rozhodující okamžik v dějinách Evropy a Asie. Jeho výpravy a jeho osobní zájem o vědecké bádání přinesly mnoho pokroků v oblasti geografie a přírodovědy. Jeho kariéra vedla k přesunu velkých civilizačních center na východ a zahájila nový věk řeckých teritoriálních monarchií; rozšířila helénismus v rozsáhlé kolonizační vlně po celém Blízkém východě a vytvořila, když ne politicky, tak alespoň ekonomicky a kulturně, jednotný svět rozprostírající se od Gibraltaru po Pandžáb, otevřený obchodu a společenským stykům a se značným přesahem společné civilizace a řeckého koinē jako lingua franca.
Lze říci, že Římská říše, šíření křesťanství jako světového náboženství a dlouhá staletí Byzance byly do jisté míry plody Alexandrova úspěchu. -
Bitvy těch nejodvážnějších
Speciální operace přitahují pozornost široké veřejnosti již mnoho desetiletí. Je to dáno nejen výjimečností a přísnou utajeností jednotek, které je zajišťují. Mnohem důležitější je, že v těchto případech se použitím taktických prostředků většinou daří dosáhnout strategických cílů. Jinými slovy, díky monetu překvapení a také samozřejmě soustředění elitních jedinců v pravý čas na pravém místě je možné dosáhnout výsledků, které při standardních operacích odpovídají mnohem početnějším jednotkám a podstatně dlouhodobějšímu úsilí.
-
ZiS-5 - dříč v boji i v civilu
Při budování sovětské ekonomiky odvedl velký kus práce nenápadný nákladní automobil ZiS-5. Po vyřešení prvních technických problémů se stal základem pro celou řadu nástaveb, včetně vojenských, a byl prvním sovětským nákladním automobilem, který se vyvážel do zahraničí. Stejně nesporné jsou jeho zásluhy na zajištění bojových operací sovětské armády během 2. světové války.
-
Saint-Chamond 1921
Projekt kolesovo-pásového tanku firmy Saint-Chamond z roku 1920/21. Vo vtedajšej dobe sa viac, či menej experimentálne presadzovala myšlienka skĺbiť dva druhy podvozkov a to pásový a kolesový do jedného hybridného typu.
-
Boeing 100
Boeing Model 100 byla civilní varianta stíhače F4B-1. Hlavním rozdílem bylo samozřejmě odstranění vojenského vybavení a zástavba palivové nádrže do středu horního křídla.
-
Pronásledování parníku Watussi
Jihoafrické vojenské letectvo (SAAF) představovalo na začátku 2. světové války nečetnou sílu, vesměs vyzbrojenou zastaralými letouny. Vojenské ostruhy symbolicky získalo při pronásledování německého parníku Watussi v prosinci 1939.
-
Ada Zeke Zelený, MBE
V průběhu protiponorkové hlídky nad Biskají dne 11. září 1942 ozvala se náhle z prostoru pravého křídla obrovská rána. Kapitán postiženého Wellingtonu 311. bombardovací perutě s označením KX-K se nejprve lekl, že byl letoun napaden nepřátelskými stíhači nebo protiletadlovou obranou nějakého plavidla.
„Ádo, běž k bočním kulometům a podívej se na spodek křídla,“ prikázal svému navigátorovi. „Pane nadporučíku, máme velkou díru v křídle a trhá se to...“ -
Král uherský a polský Ludvík I.
V Uhrách se Ludvíkovi přezdívalo Veliký a je považován za jednoho z nejvýznamnějších panovníků země. V domácí politice zrovnoprávnil magnáty a uherskou šlechtu tzv. dekretem Unicum vydaným 11. prosince 1351 a založil univerzitu v Pécsi. V Polsku nebyl nikdy příliš populární, ale mimo jiné vedl k rozvoji obchodu a zabránil rozpadu království.
-
Hrad Sion - legenda a skutečnost aneb český Little Big Horn
Kterak Roháčův odpor nebyl tak hrdinný, jak se traduje.
Přehled starších článků
Archivní články
Boeing XF8B
Dne 17. listopadu 1944 se poprvé do vzduchu vznesl prototyp palubního stíhacího letounu Boeing XF8B-1. Vznik a vývoj letounu přineslo několik zajímavostí, které stojí za připomenutí.
Celkem je zde 6711 zveřejněných článků.
Sekce
Představujeme sekci valka.cz: