Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Jakovlev BB-22 (první série)

Yakovlev BB-22 (first series)

Яковлев ББ-22 (первые серии)

     
Název:
Name: 		Jakovlev BB-22 (první série)
Originální název:
Original Name: 		Яковлев ББ-22 (первая серия)
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.03.1940-DD.05.1940 Moskevský letecký závod č. 1, Moskva /
Období výroby:
Production Period: 		DD.03.1940-DD.05.1940
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		cca 30
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.03.1940
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		4030 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		5380 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		14,000 m
Délka:
Length: 		9,340 m
Výška:
Height: 		3,300 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		29,40 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		182,993 kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Klimov M-103 kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vletovém výkonu 735,5 kW (1 000 k), 706 kW (960 k) v h= 4 000 m a 367,75 kW (500 k) v h= 9 400 m.
Vrtule trojlistá dvoupolohová VIŠ-2K o průměru 3 000 mm.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		515 km/h v 5000 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		440 km/h v 2800 m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		10,83 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		7,7 min do 5000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		8900 m
Dolet:
Range: 		780 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		1x pohyblivý kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm v zadním střelišti.
Pumový náklad: 400 kg pum.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		- Jednalo se o prvou sérii letadel BB-22 vyrobených v závodě č. 1.
- Oproti prototypu stoupla hmotnost a zhoršilo se zpracování, chyběl tmel ve spojích panelů, povrch nebyl leštěn atd.
- Kola podvozku byla vyměněna za mírně větší, ta se však již zcela nevešla do motorové gondoly.
- Konstruktéři se snažili odstranit problémy s přehříváním motorů.
- Pokud se do pumovnice zavěsily čtyři pumy FAB-100, nemohly být zavěšeny další pumy pod křídla (posun těžiště)

Článek ZDE.
Zdroje:
Sources: 		Bill Gunston and Yefim Gordon, Yakovlev Aircraft since 1924, Brasseys Publications, First Edition edition, 1997, ISBN: 0-85177-872-0
B. L. Simakov, Samolety strany Sovětov, DOSAF SSSR, 1974.
http://base13.glasnet.ru/text/yak2-1.htm
http://www.airpages.ru/ru/yak2.shtml
http://www.airwar.ru/enc/bww2/yak4.html
http://www.airwar.ru/enc/bww2/yak2.html
http://hobbyport.ru/avia/bb_22.htm
www.fido.sakhalin.ru
archiv autora

Jakovlev BB-22 (první série) -


Jakovlev BB-22 (první série) - Motor M-103 poháněl letouny BB-22 / Jak-2.

Motor M-103 poháněl letouny BB-22 / Jak-2.
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-BB-22-prvni-serie-t146735#470960Verze : 0
MOD