F 3

Nové téma



     
Název:
Name: 		F 3 F 3
Originální název:
Original Name: 		F 3
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1939-DD.MM.1945 Fahrzeug- und Motoren-Werke GmbH, Breslau /
DD.MM.1941-DD.12.1943 Vomag, Plavno /
DD.06.1944-DD.10.1944 Waverma (URSUS), Vratislav /
DD.07.1944-DD.08.1944 Lorraine-Dietrich, Lunéville /
Období výroby:
Production Period:		DD.MM.RRRR-DD.MM.1936
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 cca 2500
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 DD.MM.1938
Osádka:
Crew:		2 (?)
Technické údaje:
Technical Data:
Bojová hmotnost:
Combat Weight:		15130 kg33356 lb
Celková délka:
Overall Length:		8250 mm27 ft ¾ in
Celková šířka:
Overall Width:		2600 mm8 ft 6 ⅜ in
Celková výška:
Overall Height:		2770 mm9 ft 1in
Světlá výška:
Ground Clearance:		440 mm1 ft 5 ⅜ in
Pohon:
Propulsion:
Typ:
Type:		Maybach HL 108 TUKRM (zážihový vodou chladený 12-valec objemu 10.830 cm3)Maybach HL 108 TUKRM (12 cyl., gasoline, water cooled, 10.830 ccm)
Výkon:
Power: 		183.9 kW při ? ot/min 246,6 bhp at ? rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:		ZF Aphon (4+R x2)ZF Aphon (4+R x2)
Výkony:
Performance:
Rychlost na silnici:
Road Speed:		50 km/h31 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:		20 km/h12 mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:		260 km162 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:		130 km81 mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
Svah:
Gradient:		24 °53 %
Boční náklon:
Side Slope:		? °? %
Překročivost:
Trench Crossing:		? m?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:		? m?
Brodivost:
Fording Depth:		? m?
Přepravní kapacita:
Transport Capacity:		ťah navijáka - 7 t
nosnosť v ťahu - 17,5 - 18 t
nosnosť v ťahu na podvalníku - 35,5 t
nosnosť nákladu - 2,8 t		towing capacity of winch - 7 t
tow a load - 17,5 - 18 t
tow a load on the trailer - 35,5 t
carry weight - 2,8 t
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:		pásy - Zgw 50/440/260tracks - Zgw 50/440/260
Zdroje:
Sources:		1)Dr. Nicolaus Hettler - Famo's Sd.Kfz. 9 18 ton Zugkraftwagen – armoured and unarmoured variants, Nuts & Bolts vol. 43, rok vydania 2019
2)Walter J. Spielberger - Die Halbkettenfahrzeuge Des Deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag, Stuttgart, 4.vydanie, rok 1993, ISBN 3-87943-403-4
Dr. Nicolaus Hettler - Schwerer Zugkraftwagen 18 to and Variants FAMO "Bulle" (Sd.Kfz.9), Nuts & Bolts vol.12, rok vydania 1999
URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#744853 Verze : 5
Od Fgst.Nr. 46389 mal byť montovaný nový motor Maybach HL 109 TUKRM. Namiesto neho však začala montáž Maybach HL 120 TUKRM s výkonom 300 koní (?).
Kuriozitou z roku 1943 bola montáž motora Maybach HL 116 v Sd.Kfz. 9/1 (Fgst.Nr. 45246), ktorý pôsobil v opravárenskej jednotke v nemeckom testovacom stredisku v Kummersdorfe. Tento motor bol plánovaný vo viacerých projektoch nemeckých tankov a ťahačoch.
V 3/1945 bolo vozidlo Fgst.Nr. 45638 s registračnou značkou WH-1205953 modifikované pre pohon drevoplynom.
Pravdepodobne počas snahy o úsporu ocele ako stavebného materiálu bola vyvinutá i verzia s drevenými bočnicami. Vzhľadom na to, že poznám len túto jedinú fotografiu, pravdepodobne išlo len o prototyp (číslo podvozku 46989).

Výrobca
Roky výroby
Fgst.Nr.
Famo1939 - 194545050 - 47500
VOMAG1941 - 194340001 - 40300
Waverma (Ursus)1944?
Dietrich-Lorraine1944?

www.facebook.com
Nemecký predpis D671/2 - Schwerer Zugkraftwagen 18t (Sd Kfz 9) Baumuster F2 und F3, Ersatzteilliste zum Fahrgestell und Aufbau, 20.7.1944
Dr. Nicolaus Hettler - Famo's Sd.Kfz. 9 18 ton Zugkraftwagen – armoured and unarmoured variants, Nuts & Bolts vol. 43, rok vydania 2019


F 3 - Nemecký predpis D671/2

Nemecký predpis D671/2
F 3 - Nemecký predpis D671/2

Nemecký predpis D671/2
URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#564366 Verze : 11
Famo so vznetovým motorom Tatra
Jedny z prvých zmienok o použití vzduchom chladeného vznetového motora firmy Tatra (Tatra Typ 111) v nemeckom polopásovom ťahači Sd.Kfz. 9 hmotnostnej kategórie 18-ton možno nájsť v správe Ringhoffer-Tatra-Werke A.G. z Nesselsdorfu (Kopřivnice) o skúšobných jazdách datovanej k 20.3.1944. Jeden ťahač bol dodaný priamo z firmy Famo v Breslau (Vratislav) niekedy v 2/1944, kde následne prešiel úpravou, kedy bol pôvodný motor nahradený vznetovým motorom firmy Tatra. V hlásení je uvedené označenie motora Tatra 111, no všeobecne sa v rôznych zdrojoch uvádza typ Tatra 103. Rozdiel medzi týmito dvoma typmi je mi neznámy, pravdepodobne ide o identický motor s dvoma rozdielnymi označeniami. Účelom tejto úpravy bola pravdepodobne snaha o úsporu paliva. Pôvodný nemecký zážihový motor Maybach HL 108 TUKRM mal normovanú spotrebu benzínu 120 l/100 km, vznetový motor Tatra mal normovanú spotrebu nafty 63,5 l/100 km. Ťahač so vznetovým motorom dosahoval maximálnu rýchlosť až 60 km/hod. Vozidlo bolo 5.3.1944 odoslané po vlastnej osi do testovacieho strediska v Kummersdorfe. Viac informácií mi chýba. Často sa fotografie tohoto prototypu zamieňajú s fotografiami povojnovej československej štúdie a montáže identického motora viď. link nižšie.

Famo (Sd.Kfz.9) s motorom Tatra (štúdie zabudovania vznetového motora)
URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#561265 Verze : 6
Vlastní archiv

F 3 -


F 3 -


F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38410 Verze : 1
Vlastní archiv

F 3 -


F 3 -


F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38411 Verze : 1
Vlastní archiv

F 3 -


F 3 -


F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38412 Verze : 1
Vlastní archiv

F 3 -


F 3 -


F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38413 Verze : 1
Vlastní archiv

F 3 -


F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38414 Verze : 2
Vlastní archiv

F 3 -


F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38415 Verze : 2
Detaily z rekonštrukcie...
F 3 -


F 3 -


F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38429 Verze : 0
...
F 3 -


F 3 -


F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38430 Verze : 0
...
F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38432 Verze : 0
Něco detailů z rekonstrukce u pan Lehára
Vozidlo má ještě zabudovaný vzducháč Tatra. Podle info co mám už by měl mít snad i originál motor (neviděl jsem takže nevím na 100 % ?). Stroj je možno spatřit na akcích KVH různě po Moravě.

sbírka Dolin via St. Studený

F 3 -


F 3 -


F 3 -


F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#214893 Verze : 1
...
F 3 - zkušební jízdy

zkušební jízdy
F 3 - v montážní hale

v montážní hale
URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38406 Verze : 0
...
F 3 -


F 3 -


F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38424 Verze : 0
...
F 3 -


F 3 - 3xFamo táhne 120t barel

3xFamo táhne 120t barel
F 3 - 3xFamo táhne Tiger

3xFamo táhne Tiger
URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38423 Verze : 0
...
F 3 - novější verze,kratší blatníky+mohutný nárazník

novější verze,kratší blatníky+mohutný nárazník
F 3 - starší verze

starší verze
F 3 - starší verze

starší verze
URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#38420 Verze : 0
www.ebay.de

F 3 -


URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#127458 Verze : 1
pár fotek na FAMO
F 3 - 3 tahače FAMO vyprošťují Panthera

3 tahače FAMO vyprošťují Panthera
F 3 - FAMO a Renault FT-17

FAMO a Renault FT-17
F 3 - FAMO a kořistní Matilda

FAMO a kořistní Matilda
F 3 - jeřábové FAMO zvedá věž prototypu tigra VK4500

jeřábové FAMO zvedá věž prototypu tigra VK4500
F 3 -


F 3 - Jedna barevná z války, ikdyž trošku horší kvality

Jedna barevná z války, ikdyž trošku horší kvality
URL : https://www.valka.cz/F-3-t273028#160624 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více