Název: Name: | Vozatajská dílna č. 343 | Supply Wagons Workshop no. 343 |
Originální název: Original Name: | Warsztat taborowy nr 343 | |
Datum vzniku: Raised/Formed: | 24.08.1939 1) | |
Předchůdce: Predecessor: | 1) | |
Datum zániku: Disbanded: | DD.09.1939 2) | |
Nástupce: Successor: | - | - |
Nadřízené velitelství: Higher Command: | 24.08.1939-13.09.1939 Podleská jezdecká brigáda 2) 3) 14.09.1939-26.09–03.10.1939 seskupení vozatajstva pod velením mjr. Bohdana Dobrzyňského (II. zástupce (ubytovatel) velitele 9. pluku jízdních střelců) 2) | 24.08.1939-13.09.1939 Podlaska Cavalry Brigade 13.09.1939-26.09–03.10.1939 Supply Unit under command of 2nd Deputy Chief of the 9th Mounted Rifles Regiment |
Dislokace: Deployed: | 24.08.1939-26.08.1939 okolí Białystok/(?) 26.08.1939-14.09.1939 okolí Białystok-???-???-???-???- prostor Niemyje/Ząbki/přesun 14.09.1939 prostor Niemyje/Ząbki-Rudka-Koryciny-les u obce Spieszyn/přesun 14.09.1939-15.09.1939 les u obce Spieszyn-Dołubowo-Dziadkowice-Kąty-Hornowo-Hornowszczyzna-Zabłocie/noční přesun 16.09.1939-17.09.1939 Zabłocie-Czeremcha-Opaka Mała-les východně Opaka Wielka (Duża)-prostor Starzyna (boj)/přesun 17.09.1939-18.09.1939 prostor Starzyna-Bělověžský prales (5 km od Starzynu)/noční přesun 18.09.1939 Bělověžský prales (5 km od Starzynu)-Pogorzelce/přesun 19.09.1939 Pogorzelce-??? 20.09.1939 Cichowola (Тиховоля) 21.09.1939 Podolany 22.09.1939 Sieliszcze Małe (Селище Малое)-???-???/přesun 22.09.1939-23.09.1939 les západně žel. stanice Czeremcha-žel. stan. Nurzec/noční přesun 24.09.1939 žel. stan. Nurzec-Mętna-Niemirów-Gnojno/přesun 24.09.1939-27.09.1939 Gnojno/prostor 27.09.1939 Gnojno-Witoroż-Kozły-Parczew-Leitnie/přesun 28.09.1939 Leitnie-Dębowa Kłoda-Uhnin (Ulamin?)-Białka-Ostrów Lubelski-Rozkopaczew-Wólka Kijańska/přesun 29.09.1939 Wólka Kijańska-les Stary Radzic/Nowy Radzic-Ostrów Lubelski-Jamy/přesun 30.09.1939 Jamy-Niedźwiada-les vých. Leszkowice (boj)/přesun 01.10.1939 les vých. Leszkowice-Ostrówek-Borki-Wola Osowińska-Oszczepalin/přesun 02.10.1939 Oszczepalin-Burzec/přesun 03.10.1939 Burzec-Krzywda/přesun | |
Velitel: Commander: | 24.08.1939-DD.09.1939 Tyborowski, A. (podporucznik rezerwy) 7) | |
Výzbroj: Armament: | Vozatajská dílna jednospřežná | |
Poznámka: Note: | 1) Dílna v mírové sestavě brigády neexistovala. Byla nově vystavena 14. oddílem jízdního dělostřelectva v průběhu utajené poplachové mobilizace. 2) U obce Ząbki se setkala s 10. hulánským plukem a dalšími částmi vozatajstva a plukovních trénů, z nichž vzniklo seskupení vozatajstva pod velením mjr. Bohdana Dobrzyňského (II. zástupce (ubytovatel) velitele 9. pluku jízdních střelců), které ustupovalo ve volném kontaktu za plukem. Po připojení seskupení k Suvalské jezdecké brigádě (20.09.1939 – od 21.09.1939 Jezdecká brigáda „Plis“) bylo sekupení přeorganizováno na bojovou jednotku a z ní po doplnění vznikl 03.10.1939 pluk „Bohdan“. Přesné datum zániku dílny není ve zdrojích uvedeno. Dílna pravděpodobně zanikla mezi 26.09.1939 a 03.10.1939, kdy byl utvořen pluk „Bohdan”. 3) Dílna byla podřízená transportnímu důstojníkovi brigády, kterým byl setník ve výslužbě Wacław Działak (08.09.1888-DD.MM.19RR). 4) Osa přesunu seskupení vozatajstva mjr. Dobrzyńského. 5) Před večerem 17.09.1939 byla dílna přepadena Němci u obce Starzyna, ale s pomocí pěší eskadrony 9. pluku jízdních střelců a pěší čety 5. hulánského pluku se jí povedlo uniknout. V boji se vyznamenal velitel dílny. 6) Osa přesunu oddílu mjr. Dobrzyńského. 7) (DD.MM.1RRR-DD.MM.RRRR). V zdrojích nebyl identifikován. Po vzniku pluku „Edward“ byl jeho proviantním důstojníkem. Není uveden v seznamu ztrát ani zajatých. | 1) Warsztat nie istniał w pokojowym składzie Brygady. Został sformowany podczas mobilizacji alarmowej przez 14 DAK. 2) Pod wsią Ząbki zgrupowały się odłączone od Brygady części (m.in. 10 puł, 1 szw. pion., 2 szw. 2 puł, część taborów) i tam powstało zgrupowanie taborów pod dctwem mjr. Bohdana Dobrzyńskiego (II zca. dcy. 9 psk) maszerujące w luźnej styczności z 10 puł. Po dołączeniu do Suwalskiej BK (20 września – od 21 września BK „Plis“) zgrupowanie zostało przeorganizowane w jednostkę bojową, a z niej po uzupełnieniu powstał 3 października pułk „Bohdan“. Dokładna data rozwiązania warsztatu nie jest znana. Prawdopodobnie został rozwiązany pomiędzy 26 września i 3 październikiem. 3) Warsztat był podporządkowany oficerowi transportowemu Brygady, którym był rtm. w st. spocz. Wacław Działak (08.09.1888-DD.MM.19RR). 4) Droga przemarszu zgrupowania taborów mjr. Dobrzyńskiego. 5) Przed wieczorem 17 września warsztat został pod m. Starzyn zaatakowany przez oddział niemiecki, ale z pomocą szwadronu pieszego 9 psk i plutonu pieszego 5 puł udało mu się wycofać. W walce odznaczył się dca warsztatu. 6) Droga przemarszu oddziału mjr. Dobrzyńskiego 7) (DD.MM.1RRR-DD.MM.RRRR). W źródłach nie zdołałem go zidentyfikować. Po powstaniu pułku „Edward“ był jego oficerem żywnościowym. Nie jest podany w bazie strat osobowych i ofiar represji pod okupacją niemiecką. |
Zdroje: Sources: | Działak, Wacław: Relacja, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego, Londyn, sign. B.I.17/B/5 |