Mikojan-Gurevič I-307

Mikoyan-Gurevich I-307 / Микоян-Гуревич И-307

     
Název:
Name:
Mikojan-Gurevič I-307
Originální název:
Original Name:
Микоян-Гуревич И-307
Kategorie:
Category:
stíhací letoun
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1947-DD.MM.1947 Moskevský letecký závod č. 155, Moskva /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1947-DD.MM.1947
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2 konverze MiG-9
První vzlet:
Maiden Flight:
24.05.1947 I-307 BMW 003S
25.12.1947 I-307 RD-20F
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
3471 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
5040 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg
Rozpětí:
Wingspan:
10,00 m
Délka:
Length:
9,75 m
Výška:
Height:
3,23 m
Plocha křídla:
Wing Area:
18,20 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
jednoproudový
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
BMW 003S o tahu 10,30 kN s přídavným spalováním nebo
Kolesov RD-20F o tahu 10,30 kN s přídavným spalováním
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
1300 kg
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
950 km/h v 3000 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
24 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
3,9 min do 5000 m
Operační dostup:
Service Ceiling:
13000 m
Dolet:
Range:
? km
Maximální dolet:
Maximum Range:
1000 km
Výzbroj:
Armament:
1x kanon NS-37 ráže 37 mm, 45 nábojů
2x kanon NS-23 ráže 23 mm, 80 nábojů každý
Uživatelské státy:
User States:
-
Poznámka:
Note:
- prototyp verze MiG-9 s motory s přídavným spalováním (BMW 003S jsou upravené kořistní, RD-20F/RD-21 nově vyrobené)
- přednost dostal MiG-15
Zdroje:
Sources:
Беляков, Р.А.; Мармен, Ж. Самолеты МиГ 1939-1995. Авико Пресс, Москва 1996. ISBN: 5-86309-033-2.
Якубович, Николай. Реактивные первенцы СССР: МиГ-9, Як-15, Ла-150, Ту-12, Ил-22. Яуза, Москва 2015. ISBN 978-5-699-77483-8.
Арсеньев, Е. Самолеты ОКБ им. А.И.Микояна, Авиация и Космонавтика 2003/01.
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-I-307-t806#564660Verze : 0
MOD
https://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20638.htm
https://www.airwar.ru/enc/fighter/mig9.html


I-307 byl později použit k testům deflektoru povýstřelových zplodin přezdívaného "babočka", motýl. Od jeho použití se upustilo, protože snižoval rychlost až o 100 km/h.


URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-I-307-t806#564663Verze : 0
MOD
banner 1 top banner 5 top banner 6 top

Rozpočet

Rozpočet valka.cz 2019 : 85.000,- Kč
Příjmy doposud : 64.741,- Kč

♡ Chci přispět

HLEDÁME NOVÉ KOLEGY

Server valka.cz neustále hledá nové kolegy, kteří jsou ochotni pomoci s rozvojem a doplňováním obsahu, koordinací a kontrolou práce, moderováním příspěvků a další činností. Neváhejte a zapojte se do tvorby valka.cz v duchu hesla Čtenáři sobě :)

Přidejte se k nám!