Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
? kg
? lb
Rozpětí: Wingspan:
11,000 m
36ft 1in
Délka: Length:
9,603 m
31ft 6in
Výška: Height:
3,160 m
10ft 4,4in
Plocha křídla: Wing Area:
20,38 m2
219.37 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
175,368 kg/m2
35.92 lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Mikulin AM-38F kapalinou chlazený přeplňovaný vidlicový dvanáctiválec upravený na provoz ve vyšších výškách o vzletovém výkonu 1 250 kW (1 700 k). Vrtule trojlistá kovová AV-5L-126A s nastavitelným úhlem náběhu o průměru 3 200 m.
Mikulin AM-38F twelve-cylinder liquid-cooled supercharged (modified for high altitude) Vee engine rated at 1,677 hp at 2,350 rpm for take-off, driving a three-blade AV-5L-126A metal variable-pitch propeller for high amplitude of the diameter 10ft 6in.
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
455 l
100 UK gallons (120.2 US gallons)
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
624 km/h v 2650 m
387.7 mph in 8694 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
560 km/h v 4800 m
348 mph in 15748 ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
16,7 m/s
3287.4 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
2,5 min do 3000 m
2,5 min to 9843 ft
Operační dostup: Service Ceiling:
9500 m
31168 ft
Dolet: Range:
730 km
453.6 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
960 km
596.5 mi
Výzbroj: Armament:
2x pevný synchronizovaný kanón ŠVAK ráže 20 mm instalované nad motorem se zásobou 150 granátů pro každý.
Two fixed forward-firing 0.79 inch ShVAK cannons mounted above the engine, 150 rpg.
Uživatelské státy: User States:
-
-
Poznámka: Note:
Jednalo se o nouzovou konstrukci, pro ověření vlastností letounu, než bude k dispozici výškový motor Mikulin AM-39
-
Zdroje: Sources:
Yefim Gordon and Dmitri Khazanov, Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume One, Single-Engined Fighters, Earl Shilton, Leicester, UK, Midland Publishing, 1998, ISBN 1-85780-083-4. Yefim Gordon and Dmitry Komissarov, OKB Mikoyan, A History of the Design Bureau and its Aircraft, Hinckley, England: Midland Publishing, 2009, ISBN 978-1-85780-307-5. Bill Gunston and Yefim Gordon, MiG Aircraft sience 1937, Putnam Aeronautical Books, an imprint of Brassey´s OK Ltd. ISBN 0-85177-884-4 http://www.airwar.ru/enc/fww2/i220.html http://www.aviastar.org/air/russia/mig_i-220.php http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/i-220.html www.topedge.com archiv autora
