Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Pz.Kpfw. IV Ausf. H

     
Název:
Name: 		Pz.Kpfw. IV Ausf. H
Originální název:
Original Name: 		Pz.Kpfw. IV Ausf. H
Kategorie:
Category:		 střední tank
Výrobce:
Producer:		 Krupp-Gruson Werk AG, Magdeburg /
Vogtländische Maschinenfabrik AG, Plavno /
Nibelungenwerke, Sankt Valentin /
Období výroby:
Production Period:		 DD.04.1943-DD.07.1944
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 ~2414 (- 90 podvozkov)


Krupp-Gruson Werk AG = 391 ks:
391 (Fgst.Nr.84401-84791)


Vogtländische Maschinenfabrik AG = ~693 ks
450 (Fgst.Nr.84901-85350)
243 (Fgst.Nr.86151 - ~86393)


Nibelungenwerke = 1330 ks
400 (Fgst.Nr.85351-85750)
500 (Fgst.Nr.86601-87100)
~430 (Fgst.Nr.89101 - ~89530)
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:		 5
Technické údaje:
Technical Data:		 
Bojová hmotnost:
Combat Weight: 		23500 kg
Délka s kanónem dopředu:
Length with Gun Forward: 		7020 mm
Délka korby:
Hull Length: 		? mm
Celková šířka:
Overall Width: 		2280 mm
Celková výška:
Overall Height: 		2680 mm
Světlá výška:
Ground Clearance: 		400 mm
Šířka pásu:
Track Width: 		400 mm
Měrný tlak:
Ground Pressure: 		? MPa
Pancéřování:
Armour: 		Korba:
čelo - 50+30 mm (od 6/1943 homogénny 80 mm)
boky - 30 mm
zadok - 20 mm


Veža:
čelo - 50 mm
boky a zadok - 30 mm
strop - 16-25 mm
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 Maybach HL 120 TRM (vodou chladený zážihový 12-valec objemu 11.867 cm3)
Výkon:
Power: 		197.6 kW při 2600 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:		 ZF S.S.G. 76 (6+R)
Výkony:
Performance:		 
Rychlost na silnici:
Road Speed: 		38 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed: 		20 km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road: 		210 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range: 		130 km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:		 
Svah:
Gradient: 		30 °
Boční náklon:
Side Slope: 		? °
Překročivost:
Trench Crossing: 		2,3 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle: 		0,6 m
Brodivost:
Fording Depth: 		1,2 m
Výzbroj:
Armament:		 
Hlavní:
Main:		 7,5 cm KwK 40 L/48
(87 nábojov)
Vedlejší:
Secondary:		 2x guľomet MG 34 (3150 nábojov)
Uživatelské státy:
User States:







Poznámka:
Note:		 Pásy:
Kgs 61/400/120 (99 článkov v jednom páse)
Zdroje:
Sources:		 Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzerkampfwagen IV - Grosstraktor to Panzerbefehlswagen IV, Panzer tracts No.4, rok vydania 1997, ISBN: 0-9648793-4-4
Walter J. Spielberger - Panzer IV & its Variants, vydavateľstvo Schiffer Publishing Ltd., rok vydania 1993, ISBN: 0-88740-515-0
Tom L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzerkamfwagen IV Ausf.G, H and J 1942-1945, Osprey Publishing Ltd., New Vanguard, rok vydania 2001, ISBN: 1-84176-183-4
Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Panzer Tracts No.23 - Panzer Production from 1933 to 1945, dátum vydania 2011, no ISBN
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#458155Verze : 1
MOD
Výroba Ausf.H začala koncem roku 1942, bylo realizováno mnoho inovací, které výrazně zvýšily bojovou hodnotu vozidla. Nejvíznamnější inovací byla výmměna hlavní zbraně. Tank dostal nový kanon KwK 40 L/48 s prodlouženou hlavní na 48 ráží (u předchozí verze G byl kanon KwK 40 L/43 s hlavní dlouhou 43 ráží ). Nová zbraň dosahovala vyšší úsťové rychlosti, zbraň dokázala protipancéřovým střelivem probíjet silnější pancéřové překážky než předešlé dělo s kratší hlavní. Kulometná výzbroj zůstala stejná jako u -G- dvakrát MG34, pouze vzrostla zásoba střeliva na 3 150 nábojů. Dále bylo zásadním způsobem zesíleno pancéřování čelní části korby a čelní stěny věže na 80mm. Boky a zadní stěna korby zůstala tloušťka pancíře stejná jako u verze G tedy 30mm. Na tanky varianty H již byly běžně montovány přídavné pláty Schurzen (5mm). Dalším vylepšením bylo modernější převodovka Zahnradfabrik SSG 77 Aphon. Část produkce dostala nový typ hnacího kola, které se standartně používalo až u následující veze J. Rovněž velitelská kupole dostala nový poklop z jednoho dílu uchyceného na jediném pantu. U některých tanků, se na velitelské kupoli objevil úchyt Fliegerabschlussgerat 41 nebo 42 používaný k uchycení kulometu MG34 určeného ke střelbě na nízko letící vzdušné cíle.
Produkce verze H končí v dubnu 1944, celkem bylo postaveno kolem 4 000 kusů. Jednotlivé prameny se však na zcela přesném čísle vyrobených tanků nemohou shodnout.


URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#42674Verze : 0
Zajímavá fotografie Panzer IV Ausf.H pravděpodobně některého "přelomového" výrobního bloku mezi verzemi H a J
Stroj má již nové pojezdové ústrojí - celoocelové kladky, pásy s ševrony, pozdní verze hnacích kol ale na korbě je vidět boční průzor střelce pravděpodobně bez pozorovací štěrbiny! - snad jen nějaké zaslepení!
Vozidlo má již čelní pancíř šířky 80mm (ne dodatečné pancéřování 50 + 30mm)
Chybí oba dva kulomety, zajímavá je tmavá barva kanonu. Kamufláž je nejspíše celožlutá - základní.


www.ebay.de

www.ebay.de (110234647247)
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#249734Verze : 0
Doline, na tvé fotce je Pz. IV H mid, kdy štěrbiny průzorů byly zavařeny a čelní pancíř podvozku byl nasílen na 80mm. Zadní pancíř byl stejný jako u Pz. IV H early. Ochrana proti kulkám na stropě před věží byla stejná jako u Pz. IV H late a J. Všechny vozidla této série měly čističe vzduchu, jak vidno na tvé fotce. Dorazy vozíčků kol mohly být obou typů. Nejvíce fotek Pz. IV H mid v této podobě je známých z 12 SS Hitlerjugend.
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#291861Verze : 0
...






URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#42677Verze : 0
...

používán Rudou armádou

přídavné pancéřování ze článků pásu T34
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#42679Verze : 0
...


URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#73257Verze : 0
Exemplář z muzea v Saumuru.



(©Radek Havelka)



(©Radek Havelka)



(©Radek Havelka)



(©Radek Havelka)



(©Radek Havelka)



(©Radek Havelka)
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-IV-Ausf-H-t6417#243108Verze : 0
MOD