Vysvetliky k označovaniu pásov, napr. Kgs 63/725/130:
K1) - "rýchle" pásy (pre vysoké rýchlosti)
g2) - oceľový odliatok
s3) - plávajúce kolíky
634) - typové označenie (dizajn č.63)
7255) - celková šírka článku so spojovacím materiálom 725 mm (+/-) (pozn. celková šírka článku je menšia)
1306) - rozstup článku 130 mm
1)Typ konštrukcie
2)Materiál použitý na články pásov:
3)Spájanie článkov
4)Typové (dizajnové) označenie
5)Celková šírka článku so spojovacím materiálom (+/-) (pozn. celková šírka článku je menšia) (v milimetroch)
6)Rozostup článku (v milimetroch)
Pre registráciu v Heerreswaffenamte za typom konštrukcie bolo uvedené aj toto označenie (napr. Kgs 61/300/100 f.):
e - nemecké pásy (eigen - vlastné)
f - zahraničné pásy (fremde - zahraničné), napr. pri označovaní pásov na ukoristených vozidlách
Poznámka:
Preklad z nemčiny/angličtiny je pre mňa trochu problematický. Konštrukčne je táto téma tiež trochu mimo mňa.
Tanky
Stíhače tankov
Samohybné delá
Špeciálne vozidlá
Polopásové vozidlá a pásové traktory:
Dr. Peter Schwarzmann - Panzerketten Die Gleisketten der deutschen Kettenfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs, rok vydania 2013, ISBN: 978-3-943883-00-8
K1) - "rýchle" pásy (pre vysoké rýchlosti)
g2) - oceľový odliatok
s3) - plávajúce kolíky
634) - typové označenie (dizajn č.63)
7255) - celková šírka článku so spojovacím materiálom 725 mm (+/-) (pozn. celková šírka článku je menšia)
1306) - rozstup článku 130 mm
1)Typ konštrukcie
Označenie | Určenie | Poznámka |
---|---|---|
K | "rýchle" pásy (pre vysoké rýchlosti) | |
S | šesť kolesových pásov pre kolesové vozidlá s viacerými nápravami | (?) pásy/reťaze na kolesá pre zvýšenie priechodivosti kolesových vozidiel v ťažkom teréne (?) |
Z | pásy pre polopásové vozidlá | |
L | pásy pre poľnohospodárske traktory | |
P | testovacie pásy |
2)Materiál použitý na články pásov:
Označenie | Materiál | Poznámka |
---|---|---|
g | zliatiny ocele (odliatky) | |
p | kovaná oceľ (lisované články) | |
b | oceľový plech | |
t | tvrdená oceľ | |
d | dural | |
ge | tkaný pás | |
s | zliatina hliníka s kremíkom (silumín) |
3)Spájanie článkov
Označenie | Typ spojenia | Poznámka |
---|---|---|
bez označenia | spájanie skrutkami a objímkami (bez mazania) | |
s | spojovacie kolíky | |
w | valivé ložiská (zapuzdrené s mazaním) | |
gu | gumené spoje | |
b | spojovacie puzdrá (?) |
4)Typové (dizajnové) označenie
5)Celková šírka článku so spojovacím materiálom (+/-) (pozn. celková šírka článku je menšia) (v milimetroch)
6)Rozostup článku (v milimetroch)
Pre registráciu v Heerreswaffenamte za typom konštrukcie bolo uvedené aj toto označenie (napr. Kgs 61/300/100 f.):
e - nemecké pásy (eigen - vlastné)
f - zahraničné pásy (fremde - zahraničné), napr. pri označovaní pásov na ukoristených vozidlách
Poznámka:
Preklad z nemčiny/angličtiny je pre mňa trochu problematický. Konštrukčne je táto téma tiež trochu mimo mňa.
Tanky
Typ vozidla | Typové označenie článkov pásu | Počet článkov v páse na jednej strane | Poznámka |
---|---|---|---|
Pz.Kpfw.I Ausf.A | Kgs 67/280/90 | 89 | |
Pz.Kpfw.I Ausf.B | Kgs 67/280/90 | 100 | |
Pz.Kpfw.I Ausf.C | Kgs 62/290/90 | 89 | |
Pz.Kpfw.I ausf.F | Kgs 61/500/130 | 65 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.a/1 | Kgs 67/280/90 | 108 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.a/2 | Kgs 67/280/90 | 108 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.a/3 | Kgs 67/280/90 | 108 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.b | Kgs 67/300/90 | 108 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.c | Kgs 67/300/90 | 108 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.A | Kgs 67/300/90 | 108 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.B | Kgs 67/300/90 | 108 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.C | Kgs 67/300/90 | 108 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.D | Kgs 61/300/100 f. | ? | |
Pz.Kpfw.II Ausf.E | Kgs 49/300/175 f. | ? | |
Pz.Kpfw.II Ausf.F | Kgs 67/300/90 | 108 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.G (VK 9.01) | Kgs 61/300/110 | 77 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.H (VK 9.03) | Kgs 63/360/90 | ? | |
Pz.Kpfw.II Ausf.J | Kgs 61/500/160 | 53 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.L | Kgs 63/360/90 | 96 | |
Pz.Kpfw.II Ausf.M (Pz.Kpfw. II n.A. (VK 9.03) Aufbau VK 13.03) | Kgs 63/360/90 | ? | |
Pz.Kpfw.III Ausf.A | Kgs 6109/380/120 | 96 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.B | Kgs 6109/380/120 | 96 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.C | Kgs 6109/380/120 | 96 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.D | Kgs 6109/380/120 | 96 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.E | Kgs 6111/380/120 | 93 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.F | Kgs 6111/380/120 | 93 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.G | Kgs 6111/380/120 | 93 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.H | Kgs 61/400/120 | 93 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.J | Kgs 61/400/120 | 93 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.L | Kgs 61/400/120 | 93 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.M | Kgs 61/400/120 | 93 | |
Pz.Kpfw.III Ausf.N | Kgs 61/400/120 | 93 | |
Pz.Kpfw.IV Ausf.A | Kgs 6110/380/120 | 99 | |
Pz.Kpfw.IV Ausf.B | Kgs 6110/380/120 | 99 | |
Pz.Kpfw.IV Ausf.C | Kgs 6110/380/120 | 99 | |
Pz.Kpfw.IV Ausf.D | Kgs 6111/380/120 | 99 | |
Pz.Kpfw.IV Ausf.E | Kgs 6111/380/120 | 99 | |
Pz.Kpfw.IV Ausf.F | Kgs 61/400/120 | 99 | |
Pz.Kpfw.IV Ausf.G | Kgs 61/400/120 | 99 | |
Pz.Kpfw.IV Ausf.H | Kgs 61/400/120 | 99 | |
Pz.Kpfw.IV Ausf.J | Kgs 61/400/120 | 99 | |
Pz.Kpfw.III, Pz.Kpfw.IV | Winterketten | 99 | Šírka článku 550 mm. |
Pz.Kpfw.III, Pz.Kpfw.IV | Ostketten | 99 | Šírka článku 560 mm. |
Pz.Kpfw.V Ausf.D "Panther" | Kgs 64/660/150 | 87 | |
Pz.Kpfw.V Ausf.A "Panther" | Kgs 64/660/150 | 87 | |
Pz.Kpfw.V Ausf.G "Panther" | Kgs 64/660/150 | 87 (86) | |
Pz.Kpfw.V Ausf.F "Panther" | Kgs 64/660/150 | 87 | |
Panther II | Kgs 24/660/300 | 44+44 | Dvojdielne pásy, presná šírka článku=658,5 mm1). V rámci unifikácie išlo taktiež o transportné pásy pre Tiger Ausf.B. |
Pz.Kpfw.VI Ausf.E/H "Tiger" | Kgs 63/725/130 | 96 | |
Pz.Kpfw.VI Ausf.E/H "Tiger" | Kgs 63/520/130 | 96 | Transportné pásy (Verladekette) |
Pz.Kpfw.VI Ausf.B "Tiger II" | Gg 24/800/300 | 46+46 | Dvojdielne pásy, 18-zubové hnacie koleso. |
Pz.Kpfw.VI Ausf.B "Tiger II" | Gg 26/800/300 | 46+46 | Dvojdielne pásy (presná šírka článku=818 mm1)), 9-zubové hnacie koleso. |
Pz.Kpfw.VI Ausf.B "Tiger II" | Kgs 73/880/152 | Jednodielne pásy, 18-zubové hnacie koleso. | |
Pz.Kpfw.VI Ausf.B "Tiger II" | Kgs 24/660/300 | 46+46 | Transportné pásy (Verladekette), presná šírka článku=658,5 mm1). V rámci unifikácie išlo taktiež o bojové pásy pre Panther II. |
Pz.Kpfw.Maus | Kgs ?/1100/? | 56+56 | Dvojdielne |
Grosstraktor Daimler-Benz | Mk 6/380/160 | ? | |
Grosstraktor Krupp | Mk 6/380/160 | ? | |
Grosstraktor Rheinmetall-Borsig | Mk 6/380/160 | ? | Kgb 60/376/160 (1931), Kgw 60/350/160 (1932) |
L.K.A.1 | Kgs 67/280/90 | 91 | |
L.K.B.1 | Kgs 67/280/90 | 100 | |
Leichttraktor Rheinmetall-Borsig | ? | 72 | |
Leichttraktor Krupp | ? | 72 | |
Neubaufahrzeug Ausf.A | Kgs 61/380/120 | 118 | Vzhľadom na to, že išlo o identické podvozky vyrobené firmou Rheinmetall-Borsig, mali by byť články identické s Neubaufahrzeug Ausf.B. |
Neubaufahrzeug Ausf.B | Kgs 61/380/120 | 118 | |
VK 20.01(D) | Kgs 62/440/120 | ? | |
VK 30.01 (P) | Kgs 63/500/160 | ? | |
VK 30.01 (H) | Kgs 520/160 | 77 | |
VK 36.01 | Kgs 63/520/130 | 94 | |
VK 45.01(P) | Kgs 62/600/130 | 109 | Skoré prevedenie |
VK 45.01(P) | Kgs 62/640/130 | 109 | Neskoršie prevedenie |
VK 45.02 (P) typ 180 A | Kgs 62(?)/640/130 | ? | Pravdepodobne ide o identické pásy aké mal VK 45.01(P). |
VK 45.02 (P) typ 180 B | Kgs 62(?)/640/130 | ? | Pravdepodobne ide o identické pásy aké mal VK 45.01(P). |
VK 45.02 (P) typ 181 A | Kgs ?/700/130 | ? | |
VK 45.02 (P) typ 181 B | Kgs ?/700/130 | ? | |
VK 45.02 (P) typ 181 C | Kgs ?/700/130 | ? | |
E-100 (Panzerkampfwagen Tiger-Maus) | Kgs ?/1000/150 | 53+53 | Dvojdielne |
Pz.Kpfw.38(t) | - | 93 (94 - české zdroje) | Šírka článku - 293 mm, rozstup (české zdroje uvádzajú, že ide o dĺžku článku) - 104 mm. |
Pz.Kpfw.35(t) | - | 111 | Šírka článku - 320 mm, rozstup (české zdroje uvádzajú, že ide o dĺžku článku) - 95 mm. |
Stíhače tankov
Typ vozidla | Typové označenie článkov pásu | Počet článkov v páse na jednej strane | Poznámka |
---|---|---|---|
12,8 cm Kanone 40 L/61 auf VK 30.01(H) | Kgs 520/160 | 85 | |
8,8 cm Pak 43/1 auf GW III/IV "Nashorn" | Kgs 61/400/120 | 104 | |
7,5 cm Pak 40/4 auf RSO | Kgs 66/340/120 | 69 | |
10,5 cm K 18 auf Panzer Selbstfahrlafette IV | Kgs 6111/380/120 | 99 | |
4.7 cm PaK(t) (Sfl.) auf Pz.Kpfw.I (Sd.Kfz.101) ohne Turm | Kgs 67/280/90 | 100 | |
Jagdpanzer 38(t) | Kgs 64/350/104 | 96 | Šírka článku - 350 mm |
Jagdpanzer 38(t) | Kgs 64/425/104 (Winterkette) | 96 | Šírka článku - 425 (440 mm - zdroj: Hetzer od vydavateľstva MBI). Pravdepodobne sa len testovali. Prvé testy prebehli 17.1.1945. |
Samohybné delá
Špeciálne vozidlá
Typ vozidla | Typové označenie článkov pásu | Počet článkov v páse na jednej strane | Poznámka |
---|---|---|---|
VK 3.01 | Kgw 53/200/140 | 45 | |
VK 3.02 | Kgw 53/200/140 | 45 | |
VK 5.01 | Dvojdielne | ||
Kätzchen K1 | Kgs 24/400/180 | ||
Kätzchen K2 | - | ? | Šírka článku - 350 mm. |
Kätzchen 38t | - | ? | Šírka článku - 350 mm. |
Polopásové vozidlá a pásové traktory:
Typ vozidla | Typové označenie článkov pásu | Typ gumovej pätky (Polster-Typ) | Počet článkov v páse na pravej/ľavej strane (P/Ľ) | Poznámka |
---|---|---|---|---|
Sd.Kfz.2 Kettenkraftrad | Zpw. 51/170/120 | W 02 | ?/? | |
Sd.Kfz.2 Kettenkraftrad | Zpw. 51/170/120 (Winterkette) | W 02 | ?/? | Zimné pásy. |
D 6 (Sd.Kfz.10) | Zgw. 50/240/150 | W 100 | 42/42 | Neskôr Zgw. 51/240/160 |
D 6 (Sd.Kfz.10) | ? | ? | 53/53 | Osem prototypov budúcich sériových Sd.Kfz.10/2, Sd.Kfz.10/3 a Sd.Kfz.10/4 malo iné pásy s kratším rozstupom, hnacie koleso malo 12 vodiacich valčekov. |
D 7 (Sd.Kfz.10 Ausf.A/Ausf.B) | Zgw. 51/240/160 | W 102 | 41/41 | Sériové články. |
D 7 (Fgst.Nr.500271) | Zgw. 53/240/160 mit Stahlkappen | ?/? | Test nových celooceľových pásov. | |
D 7 (Fgst.Nr.500271) | Zgw. 53/240/160 auf Stegen | ?/? | Test nových celooceľových pásov. | |
D 7 (Fgst.Nr.500271) | Zgw. 53/240/150 | W 102 | ?/? | Testy nových pásov so sériovými gumenými pätkami. |
D 7 (Fgst.Nr.500271) | Zgw. 53/240/150 | W 112g (Notlaufpolster) | ?/? | Testy nových pásov s novými núdzovými gumenými pätkami. |
Sd.Kfz.250 | Zgw. 51/240/160 | W 102 | 38/38 | Sériové články. |
HK kl 5 (Sd.Kfz.11) | Zgw. 50/280/140 | W 200 | 55/55 | |
HK kl 6 (Sd.Kfz.11) | Zgw. 50/280/140 | W 200 | 56/55 | Sériové články. |
Sd.Kfz.251 | Zgw. 50/280/140 | W 200 | 56/55 | Sériové články. |
HK kl 6 (Sd.Kfz.11) | Zgw. 5001/280/140 | W 302 | ?/? | Testovacie pásy z programu vývoja nových pásov z 9/1940. |
HK kl 6 (Sd.Kfz.11) | ? | W 112g | ?/? | Testovacie pásy, ktoré vznikli v rámci snahy vývoja celooceľových článkov. Označenie je mi neznáme. Projekt nebol úspešný a preto boli tieto testovacie články vybavené novým typom gumových pätiek. |
BN l 5 (DB l 5) (Sd.Kfz.6, Sd.Kfz.6/1) | Zgw 46/320/160 Typ D | W 300 | 45/45 | |
BN l 7 (DB l 7) (Sd.Kfz.6, Sd.Kfz.6/1) | Zgw 46/320/160 Typ D | W 300 | 45/45 | |
BN l 8 (DB l 8) (Sd.Kfz.6, Sd.Kfz.6/1) | Zgw 50/320/160 | W 302 | 55/55 | |
BN 9 a BN 9b (Sd.Kfz.6, Sd.Kfz.6/1) | Zgw 50/320/200 | W 304 | 46/46 | |
BN 11 V (Sd.Kfz.6, Sd.Kfz.6/1) | Zgw 50/320/200 | W 304 | 46/46 | |
sWS | Gg 25/500/180 | - | 55/55 | |
KM m 8 (BN m 8, DB m 8) (Baujahr 1934) (Sd.Kfz.7) | Zgw 46/360/180 Typ C | W 400 | 45/45 | |
KM m 9 (Baujahr 1936) (Sd.Kfz.7) | Zgw 46/360/180 Typ D | W 400 | 45/45 | |
KM m 10 (HL m 10) (Baujahr 1936) (Sd.Kfz.7) | Zgw 46/360/180 Typ D | W 400 | 45/45 | |
KM m 11 (HL m 11) (Sd.Kfz.7) | Zgw 50/360/180 | W 402 | 54/54 | |
Breda 61 | Zgw 50/360/180 | W 402 | 54/54 | |
Sd.Kfz.8 | Zgw 46/400/200 | W 500 | ?/? | |
Sd.Kfz.8 | Zgw 50/400/200 | W 501 | ?/? | |
F 3 (Sd.Kfz.9) | Zgw 50/440/260 | W 601 | 47/47 | |
Sd.Kfz.3 "Maultier" | Kgs 67/280/90 | - | 93/93 | Pásy z Pz.Kpfw.I Ausf.A/Pz.Kpfw.I Ausf.B |
15 cm Panzerwerfer 42 auf Maultier (Sd.Kfz.4/1) | Kgs 67/280/90 | - | 93/93 | Pásy z Pz.Kpfw.I Ausf.A/Pz.Kpfw.I Ausf.B |
Gleisketten-Lastkraftwagen 3t (Maultier) gp. (Sd.Kfz.4) as Munitionskraftwagen | Kgs 67/280/90 | - | 93/93 | Pásy z Pz.Kpfw.I Ausf.A/Pz.Kpfw.I Ausf.B |
Sd.Kfz.3/5 (4,5 t) "Maultier" | Kgs 67/300/90 | - | 104/104 | Pásy z Pz.Kpfw.II. |
Steyr RSO/01 | Kgs 66/340/120 | - | 65/65 | Šírka pásu so snežnými nadstavcami 600 mm. |
Steyr RSO/03 | Kgs 66/340/120 | - | 65/65 | Šírka pásu so snežnými nadstavcami 600 mm. |