Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Messerschmitt Bf 109 G-2

     
Název:
Name: 		Messerschmitt Bf 109 G-2
Originální název:
Original Name: 		Messerschmitt Bf 109 G-2
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.06.1942-DD.08.1942 Messerschmitt GmbH, Regensburg /
DD.06.1942-DD.12.1942 Erla-Maschinenwerk GmbH, Leipzig /
DD.05.1942-DD.12.1942 Wiener Neustädter Flugzeugwerke, Wiener Neustadt /
Období výroby:
Production Period: 		DD.05.1942-DD.12.1942 z toho / from that:
DD.06.1942-DD.08.1942 Erla-Maschinenwerk (W.Nr.: 10319-10479)
DD.07.1942-DD.12.1942 Erla-Maschinenwerk (W.Nr.: 10480-10863)
DD.05.1942-DD.10.1942 Wiener Neustädter Flugzeugwerke (W.Nr.: 13401-14000)
DD.06.1942-DD.08.1942 Messerschmitt (W.Nr.: 14151-14268)
DD.10.1942-DD.12.1942 Wiener Neustädter Flugzeugwerke (W.Nr.: 14501-14850)
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		1586:
Messerschmitt: 96 G-2 + 22 G-2/Trop (W.Nr.: 14151-14268)
Erla-Maschinenwerk: 160 G-2 (W.Nr.: 10319-10479) + 384 G-2/Trop (W.Nr.: 10480-10863)
Wiener Neustädter Flugzeugwerke: 350 G-2 (W.Nr.: 14501-14850)
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1942
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		2253 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		3100 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		3650 kg
Rozpětí:
Wingspan: 		9,924 m
Délka:
Length: 		8,940 m
Výška:
Height: 		2,600 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		16,1 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		192.547 kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Daimler-Benz DB 605 A
- invertní do V (60°)
- počet válců: 12
- maximální výkon: 1085 kW (1475 PS) při ? ot/min (na úrovni mořské hladiny)
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		400 l
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		640 km/h v 6300 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		211) m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		5,14 min do 6000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		11500 m
Dolet:
Range: 		550 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		8302) km
Výzbroj:
Armament: 		2x 7,92mm kulomet MG 17 v přídi, každý 500 nábojů
1x 20mm kanón MG 151/20 střílející nábojem vrtule, 200 nábojů
Uživatelské státy:
User States:





Poznámka:
Note: 		1) počáteční stoupavost
2) s přídavnou nádrží (300 l) pod trupem



Rüstsätze:
Bf 109 G-2/R1 - se závěsníkem ETC 500 IXb
Bf 109 G-2/R2 - se závěsníkem ETC 50 VIIId
Bf 109 G-2/R3 - s 300l přídavnou nádrží
Bf 109 G-2/R6 - se dvěma MG 151/20 pod křídlem


Rüstzustände:
Bf 109 G-2/R1 - se dvěma 300l nádržemi pod křídlem a se závěsníkem ETC 500 IXb pod trupem (SC 500, SD 500)
Bf 109 G-2/R2 - se systémem GM-1 a kamerou (Rb 20/30, Rb 50/30, Rb 75/30 nebo Rb 12.5/7x9)


Umbausätze:
Bf 109 G-2/U1 - s vrtulí Me P6
Zdroje:
Sources: 		Griehl, M.: Messerschmitt Bf 109 G/K, Flugzeug Profile 5
Prien, J., Rodeike, P.: Messerschmitt Bf 109 F, G & K Series, Schiffer, 1992
Michulec, R.: Messerschmitt Bf 109 - 2. část, Intermodel, 1998
http://www.messerschmitt-bf109.de/
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-G-2-t44218#174204Verze : 0
Messerschmitt Bf 109 G-2 ("žlutá 12") z výzbroje 9./JG 54.


Zdroj: viz výše
Messerschmitt Bf 109 G-2 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-G-2-t44218#414373Verze : 0
MOD
Messerschmitt Bf 109 G-2 ("žlutá 11") z výzbroje 9./JG 52, letoun pilotoval Oblt. Hermann Graf, letiště Tusov, září 1942.


Zdroj: viz výše
Messerschmitt Bf 109 G-2 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-G-2-t44218#414374Verze : 0
MOD
Messerschmitt Bf 109 G-2 ("bílá 7") ze sestavy Grupul 7 rumunského letectva pojíždí na vzlet, letiště Otopeni (Bukurešť), 1944.


Zdroj: viz výše
Messerschmitt Bf 109 G-2 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-G-2-t44218#414375Verze : 1
MOD
Dvojice strojů Bf 109 G-2/Trop (v popředí "rudá 1" Oblt. Wernera Schroera) v barvách 8./JG 27 nad ostrovem Rhodos, únor 1943.


Zdroj: viz výše
Messerschmitt Bf 109 G-2 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-G-2-t44218#414376Verze : 0
MOD
Messerschmitt Bf 109 G-2, kódové označenie MT-229, "žltá 9", Helsinky, Fínsko, jún 1943.


www.air-defense.net
commons.wikimedia.org

Messerschmitt Bf 109 G-2 -


Messerschmitt Bf 109 G-2 - Messerschmitt Bf 109 G-2 (MT-227) žltá 7 patriaci 24. stíhacej peruti (Hävittäjälentolaivue 24), Suulajärvi, 08.05.1944

Messerschmitt Bf 109 G-2 (MT-227) "žltá 7" patriaci 24. stíhacej peruti (Hävittäjälentolaivue 24), Suulajärvi, 08.05.1944
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-G-2-t44218#537205Verze : 3
MOD
Messerschmitt Bf 109 G-2 - múzeum Berlín, Gatow.


Ako vidno na poslednej fotke, ide o celkom zaujímavý stroj - tento Messerschmitt Bf 109 G-2 vznikol prestavbou Messerschmittu Bf 109 G licenčne vyrábaného v Španielsku - CASA H.A. 1112 M.


Stroj získal po prestavbe vzhľad Messerschmittu Bf 109 G-2 "žltá 4" Hauptmanna Gustava Rödela, Gruppenkommandeura II./JG 27. (©Radek Havelka)
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-G-2-t44218#201176Verze : 0
MOD
Pekný detail motoru fínskeho Messerschmittu Bf 109 G-2 patriaceho 34. peruti (HLe.Lv.34), letisko Utti, 24.04.1943.


www.maailmapalaa.net

Messerschmitt Bf 109 G-2 -


URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Bf-109-G-2-t44218#549016Verze : 1
MOD