Main Menu
User Menu

Iljušin Il-112V

Ilyushin Il-112V

Ильюшин Ил-112В

     
Název:
Name:
Iljušin Il-112V
Originální název:
Original Name:
Ильюшин Ил-112В
Kategorie:
Category:
transportní letoun
Výrobce:
Producer:
DD.MM.2019-DD.MM.20RR Sjednocená letecká korporace - Voroněžská akciová společnost pro stavbu letadel, Voroněž
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR vývoj
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2 x prototyp (01-01, RF-41400; 01-02 pre statické skúšky)


2 x prototyp ve výrobě (01-03, 01-04) - stav k 04/2021
První vzlet:
Maiden Flight:
30.03.2019
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
20400 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
21000 kg
Rozpětí:
Wingspan:
27,15 m
Délka:
Length:
24,15 m
Výška:
Height:
8,89 m
Plocha křídla:
Wing Area:
? m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
turbovrtulový
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
TV7-117ST
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
7200 l (5580 kg)
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
550 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
482 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling:
7600 m
Dolet:
Range:
12001) km
Maximální dolet:
Maximum Range:
5200 km
Výzbroj:
Armament:
-
Uživatelské státy:
User States:
(plán)
Poznámka:
Note:
- délka vzletu: 870 m
- délka přistání: 600 m
- požadovaná dĺžka vzletovej a pristávacej dráhy: 1200 m


1) pri náklade 5000 kg, 2400 km pri náklade 3500 kg
Zdroje:
Sources:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-112
URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-112V-t240757#666154Verze : 0
MOD
Pôvodný Iljušin Il-112 vznikol ako súkromná iniciatíva Iljušinovej konštrukčnej kancelárie okolo roku 1994. Konštrukčne išlo o skrátenú verziu transportného lietadla Il-114, ale kvôli problémom s financovaním bol projekt nakoniec zastavený. Lietadlo malo nahradiť typy An-24 a An-26. O niekoľko rokov neskôr vyhlásilo ruské Ministertvo obrany konkurz na nové ľahké dopravné lietadlo. Do výberu sa prihlásili konštrukčné kancelárie MiG (MiG-110), Tupolev (Tu-136T), Mjasiščev (M-60LVTS), Suchoj (S-80TD) a Iljušin, ktorý v apríli 2004 tento výber vyhral s prepracovanou konštrukciou Il-112 pod označením Il-112V. Ale ani prepracovaný projekt nodospel do finálnej realizácie, aj keď optimistické plány predpokladali vzlet prvého prototypu už v roku 2006. Nakoniec ministertvo obrany projekt v roku 2011 zrušilo v prospech licenčnej výroby lietadiel An-140, ktorá mala prebiehať vo výrobnom závode v Samare a ktorá mala v budúcnosti pokryť potrebu letectva v segmente ľahkých dopravných lietadiel. Práce na projekte sa opäť rozbehli v roku 2013 a nový impulz v jeho vývoji priniesla zmenená politická situácia v Rusko-Ukrajinských vzťahoch v roku 2014. V roku 2016 sa začala stavba prvého prototypu, pričom sa predpokaldalo, že k vzletu bude pripravený do konca roku 2017. Nakoniec nebol splnený ani tento termín a prvý vzlet prototypu v.č. 01-01, reg. RF-41400 bol realizovaný až 30.03.2019. Protoryp mal počas prvého letu problém y spohonnou jednotkou (tie sa prejavovali ž pri pozemných skúškach) a rovnako nesplnil požiadavky, ktoré požadovala po projekte armáda (napr. príliš vysoká hmotnosť lietadla masívne obmedzila praktickú nosnoť, prototyp mal aj problémy so stabilitou počas letu). Prototy sa vrátil do výrobnej haly a začali sa jeho úpravy, ktoré trvali ďalšie 2 roky. Druhý vzlet upraveného prototypu prebehol na Voronežskom letisku 30.03.2021 a v ďalšom období sa ukáže, či sa konštruktérom podarilo odstrániť aspoň hlavné problémy, ktoré boli vytýkané po prvom vzlete.

Okrem letového prototypu je vyrobený aj druhý prototyp (v.č. 01-02) určený na statické skúšky a v roku 2018 sa začali práce aj na 3 a 4 prototype (v.č. 01-03 a 01-04), aj napriek tomu, že obe lietadlá si ministertvo obrany oficiálne objednalo až v roku 2020.

Propagačné video z obnovenia letových skúšok, 30.03.2021


Zdroj: uacrussia.ru
www.vaso.ru
www.militarynews.ru

Iljušin Il-112V - Prvý (vľavo) a druhý (vpravo) prototyp Il-112V počas montáže vo výrobnej hale, január 2018

Prvý (vľavo) a druhý (vpravo) prototyp Il-112V počas montáže vo výrobnej hale, január 2018
Iljušin Il-112V - Prepracovaný prvý prototyp Il-112V počas druhého vzletu, 30.03.2021

Prepracovaný prvý prototyp Il-112V počas druhého vzletu, 30.03.2021
URL : https://www.valka.cz/Iljusin-Il-112V-t240757#666155Verze : 4
MOD