Název: Name: | Stíhací letka 4 | |
Originální název: Original Name: | Jagdstaffel 4 / Königlich Preußische Jagdstaffel Nr. 4 / Jasta 4 | |
Datum vzniku: Raised/Formed: | 25.08.1916 | |
Předchůdce: Predecessor: | - | |
Datum zániku: Disbanded: | 16.11.1918 | |
Nástupce: Successor: | - | |
Nadřízené velitelství: Higher Command: | 26.06.1917-DD.11.1918 Stíhací eskadra I (Jagdgeschwader Nr. I) | |
Dislokace: Deployed: | 25.08.1916-31.08.1916 Suzanne, Militärflugplatz Vaux / 01.09.1916-21.12.1916 Roupy, Militärflugplatz Roupy / 21.12.1916-27.12.1916 Avillers-Sainte-Croix, Militärflugplatz Avillers / 27.12.1916-09.02.1917 Xivry-Circourt, Militärflugplatz Xivry-Circourt / 10.02.1917-23.02.1917 Le Catelet, ? / 24.02.1917-20.04.1917 Douai, Militärflugplatz La Brayelle / 20.04.1917-01.06.1917 Roucourt, Militärflugplatz Roucourt / 01.06.1917-01.07.1917 Kuurne, Militärflugplatz Cuerne / 02.07.1917-20.11.1917 Kortrijk, Militärflugplatz Marckebeke / 21.11.1917-21.03.1918 Lieu-Saint-Amand, Militärflugplatz Lieu St Amand / 21.03.1918-26.03.1918 Awoingt, Militärflugplatz Awoingt / 26.03.1918-02.04.1918 Lechelle, Militärflugplatz Léchelle / 03.04.1918-11.04.1918 Harbonnières, Militärflugplatz Harbonnières / 12.04.1918-19.05.1918 Cappy, Militärflugplatz Cappy / 20.05.1918-25.05.1918 Guise, Militärflugplatz Longchamps? / 26.05.1918-30.05.1918 Chambry, Militärflugplatz Ferme Puisieux / 31.05.1918-17.07.1918 Beugneux, Militärflugplatz Cramaille – Beugneux / 18.07.1918-29.07.1918 Courcelles-sur-Vesle, Militärflugplatz Monthussart Ferme / 30.07.1918-09.08.1918 Chambry, Militärflugplatz Ferme Puisieux / 10.08.1918-11.08.1918 Falvy, Militärflugplatz Falvy / 11.08.1918-30.08.1918 Hancourt, Militärflugplatz Hancourt (Bernes?) / 30.08.1918-27.09.1918 Busigny, Militärflugplatz Busigny (nebo/or Escaufourt?) / 28.09.1918-08.10.1918 Augny, Militärflugplatz Frescaty / 09.10.1918-06.11.1918 Marville, Militärflugplatz Marville / 07.11.1918-10.11.1918 Tellancourt, Militärflugplatz Tellancourt / 10.11.1918-DD.11.1918 přesun do Německa / Moved to the Germany, ? DD.11.1918-16.11.1918 Griesheim, Flugplatz Darmstadt-Griesheim / | |
Velitel: Commander: | 25.08.1916-28.08.1916 Berthold, Rudolf (Hauptman) 28.08.1916-14.12.1916 Buddecke, Hans (Oberleutnant) 14.12.1916-DD.02.1917 Althaus, Ernst Freiherr von (Oberleutnant) DD.02.1917-08.04.1917 Frankl, Wilhelm (Leutnant) 08.04.1917-06.07.1917 Döring, Kurt von (Oberleutnant) 06.07.1917-25.07.1917 Boenigk, Oskar von* (Oberleutnant) 25.07.1917-06.09.1917 Döring, Kurt von (Oberleutnant) 06.09.1917-23.10.1917 Boenigk, Oskar von* (Oberleutnant) 23.10.1917-12.12.1917 Döring, Kurt von (Oberleutnant) 12.12.1917-20.12.1917 Wüsthoff, Kurt* (Leutnant) 20.12.1917-19.01.1918 Döring, Kurt von (Oberleutnant) 19.01.1918-16.03.1918 Wüsthoff, Kurt (Leutnant) 16.03.1918-28.03.1918 Osten, Hans-Georg von der (Leutnant) 28.03.1918-03.05.1918 Janzen, Johann (Leutnant) 04.05.1918-20.05.1918 Rautter, Viktor von* (Leutnant) 20.05.1918-14.08.1918 Udet, Ernst (Leutnant) 14.08.1918-19.09.1918 Koepsch, Egon* (Leutnant) 19.09.1918-22.10.1918 Udet, Ernst (Oberleutnant) 22.10.1918-03.11.1918 Maushake, Heinrich* (Leutnant) 03.11.1918-11.11.1918 Koepsch, Egon* (Leutnant) | |
Výzbroj: Armament: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Halberstadt D.II DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Halberstadt D.III DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker E.III DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Pfalz D.III DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Albatros D.II DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Albatros D.III DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Albatros D.V DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Halberstadt D.V DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker Dr.I DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Fokker D.VII | |
Poznámka: Note: | * dočasný zástupce (Stellvertreter) | |
Zdroje: Sources: | https://en.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_4 https://it.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_4 https://pl.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_4 www.theaerodrome.com https://www.frontflieger.de/2-j04.html www.forumeerstewereldoorlog.nl https://www.anciens-aerodromes.com/?p=13859 Franks, Norman; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918. London, UK: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1. |
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-4-1916-1918-t16760#209744Verze : 18
Jagdstaffel 4 / Jasta 4
Königlich Preußische Jagdstaffel Nr. 4
Historie:
25.08.1916 - vznikla na letišti Vaux ve Francii reorganizací Kampfeinsitzerkommando Vaux (KEK Vaux)
06.09.1916 - první vítězství (Ltn. Bernert zaznamenal své 2. vítězství sestřelem letounu Caudron G.4 francouzské letky Esc. C.11 nad Dompierre, východně od Péronne)
05.11.1918 - poslední vítězství (Ltn.d.R. Bahlmann zaznamenal své 1. vítězství nad letounem D.H.4 v prostoru Dun-sur-Meuse)
16.11.1918 - demobilizována při Fliegerersatz-Abteilung 9 (FEA 9) v Darmstadtu
Vítězství:
197 (včetně 1 pozorovacího balónu)
Ztráty:
Zabit v akci (KIA) - 11
Zraněn v akci (WIA) - 9
Zabit při nehodě (KIFA) - ?
Zraněn při nehodě (WIFA) - ?
Válečný zajatec (POW) - 2
Operační prostor:
(Západní fronta)
DD.08.1916-DD.12.1916 - 2. Armee
DD.12.1916-DD.02.1917 - 5. Armee
DD.02.1917-DD.02.1917 - 3. Armee
DD.02.1917-DD.06.1917 - 6. Armee
DD.06.1917-DD.11.1917 - 4. Armee
DD.11.1917-DD.03.1918 - 2. Armee
DD.03.1918-DD.03.1918 - 6. Armee
DD.03.1918-DD.05.1918 - 2. Armee
DD.05.1918-DD.08.1918 - 7. Armee
DD.08.1918-DD.09.1918 - 2. Armee
DD.09.1918-DD.10.1918 - Heeresgruppe C
DD.10.1918-DD.11.1918 - 5. Armee
Zdroje:
https://en.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_4
https://it.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_4
https://pl.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_4
www.theaerodrome.com
https://www.frontflieger.de/2-j04.html
www.forumeerstewereldoorlog.nl
Franks, Norman; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918. London, UK: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
Königlich Preußische Jagdstaffel Nr. 4
Historie:
25.08.1916 - vznikla na letišti Vaux ve Francii reorganizací Kampfeinsitzerkommando Vaux (KEK Vaux)
06.09.1916 - první vítězství (Ltn. Bernert zaznamenal své 2. vítězství sestřelem letounu Caudron G.4 francouzské letky Esc. C.11 nad Dompierre, východně od Péronne)
05.11.1918 - poslední vítězství (Ltn.d.R. Bahlmann zaznamenal své 1. vítězství nad letounem D.H.4 v prostoru Dun-sur-Meuse)
16.11.1918 - demobilizována při Fliegerersatz-Abteilung 9 (FEA 9) v Darmstadtu
Vítězství:
197 (včetně 1 pozorovacího balónu)
Ztráty:
Zabit v akci (KIA) - 11
Zraněn v akci (WIA) - 9
Zabit při nehodě (KIFA) - ?
Zraněn při nehodě (WIFA) - ?
Válečný zajatec (POW) - 2
Operační prostor:
(Západní fronta)
DD.08.1916-DD.12.1916 - 2. Armee
DD.12.1916-DD.02.1917 - 5. Armee
DD.02.1917-DD.02.1917 - 3. Armee
DD.02.1917-DD.06.1917 - 6. Armee
DD.06.1917-DD.11.1917 - 4. Armee
DD.11.1917-DD.03.1918 - 2. Armee
DD.03.1918-DD.03.1918 - 6. Armee
DD.03.1918-DD.05.1918 - 2. Armee
DD.05.1918-DD.08.1918 - 7. Armee
DD.08.1918-DD.09.1918 - 2. Armee
DD.09.1918-DD.10.1918 - Heeresgruppe C
DD.10.1918-DD.11.1918 - 5. Armee
Zdroje:
https://en.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_4
https://it.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_4
https://pl.wikipedia.org/wiki/Jagdstaffel_4
www.theaerodrome.com
https://www.frontflieger.de/2-j04.html
www.forumeerstewereldoorlog.nl
Franks, Norman; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918. London, UK: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-4-1916-1918-t16760#61435Verze : 9
Schlange
MOD
Esa:
Zdroj:
Franks, Norman; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918. London, UK: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
www.theaerodrome.com
Pořadí | Jméno | Počet vítězství v rámci působení u Jasta 4 | Počet vítězství celkem |
---|---|---|---|
1. | Ernst Udet | 39 | 62 |
2. | Kurt Wüsthoff | 27 | 27 |
3. | Hans Klein | 16 | 22 |
4. | Viktor von Pressentin von Rautter | 15 | 15 |
5. | Wilhelm Frankl | 11 | 20 |
6. | Heinrich Drekmann | 10 | 11 |
7. | Kurt von Döring | 9 | 11 |
8. | Egon Koepsch | 9 | 9 |
9. | Heinrich Maushake | 6 | 6 |
10. | Otto Bernert | 6 | 27 |
11. | Oskar von Boenigk | 5 | 26 |
12. | Hans Buddecke | 3 | 13 |
13. | Rudolf Berthold | 2 | 44 |
14. | Fritz Anders | 1 | 7 |
15. | Gisbert-Wilhelm Groos | 1 | 7 |
16. | Eugene Siempelkamp | 1 | 5 |
17. | Johannes Janzen | 0 | 13 |
18. | Walter Höhndorf | 0 | 12 |
19. | Raven von Barnekow | 0 | 11 |
20. | Ernst von Althaus | 0 | 9 |
21. | Alfred Lenz | 0 | 6 |
22. | Hans-Georg von der Osten | 0 | 5 |
Zdroj:
Franks, Norman; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918. London, UK: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
www.theaerodrome.com
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-4-1916-1918-t16760#209746Verze : 6
Období | První světová válka [1914-1918] |
Výrobce | - |
Typ letounu | Siemens-Schuckert D.III |
Kamufláž | Hi-Vis |
![]() ![]() ![]() |
|
Země | |
Pilot | Udet, Ernst |
Výrobní číslo | - |
Sériové / evidenční číslo | - |
Taktické označení / imatrikulace | - |
Jméno stroje | LO! |
Jednotka | Stíhací letka 4 [1916-1918] |
Základna | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1918 |
Autor | Zbyněk Válka |
Velikost při 300 DPI | A4 |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
Web autora | - |
SSW D.III, který používal slavný Ernst Udet. Nápis LO! na boku trupu nesly i jiné Udetovy stroje, šlo o zkratku křestního jména jeho snoubenky Loly Zink. Křídla stroje jsou potažena lozengovým plátnem s pětibarevným vzorem.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/397734
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-4-1916-1918-t16760#397736Verze : 0
Rad
MOD
Období | První světová válka [1914-1918] |
Výrobce | - |
Typ letounu | Siemens-Schuckert D.III |
Kamufláž | Hi-Vis |
![]() ![]() ![]() |
|
Země | |
Pilot | Udet, Ernst |
Výrobní číslo | - |
Sériové / evidenční číslo | - |
Taktické označení / imatrikulace | - |
Jméno stroje | LO! |
Jednotka | Stíhací letka 4 [1916-1918] |
Základna | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | Zbyněk Válka |
Velikost při 300 DPI | A4 |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
Web autora | - |
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/397734
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-4-1916-1918-t16760#401321Verze : 0
Rad
MOD
Období | První světová válka [1914-1918] |
Výrobce | Pfalz |
Typ letounu | Pfalz D.III |
Kamufláž | Standardní vojenská |
![]() ![]() ![]() |
|
Země | |
Pilot | |
Výrobní číslo | - |
Sériové / evidenční číslo | 1396/17 |
Taktické označení / imatrikulace | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | Stíhací letka 4 [1916-1918] |
Základna | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | DD.09.1917 |
Autor | Zbyněk Válka |
Velikost při 300 DPI | A4 |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
Web autora | - |
Letoun, jenž používal Oblt. Oscar von Boenigk. Stroj opatřen standardním hliníkovým nátěrem na všech plochách, ocas natřen světlou modrou barvou (někdy bývá též interpretována jako žlutá). Kolem trupu se obtáčí černý pás, označení Jasta 4.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/401187
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-4-1916-1918-t16760#401189Verze : 0
Rad
MOD
Období | První světová válka [1914-1918] |
Výrobce | Fokker |
Typ letounu | Fokker D.VII |
Kamufláž | Hi-Vis |
![]() ![]() ![]() |
|
Země | |
Pilot | Göring, Hermann |
Výrobní číslo | - |
Sériové / evidenční číslo | 4253/18 |
Taktické označení / imatrikulace | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | Stíhací letka 4 [1916-1918] |
Základna | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | DD.10.1918 |
Autor | Zbyněk Válka |
Velikost při 300 DPI | A4 |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
Web autora | - |
Fokker D.VIIF ev. č. 4253/18 ze stavu Jasta 4. Létali s ním Ernst Udet, velitel Jasta 4 (62 sestřelů, Pour le Mérite) a Hermann Göring, velitel nadřízené JG 1 (22 sestřelů, Pour le Mérite). Letiště Metz-Frescaty, říjen 1918. Letoun má červeně zbarvenou přední část trupu, podvozek a vzpěrový systém. Zadní část trupu a ocasní plochy jsou bílé. Nosné plochy potaženy lozengovým plátnem.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/413384
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-4-1916-1918-t16760#413386Verze : 0
Rad
MOD
Období | První světová válka [1914-1918] |
Výrobce | Halberstadt |
Typ letounu | Halberstadt D.II |
Kamufláž | Standardní vojenská |
![]() |
|
Země | |
Pilot | Wintgens, Kurt |
Výrobní číslo | - |
Sériové / evidenční číslo | - |
Taktické označení / imatrikulace | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | Stíhací letka 4 [1916-1918] |
Základna | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | DD.08.1916 |
Autor | Zbyněk Válka |
Velikost při 300 DPI | A4 |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
Web autora | - |
Halberstadt D.II, Jasta 4, letiště Vaux, srpen 1916. Na tomto stroji s velmi světle modrošedým nátěrem na všech plochách létalo jedno z nejúspěšnějších stíhacích es počátečního období války Lt. Kurt Wintgens. Stroj byl vyzbrojen jedním synchronizovaným kulometem na pravém boku trupu.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/468333
URL : https://www.valka.cz/Stihaci-letka-4-1916-1918-t16760#468335Verze : 0
Rad
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.