Ruský nákladný 3 tonový automobil ZiS-5 (ЗИС-5) bol určený na prepravu živej sily ( 24 vojakov ), 2,5 t materiálu, slúžil ako ľahký delostrelecký ťahač, nosič protiletadlových zbraní - guľometov i kanónov.Ďalej na jeho podvozku boli namontované nadstavby ako napr. cisterna, autobus, sanitka, dielňa, elektrocentrála pod. ZiS-5 vychádzal z amerického nákladného automobilu Autokar. Vývoj prebiehal ešte pod názvom AMO-2.
Prvé vozidlá opustili moskovský závod ZiS v decembri 1933. Ku dňu vypuknutia VVV bolo v ČA 104200 vozidiel ZiS-5 a jeho verzií. V októbri 1941 bol závod evakuovaný do Uljanovska a Mjass (Čeljabinská oblasť). Po návrate výroby do Moskvy, v júni roku 1942, v dôsledku vážneho materiálneho deficitu začala výroba varianty ZiS-5V - vojnový (ЗИС-5В). Jednalo sa o zjednodušenú variantu. Tá spočívala hlavne v montáži len zadných bŕzd, bol použitý len pravý predný reflektor, blatníky zo slabšieho materiálu už neboli zaoblené, plechová kabína bola nahradená drevenou, korba mala odklopné len zadné čelo a pod. Do roku 1946 bolo vyrobených 133314 vozidiel ZiS-5V.
Do roku 1948 bolo vyrobených 523300 vozidiel ZiS-5 a jeho rôznych variant. Nahradila ho výroba ZIS-150.
Verzie :
AE-2 - Ae-3P (АЭ-2 - АЭС-3П ) - elektrocentrála s výkonom 15-29 k V,
BZ-43 (БЗ-43 ) - cisterna n PHM,
AVB-100 (АВБ-100) - ???
DPM-42 (ДМП-42) - nosič sekcií dreveného mostu,
SKS-36 (СКС-36) - kompresor,
N2P (Н2П) - nosič pontónov,
ZT-2 (ЗТ-2) - zachytávače zvuku avizujúce prílet nepriateľských lietadiel,
ZIS-8 a ZIS-16 (ЗИС-8 и ЗИС-16) - autobusy pre 12-14 sediacich ranených a 10 nosítok,
ZIS-11 (ЗИС-11) - hasičské vozidlo,
ZIS-12 (ЗИС-12) - znížené bočnice - nosič 25 m pl kanónu,
ZIS-44 (ЗИС-44,) - 18 miestny sanitný autobus,
Z-15-4 (З-15-4) - pl svetlomet
Úžitkovosť : nákladný dvojnápravový automobil s pohonom 4x2
Motor : ZIS-5 : 73 ks pri 2300 ot.min. - 6 V - štvortaktný - vodou chladený.
Objem : 5555 cm³
Počet rýchlostných stupňov : 4
Rozmery v mm:
Dĺžka : 6060
Šírka : 2235
Výška : 2160
Rozvor: 3810 mm
Svetlosť : 250 mm
Korba : D-Š-V - 3085-2085-600 mm
Hmotnosť : 3100 kg
Nosnosť : 3000 kg
Max. rýchlosť : 60 km/h
Max.hmotnosť prívesu : 3,5 t
Pneumatiky : 7,00-34
Obsah nádrže : 60 l
Spotreba paliva : 34 l/100km
Osádka : 2
Zdroj : https://www.autogallery.org.ru/
slovari.yandex.ru
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V - ZIS-5]()
ZIS-5
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V - Nákres https://mkmagazin.almanacwhf.ru/venicle/zis_5v.htm]()
Nákres https://mkmagazin.almanacwhf.ru/venicle/zis_5v.htm
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V - pl dvojkanón na podvozku ZIS-12 v roku 1936]()
pl dvojkanón na podvozku ZIS-12 v roku 1936
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V - pl svetlomet Z-15-4 na podvozku ZIS-12 v roku 1937]()
pl svetlomet Z-15-4 na podvozku ZIS-12 v roku 1937
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V - ZT-2 zariadenia na zachytávanie zvuku prilietavajúcich lietadiel v roku 1936]()
ZT-2 zariadenia na zachytávanie zvuku prilietavajúcich lietadiel v roku 1936
Prvé vozidlá opustili moskovský závod ZiS v decembri 1933. Ku dňu vypuknutia VVV bolo v ČA 104200 vozidiel ZiS-5 a jeho verzií. V októbri 1941 bol závod evakuovaný do Uljanovska a Mjass (Čeljabinská oblasť). Po návrate výroby do Moskvy, v júni roku 1942, v dôsledku vážneho materiálneho deficitu začala výroba varianty ZiS-5V - vojnový (ЗИС-5В). Jednalo sa o zjednodušenú variantu. Tá spočívala hlavne v montáži len zadných bŕzd, bol použitý len pravý predný reflektor, blatníky zo slabšieho materiálu už neboli zaoblené, plechová kabína bola nahradená drevenou, korba mala odklopné len zadné čelo a pod. Do roku 1946 bolo vyrobených 133314 vozidiel ZiS-5V.
Do roku 1948 bolo vyrobených 523300 vozidiel ZiS-5 a jeho rôznych variant. Nahradila ho výroba ZIS-150.
Verzie :
AE-2 - Ae-3P (АЭ-2 - АЭС-3П ) - elektrocentrála s výkonom 15-29 k V,
BZ-43 (БЗ-43 ) - cisterna n PHM,
AVB-100 (АВБ-100) - ???
DPM-42 (ДМП-42) - nosič sekcií dreveného mostu,
SKS-36 (СКС-36) - kompresor,
N2P (Н2П) - nosič pontónov,
ZT-2 (ЗТ-2) - zachytávače zvuku avizujúce prílet nepriateľských lietadiel,
ZIS-8 a ZIS-16 (ЗИС-8 и ЗИС-16) - autobusy pre 12-14 sediacich ranených a 10 nosítok,
ZIS-11 (ЗИС-11) - hasičské vozidlo,
ZIS-12 (ЗИС-12) - znížené bočnice - nosič 25 m pl kanónu,
ZIS-44 (ЗИС-44,) - 18 miestny sanitný autobus,
Z-15-4 (З-15-4) - pl svetlomet
Úžitkovosť : nákladný dvojnápravový automobil s pohonom 4x2
Motor : ZIS-5 : 73 ks pri 2300 ot.min. - 6 V - štvortaktný - vodou chladený.
Objem : 5555 cm³
Počet rýchlostných stupňov : 4
Rozmery v mm:
Dĺžka : 6060
Šírka : 2235
Výška : 2160
Rozvor: 3810 mm
Svetlosť : 250 mm
Korba : D-Š-V - 3085-2085-600 mm
Hmotnosť : 3100 kg
Nosnosť : 3000 kg
Max. rýchlosť : 60 km/h
Max.hmotnosť prívesu : 3,5 t
Pneumatiky : 7,00-34
Obsah nádrže : 60 l
Spotreba paliva : 34 l/100km
Osádka : 2
Zdroj : https://www.autogallery.org.ru/
slovari.yandex.ru
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
ZIS-5
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Nákres https://mkmagazin.almanacwhf.ru/venicle/zis_5v.htm
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
pl dvojkanón na podvozku ZIS-12 v roku 1936
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
pl svetlomet Z-15-4 na podvozku ZIS-12 v roku 1937
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
ZT-2 zariadenia na zachytávanie zvuku prilietavajúcich lietadiel v roku 1936
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZIS-5-ZIS-5V-t12787#294876Verze : 0
Okrem závodu v Moskve (Zavod imeni Stalina - ZiS) sa vozidlá pod označením UralZiS-5 (УралЗИС-5) vyrábali aj v meste Miasse na Urale (UralZIS imeni Stalina). Prvé vozidlo UralZIS-5V (УралЗИС-5В) opustilo brány továrne 08.07.1944 a už 20.07.1944 bola prvá dodávka vozidiel odoslaná na front. Už. 30.09.1944 bol postavený 1000 automobil UralZiS-5V a k 30.09.1945 bolo v uralskom závode postavených už 6800 vozidiel.
Výroba vozidiel ZiS-5 bola v Moskovskom závode ukončená v roku 1947, výroba vozidiel UralZiS-5 na Urale pokračovala v rôznych modifikáciách až do roku 1955, keď bol nahradený z neho odvodeným vozidlom UralZiS-355 (УралЗИС-355).
Zdroj: Vojennye mašiny No. 64, Gruzoviki URAL, 2004
denisovets.narod.ru
Výroba vozidiel ZiS-5 bola v Moskovskom závode ukončená v roku 1947, výroba vozidiel UralZiS-5 na Urale pokračovala v rôznych modifikáciách až do roku 1955, keď bol nahradený z neho odvodeným vozidlom UralZiS-355 (УралЗИС-355).
Zdroj: Vojennye mašiny No. 64, Gruzoviki URAL, 2004
denisovets.narod.ru
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZIS-5-ZIS-5V-t12787#248196Verze : 0
buko1
MOD
Před několika lety jsem se pokusil o krátké shrnutí vývoje ZIS5 a dalších variant.
Blíže na mém WEBu https://www.pvo.webz.cz/popzis.htm
Blíže na mém WEBu https://www.pvo.webz.cz/popzis.htm
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZIS-5-ZIS-5V-t12787#294900Verze : 0
ZIS 5
délka 6060mm
šířka 2235mm
výška 2160mm
hmotnost 3100kg
motor vodou chlazený šestiválec o obsahu 5557cc
max. rychlost 60km/hod
Nákladní automobil používaný Rudou armádou.
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V -]()
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V -]()
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V -]()
délka 6060mm
šířka 2235mm
výška 2160mm
hmotnost 3100kg
motor vodou chlazený šestiválec o obsahu 5557cc
max. rychlost 60km/hod
Nákladní automobil používaný Rudou armádou.
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZIS-5-ZIS-5V-t12787#43833Verze : 0
MART.in
MOD
Na snímku zis5vBVV.jpg je ZiS 5V válečné výroby, na dalších dvou Klasický ZiS 5 z výroby před válkou. Bohužel známé kaťuše na tomto typu montovány nebyly, byly montovány na zesílené podvozky vozů ZiS 6 který má tři nápravy. Pizději byly montovány ny celou řadu dalších vozů z dodávek Lend-Lease.
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZIS-5-ZIS-5V-t12787#43934Verze : 0
ZiS-5B
Pridaním písmena " V " / ako vojnová, niekde sa môže objaviť i " B ", čo ale v ruštine znamená " V " /, sa označovala verzia, ktorá bola poznamenaná nedostatkom materiálu ako i snahou o zjednodušenie - urýchlenie výroby. Prejavilo sa to napr. drevenou - latkovou kabínou, zjednodušenými - rovnými blatníkmi. Sú známe fotografie, kde frontové vozidlá mali reflektor len na pravej strane.
Zdroj :
slovari.yandex.ru
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V - ZIS-5V vo verzii BZ-43 - cisterna n PHM]()
ZIS-5V vo verzii BZ-43 - cisterna n PHM
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V -]()
Pridaním písmena " V " / ako vojnová, niekde sa môže objaviť i " B ", čo ale v ruštine znamená " V " /, sa označovala verzia, ktorá bola poznamenaná nedostatkom materiálu ako i snahou o zjednodušenie - urýchlenie výroby. Prejavilo sa to napr. drevenou - latkovou kabínou, zjednodušenými - rovnými blatníkmi. Sú známe fotografie, kde frontové vozidlá mali reflektor len na pravej strane.
Zdroj :
slovari.yandex.ru
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
ZIS-5V vo verzii BZ-43 - cisterna n PHM
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZIS-5-ZIS-5V-t12787#208086Verze : 0
ZiS-5 N2P
Zdroj :rkkaww2.armchairgeneral.com
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V - N2P - nosič pontónov v roku 1944]()
N2P - nosič pontónov v roku 1944
Zdroj :rkkaww2.armchairgeneral.com
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
N2P - nosič pontónov v roku 1944
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZIS-5-ZIS-5V-t12787#294981Verze : 0
ZiS-5 se světlometem Z-15-4 152mm v muzeu Věrchnjaja Pyšma
Zdroj: archiv autora
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V -]()
![SOV - ZIS-5 / ZIS-5V -]()
Zdroj: archiv autora
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZIS-5-ZIS-5V-t12787#376521Verze : 0
Zis-5 v čs.armáde
Ministerstvo národnej obrany nariadením čís.54.268-VIII./2.oddiel.1948 premiestňuje dňom 1.decembra 1948 od voj. útvaru 4653 - Košice, k voj. útvaru 2275-Košice, nasledujúce motorové vozidlá :
1./ nákladný automobil zn.Zis-5, ev.č.42.720,
2./ nákladný automobil zn.Zis-5, ev.č.43.823,
3./ nákladný automobil zn.Zis-5, ev.č.43.824.
Zdroj : DR veliteľa VÚ-4653 Košice rok 1948
Fond VHA VHÚ Bratislava
Ministerstvo národnej obrany nariadením čís.54.268-VIII./2.oddiel.1948 premiestňuje dňom 1.decembra 1948 od voj. útvaru 4653 - Košice, k voj. útvaru 2275-Košice, nasledujúce motorové vozidlá :
1./ nákladný automobil zn.Zis-5, ev.č.42.720,
2./ nákladný automobil zn.Zis-5, ev.č.43.823,
3./ nákladný automobil zn.Zis-5, ev.č.43.824.
Zdroj : DR veliteľa VÚ-4653 Košice rok 1948
Fond VHA VHÚ Bratislava
URL : https://www.valka.cz/SOV-ZIS-5-ZIS-5V-t12787#460319Verze : 0
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.