| Název: Name: | Keystone B-3A | |
| Originální název: Original Name: | Keystone B-3A | |
| Kategorie: Category: | bombardovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.10.1930-DD.03.1931 Keystone Aircraft Corp., Bristol, Pennsylvania | |
| Období výroby: Production Period: | DD.10.1930-DD.03.1931 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 36 (30-281/316) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 5 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 3495 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 5875 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 22.78 m | |
| Délka: Length: | 14.88 m | |
| Výška: Height: | 4.8 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 106.37 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | Pratt & Whitney R-1690-3 Hornet o výkonu 391 kW dvoulistá kovová vrtule | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 183.5 km/h v 0 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 157.7 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 3.3 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 9.4 min do 1524 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 3871 m | |
| Dolet: Range: | 1384 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 1x pohyblivý kulomet Browning ráže 7,62 mm na přídi 1x pohyblivý kulomet Browning ráže 7,62 mm na hřbetě 1x pohyblivý kulomet Browning ráže 7,62 mm v podlaze 1134 kg pum | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | https://joebaugher.com/usaf_bombers/lb10.html www.nationalmuseum.af.mil www.americancombatplanes.com | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Keystone B-3A |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Letka bombardérů B-3A. Město pod nimi pravděpodobně bude Atlantic City.
URL : https://www.valka.cz/Keystone-B-3A-t72067#461811Verze : 0
Aubi
MOD
Keystone B-3A
15. března 1930 bylo americkým armádním letectvem objednáno 63 bombardérů Keystone LB-10A, vycházejících z prototypu LB-10. Od něho se lišily křídly se zkráceným rozpětím, a měly jiné motory - Pratt & Whitney R-1690. Došlo také ke změně výzbroje, v této době začaly být ještě prvoválečné kulomety Lewis nahrazovány Browningy. Brzy po uzavření smlouvy armádní letectvo sjednotilo své dosavadní tři bombardovací kategorie do jedné a LB-10A byly ještě před převzetím prvního stroje přejmenovány mna B-3A. Po dodání 36. stroje byl zbytek objednávky změněn na variantu B-5A, která měla opět motory Wright R-1750. Čtyři stroje, 30-281 a 30-350 až 30-352, byly brzy konvertovány na jiné varianty - první z nich na Y1B-4, ostatní na Y1B-6. Většina z ostatních strojů bylo nejprve přiděleno 6. smíšené skupině na France Field v panamské kanálové zóně a 4. smíšené skupině na filipínské základně Nichols Field. V červnu 1932 byla na Rockwell Field aktivována také 19. bombardovací skupina s devíti B-3A. Z první linie byly vyřazovány až v roce 1938, kdy osádky přesedaly často přímo na B-17, a v pomocných rolích setrvaly ještě několik let. Poslední jednotkou, která B-3A používala, byla pravděpodobně 2. pozorovací letka na základně Nichols Field na Filipínách.
https://www.airwar.ru/enc/bww1/lb10.html
![Keystone B-3A -]()
![Keystone B-3A -]()
![Keystone B-3A -]()
15. března 1930 bylo americkým armádním letectvem objednáno 63 bombardérů Keystone LB-10A, vycházejících z prototypu LB-10. Od něho se lišily křídly se zkráceným rozpětím, a měly jiné motory - Pratt & Whitney R-1690. Došlo také ke změně výzbroje, v této době začaly být ještě prvoválečné kulomety Lewis nahrazovány Browningy. Brzy po uzavření smlouvy armádní letectvo sjednotilo své dosavadní tři bombardovací kategorie do jedné a LB-10A byly ještě před převzetím prvního stroje přejmenovány mna B-3A. Po dodání 36. stroje byl zbytek objednávky změněn na variantu B-5A, která měla opět motory Wright R-1750. Čtyři stroje, 30-281 a 30-350 až 30-352, byly brzy konvertovány na jiné varianty - první z nich na Y1B-4, ostatní na Y1B-6. Většina z ostatních strojů bylo nejprve přiděleno 6. smíšené skupině na France Field v panamské kanálové zóně a 4. smíšené skupině na filipínské základně Nichols Field. V červnu 1932 byla na Rockwell Field aktivována také 19. bombardovací skupina s devíti B-3A. Z první linie byly vyřazovány až v roce 1938, kdy osádky přesedaly často přímo na B-17, a v pomocných rolích setrvaly ještě několik let. Poslední jednotkou, která B-3A používala, byla pravděpodobně 2. pozorovací letka na základně Nichols Field na Filipínách.
https://www.airwar.ru/enc/bww1/lb10.html
https://home.att.net/~jbaugher2/lb10.html
https://home.att.net/~jbaugher2/b3.html
www.nationalmuseum.af.mil
www.nationalmuseum.af.mil
www.nationalmuseum.af.mil
https://www.aerofiles.com/_keys.html
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Keystone B-3A |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Keystone B-3A |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Keystone B-3A |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Keystone-B-3A-t72067#254282Verze : 0
Aubi
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.