Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

SOV - T-18 (MS-1) model 1930

T-18 (MC-1) mod. 1930

T-18 (MC-1) обр. 1930 г.

     
Název:
Name: 		MS-1 (T-18), vzor 1930
Originální název:
Original Name: 		MC-1, обр. 1930 г.
Kategorie:
Category:		 pěchotní tank
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1930-DD.MM.193R Petrohradský státní zbrojní optický a ocelářský závod Bolševik, Leningrad /
DD.MM.1930-DD.MM.193R Motovilichinská zbrojovka, Perm /
Období výroby:
Production Period:		 DD.MM.1930-DD.MM.1931
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 959 (962?) (vzor 1927 i 1930/model 1927 and 1930)
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 DD.MM.1930
Osádka:
Crew:		 2
Technické údaje:
Technical Data:		 
Bojová hmotnost:
Combat Weight: 		5680 kg
Délka s kanónem dopředu:
Length with Gun Forward: 		43501) mm
Délka korby:
Hull Length: 		3450 mm
Celková šířka:
Overall Width: 		1760 mm
Celková výška:
Overall Height: 		2120 mm
Světlá výška:
Ground Clearance: 		315 mm
Šířka pásu:
Track Width: 		300 mm
Měrný tlak:
Ground Pressure: 		0,375 MPa
Pancéřování:
Armour: 		Nýtované, válcovaný plech
Korba - čelo, boky, záď - 16 mm, strop, dno - 8 mm
Věž - 16 mm, strop - 8 mm
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 Mikulin, benzínový řadový čtyřválec o objemu 3200 ccm
Výkon:
Power: 		29.42 kW při 1950 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:		 mechanická převodovka 3+1, vícekotoučová suchá spojka, boční převodovky
Výkony:
Performance:		 
Rychlost na silnici:
Road Speed: 		17,5 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed: 		6,5 km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road: 		120 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range: 		? km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:		 
Svah:
Gradient: 		40 °
Boční náklon:
Side Slope: 		? °
Překročivost:
Trench Crossing: 		1,85 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle: 		0,5 m
Brodivost:
Fording Depth: 		0,8 m
Výzbroj:
Armament:		 
Hlavní:
Main:		 1x 37 mm PS-1, 109 nábojů
Vedlejší:
Secondary:		 1x 7,62 mm DT, 2016 nábojů
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:		 1) se zadním nástavcem
Zdroje:
Sources:		 Barjatinskij M., Legkije tanki vtaroj mirovoj, EKSMO, Moskva 2007
Sojankin A.G., Pavlov M.V.,Pavlov i.V.,Želtov I.V.,Sovetskije legkije tanki 1920-1941, Cejchgauz-Eksprint, Moskva 2002
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-18-MS-1-model-1930-t43414#370143Verze : 1
MOD
T-18/30
SOV - T-18 (MS-1) model 1930 -


URL : https://www.valka.cz/SOV-T-18-MS-1-model-1930-t43414#172118Verze : 0
MOD
T-18 vz.1930






Zdroj
Svirin M.,Bezkurnikov A.:Pervyje sovetskije tanki, Armada No.1, EKSPRINT, Moskva 1995
SOV - T-18 (MS-1) model 1930 - T-18 vz.1930 čtyřpohledový nákres vozidla

T-18 vz.1930
čtyřpohledový nákres vozidla
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-18-MS-1-model-1930-t43414#370229Verze : 0
MOD
Diskuse
Fotografia tanku T-18 resp. MS-1 (ide o tú istú konštrukciu iba s rozličným značením)


zdroj: http://en.wikipedia.org/wiki/T-18_tank
SOV - T-18 (MS-1) model 1930 -


URL : https://www.valka.cz/SOV-T-18-MS-1-model-1930-t43414#235081Verze : 0
Bohužel fotka zobrazuje VELMI mizernou rekonstrukci daného vozidla. Přední (napínací kolo) je z čehosi - snad pásového traktoru - a jak jsou vlastně uchycena pojezdová kola ví asi jen tvůrce dané "rekonstrukce" . I pásy jsou z něčeho jiného (původní vypadají jinak). Tank na fotce je pokud vím z Centrálního muzea ozbrojených sil v Moskvě a je asi nejhorší z vystavených sil (pokud ano má i změněnou zadní část aby se tam vešla převodovka z GAZ 69. kastna na levém boku je z BRDM. Dodnes se zachovalo nejméně 5 MS-1 které jsou vystaveny a právě tenhle je z nich nejhorší co se autenticity týče, asi nejlepší je vystaven v "primorském kraji" tedy na dálném východě, druhý solidní je pak v Kubince.
Reálně existovaly dvě základní modifikace tanku MS-1 (T-18) tanky tanky obrazca 1927g také nazývané "ranoj seriji" měly menší věž bez niky vzadu, tanky obrazce 1930g pak měly věž s nikou vzadu (jako na fotce).


Zdroj:
"Pervyje sovetskije tanki" autoři M. Svirin a A. Bezkurnikov vydaná jako kniha č. 1 v sérii Armada v nakladatelství EksPrint v Moskvě ISDN 5-85729-045-7
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-18-MS-1-model-1930-t43414#235090Verze : 0