| Název: Name: | Heinkel He 170 A-1 | |
| Originální název: Original Name: | Heinkel He 170 A-1 | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1937-DD.MM.1938 Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG, Rostock-Marienehe / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1937-DD.MM.1938 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 18 + 2 prototypy / prototypes | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 17.04.1937 | |
| Osádka: Crew: | 3 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2300 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3800 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 14,80 m | |
| Délka: Length: | 11,70 m | |
| Výška: Height: | 3,10 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 36,5 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Manfred Weiss WM K-14B - dvouhvězdicový - počet válců: 14 - výkon: 684 kW (930 PS) | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 455 km/h v 2000 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 410 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 13,7 min do 3000 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 8300 m | |
| Dolet: Range: | 950 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | hlavňová výzbroj: - pohyblivá (v kabině): 1x zdvojený kulomet Gebauer M 34 ráže 8 mm | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Nowarra, Heinz. Die deutsche Luftrüstung 1933 - 1945 Band 2: Flugzeugtypen Erla - Heinkel. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993. ISBN 3-7637-5466-0. | |
URL : https://www.valka.cz/Heinkel-He-170-A-1-t31486#113638Verze : 0
.
He-170 samostatné průzkumné frontové perutě, Kecskemét 1938. V detailu znak jednotky: bílý čáp v modrém poli s maďarskou trikolórou. Znak je bíle lemován.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Výrobce | Heinkel |
| Typ letounu | Heinkel He 170 A-1 |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Zelená tmavá / Dark Green Zelená světlá / Light Green Šedá / Grey Písková / Sand Modrá světlá / Light Blue |
|
| Země |  |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | F 410 |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | Kecskemet, letiště |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1938 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
He-170 samostatné průzkumné frontové perutě, Kecskemét 1938. V detailu znak jednotky: bílý čáp v modrém poli s maďarskou trikolórou. Znak je bíle lemován.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Výrobce | Heinkel |
| Typ letounu | Heinkel He 170 A-1 |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Zelená tmavá / Dark Green Zelená světlá / Light Green Šedá / Grey Písková / Sand Modrá světlá / Light Blue |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | F 410 |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | Kecskemet, letiště |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1938 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/Heinkel-He-170-A-1-t31486#401315Verze : 0
Rad
MOD
Zdroj: http://www.airwar.ru/
Heinkel He 170 A-1 v barvách maďarského letectva
Heinkel He 170 A-01 určený k exportu do Maďarska, září 1937
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Heinkel He 170 A-1 v barvách maďarského letectva
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Heinkel He 170 A-01 určený k exportu do Maďarska, září 1937
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Heinkel-He-170-A-1-t31486#203121Verze : 0
Trojpohledový náčrtek He 170 A-1.
Zdroj:
http://www.airwar.ru/enc/spyww2/he170.html
Zdroj:
http://www.airwar.ru/enc/spyww2/he170.html
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Heinkel-He-170-A-1-t31486#206884Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.