28. bitevní letecký pluk [1954-1958]

K doplnění:


Od 01.11.1954 - přejmenován na 28. bitevní letecký pluk.
08.04.1955 - Rozkazem nám. MNO č.j.006/55 udělen čestný název : "Těšínský"


Podle TMP měl mít pluk po dokončení výstavby 266 vojáků + 1 občanského zaměstnance a leteckou techniku :


U velitelského roje 4 letouny B-33/Il-10 a 1 letoun kurýrní K-65;
v letkách (3 letky) po 12 letounech B-33/Il-10, dále 1 letoun cvičný CB-33/Il-10U
( B-33 a CB-33 - letecký lid jim říkal "KOMBAJNY")
a 2 pokračovací letouny (C-2 nebo C-11).



Organizačně pak byl pluk "zesílen" - ve 4 letkách, po 4 rojích (v každé 16 bojových letounů).


Hlavní výzbroj pluku:
B-33 /Il-10 (1952-1958)
CB-33 /UIl-10 (1952-1958)
C-2 (1951-1954)
C-11 (?-?)
K-65


Pro označení příslušnosti letounů k útvaru ( do 30.6.1957) používal:


Velitelský roj - HL-01 a dále ( nejvýše -09)
1. letka - LK-10 a dále ( nejvýše -29)
2. letka - FN-30 a dále ( nejvýše - 49)
3. letka - DL-50 a dále ( nejvýše - 69)
4. letka - BM-70 a dále




15.08.1958 - Při reorganizaci letectva, byla zrušena 34. bitevní letecká divize „Těšínská“
a spolu 28. bilp „Těšínský“ a 30. bilp „Ostravský“.



Zřejmě největší tragedie se stala u pluku
13.7.1956 - kpt. Černý a npor. Chaloupka - po poruše zůstali v kabině neosvětleného letounu CB-33 (BM-85) na dráze a další startují letoun zachytil přes kabinu. Oba zahynuli.


Zdroj: VÚA Praha
Vlastní archiv

28. BITEVNÍ LETECKÝ PLUK „TĚŠÍNSKÝ“


1.8.1952 – založen na základně Brno-Slatina


8.4.1955 – propůjčen čestný název „Těšínský“


15.8.1958 - zrušen



Hlavní výzbroj pluku:
Avia B-33 (Il-10) (1952-1958)



Velitelé pluku:
1. mjr. Jan Pertl (1952-1955)
2. mjr. Ivan Adam (1955-1957)
3. kpt. Bohumil Dostalík (1957-1958)


Při leteckých katastrofách zahynuli tito piloti 28. bilp:
23.10.1954 – por. Jiří Tvrdoň – B-33
25.1.1955 – por. Jindřich Kyzlink – B-33
18.4.1956 – por. Antonín Morský – B-33
17.5.1956 – por. Jiří Ent – B-33
11.6.1957 – por. Otto Nedvěd – B-33