První výstřely války 1866 na Jesenicku

Válečné střetnutí roku 1866 proběhlo jako potvrzení rčení, že generálové vždy bojují minulé války.

Vysoká modrá zeď III.

Protivzdušná obrana státu 1980-1989.

Seržant York

Byl nejslavnějším americkým pěšákem v 1. sv. válce, fenomenálním střelcem a současně hluboce věřícím člověkem.

Lockheed F-80 Shooting Star

Monografie úspěšné americké stíhačky, kterou charakterizoval jeden její pilot: „…na jednu válku přišla příliš pozdě a v té druhé byla již zastaralá…“

Miniaturní radiolokační pátrač MRP-4

Vybavení průzkumníků a výsadkářů ČSLA a AČR. Mnoho fotografií a video.

Debakl zbrojního průmyslu po 17.11.1989

Jedním z  takovýchto  věčně  omílaných  křivd, spáchaných  Čechy  na  Slovácích je debakl konverze  slovenské zbrojní  výroby  na  Slovensku v souvislosti   se 17. listopadem. A  právě k téhle  tématice mi  JŠ poslal dva  naprosto  skvělé linky. S koncentrací nezpochybnitelných dat a  navíc SLOVENSKÉ provenience!  Žádný  článek psaný  českou rukou! Automaticky  odpadá podezření, že nějaký  český nacionalista překrucuje účelově   historii!!!

Avro 500

Monografie jednoho z prvních vojenských letounů na světě, který vznikl v osmnácti kusech.

Posádkové mesta v monarchii II.

V modernej dobe  sa rozvinula vzájomná závislosť miest a armády. Mestá mali pre armádu strategický význam nielen v oblasti ubytovania jednotiek, ale aj v oblasti logistiky a ďalších oblastiach. Dôležitosť vzájomnej spätosti miest a armády  vysvetľuje druhá časť článku Posádkové mestá v monarchii. V závere článku sú predstavené zborové oblasti IX.-XVI.

Major General Charles Elwood Yeager

Životopis "Chucka" Yeagera, amerického stíhacího esa 2. sv. války a prvního pilota, který překonal rychlost zvuku.

Potopení svazu Z

4. prosince dorazila do Singapuru nově vytvořená Východní flotila, kterou tvořila bitevní loď Prince of Wales, bitevní křižník Repulse a několik torpédoborců. Velení bylo svěřeno viceadmirálu Thomasu Philipsovi.

Bitevní křižník HMS Hood díl 1

I když byla britská převaha jak v bitevních lodích, tak i v bitevních křižnících na začátku války zřejmá, začala se admiralita obávat oslabení svých pozic, když Německo začalo stavbu svých bitevních křižníků třídy Mackensen. Admiralita se tedy obrátila na velitele Grand Fleet admirála Jellicoea, aby poskytl svůj názor. Jellicoe prohlásil, že ve třídě bitevních lodí má dostatečnou převahu, ale u bitevních křižníků tuto převahu ztratí, jestliže se nezačnou okamžitě stavět nové. Řekl přímo: „Každá loď nově stavěná pro Royal Navy musí být bitevní křižník.“

Vysoká modrá zeď II.

Protivzdušná obrana státu 1968-1980.

Vánoce v exilu - Jak českoslovenští letci slavili válečné svátky

Vánoce 1940 byly nejsmutnějšími vmém životě. Před samým Štědrým dnem jsem dostal dva dopisy. Jeden od Vládi [Kubíčka] a druhý od Mirka [Plecitého], který již byl u squadrony jako seržant – střelec. První jsem otevřel Mirkův dopis, který začínal: „Milý Franto, považuji za svou povinnost sdělit Ti velmi smutnou zprávu, přestože tím pokazím Tobě a jiným Vánoce, neboť jsem si jist, že by ses to dozvěděl od jiných chlapců. Včera v noci startoval Jenda Křivda po delší době na mission. Za krátkou dobu byli nuceni se vrátit zpět z doposud nevysvětlitelných důvodů. Přistávali s plnou náloží bomb. Z neznámé příčiny však Jendův letoun havaroval již těsně před přistáním do lesa a úplně shořel. […] Promiň, že Ti kazím Vánoce, ale jsme přece chlapi!“ Ruce se mi třásly a pro slzy v očích jsem nemohl již ani přečíst dopis od Vládi. Byla to těžká rána pro mne. Ztratil jsem svého nelepšího kamaráda… Seděl jsem dlouho na své posteli a plakal jako děcko.

LOUCKÝ, František: Zůstal jsem sám. Orbis, Praha 1946, s. 41–42.

Talianske letectvo proti Malte

Malta bola pod britskou správou od začiatku 19. storočia, skladá so skupiny ostrovov, ktoré sa volajú Gozo, Comino a Malta. Malta sa nachádza približne 55 miľ (90 km) južne od Sicílie. Západne od Malty sa nachádzajú 3 talianske ostrovy Pantelleria, Linosa a Lampedusa. Keď Taliansko vstúpilo 10. júna 1940 do Druhej svetovej vojny, bola Malta obkolesená jeho územiami.

Vysoká modrá zeď I.

Protivzdušná obrana státu 1950-1967.

Drážďanské Dopravní muzeum

V historickém centru Drážďan, poblíž kostela Frauenkirche, se nachází zajímavé muzeum dopravy. V tomto muzeu, které se věnuje letecké, lodní, železniční a silniční dopravě se nachází řada technických skvostů a zajímavých exponátů, některé z nich jsou i poměrně vzácné. Na své si přijdou i milovníci modelové železnice.

Naše slavné prohry – bitva u Lipan

“Tak to tedy rozhodneme pěstmi!” ukončil prý marné dohadování jakýsi neznámý bojovník na planině pod Lipskou horou 30. května 1434. Bitva u Lipan patří k nejslavnějším prohrám českých dějin, přičemž nejzajímavější je otázka proč. Není totiž vůbec jasné, proč prohra jedné ze dvou českých stran by měla znamenat takovou tragédii, abychom si ji i po téměř šesti stoletích připomínali. Leč tento obecný názor je faktem, který nemá smysl zpochybňovat. Pokusme se tedy o něco jiného. Popišme si situaci, bitvu a možné alternativní scénáře. Na jejich základě se pak zamyslíme nad klíčovou otázkou. Šlo opravdu o tak přelomovou bitvu, jak nám to někteří tvrdí?

V Curtissu proti rudým hvězdám - Por. Allto Kalevi Tervo

Americká stíhačka Curtiss Hawk 75A je známá především z francouzského nebe jara 1940. V kokpitu tohoto elegantního stroje však o rok později úspěšně bojovali též další, možná nečekaní letci – Finové. Ti si svými úspěchy v ničem nezadali se západními kolegy. Celkem 15 z nich získalo status esa – nejúspěšnějším se stal Allto Kalevi Tervo.

Grumman FF-1, SF-1 a GE-23 Delfín - 1. část

Během občanské války ve Španělsku sloužila v řadách republikánského letectva řada typů původem z USA. Kvůli embargu Spojených států na vývoz vojenské techniky na Iberský poloostrov šlo téměř vždy o letouny civilní a v několika málo případech o jednotlivé kusy vojenských letadel. Jedinou výjimku představoval Grumman GE-23, nazývaný v republikánském letectvu „Delfín“. Tento dvoumístný bitevní a stíhací letoun představoval exportní provedení palubního typu Grumman FF-1, stavěného pro letectvo amerického námořnictva. Vládní španělské letectvo získalo celkem 34 exemplářů, produkovaných v licenci kanadským výrobcem Canadian Car & Foundry Company. Do řadové služby je zařadilo na jaře 1938.

Major Erich Rudorffer

Životopis německého stíhacího esa s 224 sestřely