| Název: Name: | UFAG C.I | |
| Originální název: Original Name: | UFAG C.I | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1917-DD.MM.1918 Ungarische Flugzeugfabrik AG, Budapest / DD.MM.1918-DD.MM.1918 Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik AG, Aszód / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1917-DD.MM.1918 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 150? UFAG 40 Phönix | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1917 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 680 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1055 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 10,72 m | |
| Délka: Length: | 7,20 m | |
| Výška: Height: | 2,95 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 28,38 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Hiero o výkonu 169 kW | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 190 km/h v 0 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 3,25 min do 1000 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 4900 m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 1-2x pevný kulomet Schwarzlose ráže 8 mm 1x pohyblivý kulomet Schwarzlose ráže 8 mm | |
| Uživatelské státy: User States: | ? | |
| Poznámka: Note: | Vytrvalost: 3,5 h | |
| Zdroje: Sources: | Munson, Kenneth. Bombers, Patrol and Reconnaissance Aircraft 1914-19. Blandford Press, Poole 1977. ISBN 0-7137-0632-8. Hornát, Jiří. UFAG C-I, L+K 1991/12. | |
URL : https://www.valka.cz/UFAG-C-I-t68271#239759Verze : 0
Fotografie převzata ze serveru air.wz.cz.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/UFAG-C-I-t68271#239756Verze : 0
Fotografie převzata ze serveru air.wz.cz.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/UFAG-C-I-t68271#239760Verze : 0
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.