Název: Name: | Pz.Kpfw. III Ausf. J | |
Originální název: Original Name: | Pz.Kpfw. III Ausf. J | |
Kategorie: Category: | střední tank | |
Výrobce: Producer: | DD.04.1941-DD.02.1942 Altmärkische Kettenwerke GmbH, Berlin / DD.03.1941-DD.03.1942 Daimler Benz AG, Berlin / DD.03.1941-DD.05.1942 Henschel & Sohn GmbH, Kassel / DD.03.1941-DD.03.1942 Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Nürnberg / DD.04.1941-DD.03.1942 Mühlenbau und Industrie AG, Braunschweig / DD.03.1941-DD.03.1942 Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover GmbH, Hannover / | |
Období výroby: Production Period: | DD.03.1941-DD.05.1942 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1521 (?) | |
Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
Osádka: Crew: | 5 | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Bojová hmotnost: Combat Weight: | 21600 kg | |
Délka s kanónem dopředu: Length with Gun Forward: | 5495 mm | |
Délka korby: Hull Length: | 5495 mm | |
Celková šířka: Overall Width: | 2950 1) / 3410 2) mm | |
Celková výška: Overall Height: | 2500 mm | |
Světlá výška: Ground Clearance: | 385 mm | |
Šířka pásu: Track Width: | 400 mm | |
Měrný tlak: Ground Pressure: | 0,09 MPa | |
Pancéřování: Armour: | Korba: čelo - 50 mm (+20 mm prídavný pancier - nie všetky tanky) boky - 30 mm strop - 16 mm Veža: čelo - 50 mm (pri použití staršej veže z 7.serie/ZW - 30 mm) štít kanóna - 50 mm (+20 mm prídavný pancier - nie všetky tanky) boky - 30 mm zadok - 30 mm strop - 10 mm veliteľská vežička - 30 mm | |
Pohon: Propulsion: | ||
Typ: Type: | Maybach HL 120 TRM (vodou chladený 12-valec objemu 11.867 cm3) | |
Výkon: Power: | 209,6 kW při 2800 ot/min | |
Převodové ústrojí: Transmission: | ZF SSG 77 (6+R) | |
Výkony: Performance: | ||
Rychlost na silnici: Road Speed: | 40 km/h | |
Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | 15 km/h | |
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 155 km | |
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | 95 km | |
Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
Svah: Gradient: | 30 ° | |
Boční náklon: Side Slope: | ? ° | |
Překročivost: Trench Crossing: | 2,3 m | |
Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0,6 m | |
Brodivost: Fording Depth: | 0,8 m | |
Výzbroj: Armament: | ||
Hlavní: Main: | 5 cm KwK 38 L/42 (99 nábojov) | |
Vedlejší: Secondary: | 2x guľomet MG 34 ráže 7,92mm (3750 nábojov) | |
Uživatelské státy: User States: | ||
Poznámka: Note: | Pásy: Kgs 61/400/120 (93 článkov v jednom páse) 1) Celková šírka bez schurzenov 2) Celková šírka so schurzenmi | |
Zdroje: Sources: | Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doile - Panzerkamfwagen III Ausf.J, L, M and N development and production from 1941 to 1943, Panzer Tracts No.3-3, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-4-x |
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-III-Ausf-J-t6404#463132Verze : 0
brano
MOD
Verzia Ausf.J bola známa i pod dizajnérskym firemným označením 8.serie/Z.W. Do tejto dizajnérskej a produkčnej 8.série patrili i nasledujúce verzie Pz.Kpfw. III Ausf.L, Ausf.M a Ausf.N. Znamená to, že všetky zmienené verzie využívali viacmenej rovnaký konštrukčný základ (korba a veža) a rozdiely sa nedajú definovať malými detailami charakteristickými pre niektorú z verzií. Všetky verzie sa vyrábali viac-menej súčasne a hlavným rozpoznávacím prvkom boli veľké zmeny (Ausf.J - krátky kanón, Ausf.L - dlhý kanón, Ausf.M - výfukový systém, Ausf.N - 75mm kanón).
Podoba tejto série sa odlišovala od predchádzajúcich sérií v mnohých detailoch, no prvé stroje napr. niesli veže z predchádzajúcej verzie s 30mm čelným pancierovaním a 35mm hrubým štítom kanóna (7.serie/Z.W.).
Zmeny sa týkali ako korby, tak i veže, no momentálne nie je v mojich silách popísať všetky zmeny. Modifikáciou prešli i články pásov Kgs. 61/400/120. Najmarkantnejším viditeľným rozdielom je dodatočná montáž prídavného predstavného 20mm pancierovania čela korby a veže (Vorpanzer). Prídavné pancierovanie sa montovalo postupne, prvé stroje dostali len pancierovanie korby (cca od 11/1941), ďalšie už i pancierovanie veže (cca od 3/1942). Tank sa samozrejme vyrábal i s úpravou pre tropické podmienky (Tp) afrického bojiska, ktoré bolo ľahko identifikované podľa tvaru krytov motorového priestoru. Štandardné Ausf.J mali hladké poklopy nad motorom, úpravu "Trop", ktorá sa začala produkovať od 2/1941 charakterizovali "hríbovité" kryty nasávacích otvorov na dvojdielnych poklopoch motorového priestoru a na poklopoch ventilátorov. K 13.12.1941 sa datuje vyhodnotenie prevádzky tankov v tropických podmienkach a boli zavedené ďalšie úpravy. Týkali sa utesnenia mierky oleja, sviečok a spojkovej skrine. Namontoval sa ďalší olejový filter, na tank sa umiestnili dve kanistre (jeden pre pitnú a druhý pre destilovanú vodu), veľká lopata a plachta. Od 12/1941 sa v rámci zlepšenia chladenia motorového priestoru začali montovať modifikované jednodielne kryty motora a ventilátorov, kde charakteristické kryty nasávacích a výfukových otvorov chránili pancierové "hríbikové" kryty, ale inak orientované (pozdĺžna os krytov bola rovnobežná s osou tanku, u dvojdielnych poklopov boli orientované kolmo na os tanku). Tieto poklopy s vetracími otvormi sa ďalej montovali ako štandard všetkých tankov 8.série Z.W a neboli už charakteristickou črtou modifikácie Trop. Pravdepodobne sa do štandardu preniesli i ďalšie, hore uvedené úpravy.
Ďalšou výraznou zmenou je výroba tanku s 5cm kanónom s dĺžkou hlavne L/60 u verzie Ausf.J. Montáž tohoto kanóna od 12/1941 do 7/1942 je síce faktom, no k 4/1942 bola verzia s týmto kanónom oficiálne preznačená na Ausf.L. Na výrobných štítkoch však formálne figurovalo označenie ako verzia "Ausf.J". Vzhľadom na miešanie rôznych produkčných verzií Pz.Kpfw. III vyrábaných súbežne v mnohých závodoch, mnohých modifikácií, premenovania a zároveň chýbajúcej dokumentácie nie je úplne možné zistiť presné počty postavených tankov (Ausf.J vs. Ausf.L).
Zaujímavosťou je, že u verzie Ausf.J s L/60 (neskôr oficiálne premenované na Ausf.L) nemal nabíjač vlastnú sedačku.
Podoba tejto série sa odlišovala od predchádzajúcich sérií v mnohých detailoch, no prvé stroje napr. niesli veže z predchádzajúcej verzie s 30mm čelným pancierovaním a 35mm hrubým štítom kanóna (7.serie/Z.W.).
Zmeny sa týkali ako korby, tak i veže, no momentálne nie je v mojich silách popísať všetky zmeny. Modifikáciou prešli i články pásov Kgs. 61/400/120. Najmarkantnejším viditeľným rozdielom je dodatočná montáž prídavného predstavného 20mm pancierovania čela korby a veže (Vorpanzer). Prídavné pancierovanie sa montovalo postupne, prvé stroje dostali len pancierovanie korby (cca od 11/1941), ďalšie už i pancierovanie veže (cca od 3/1942). Tank sa samozrejme vyrábal i s úpravou pre tropické podmienky (Tp) afrického bojiska, ktoré bolo ľahko identifikované podľa tvaru krytov motorového priestoru. Štandardné Ausf.J mali hladké poklopy nad motorom, úpravu "Trop", ktorá sa začala produkovať od 2/1941 charakterizovali "hríbovité" kryty nasávacích otvorov na dvojdielnych poklopoch motorového priestoru a na poklopoch ventilátorov. K 13.12.1941 sa datuje vyhodnotenie prevádzky tankov v tropických podmienkach a boli zavedené ďalšie úpravy. Týkali sa utesnenia mierky oleja, sviečok a spojkovej skrine. Namontoval sa ďalší olejový filter, na tank sa umiestnili dve kanistre (jeden pre pitnú a druhý pre destilovanú vodu), veľká lopata a plachta. Od 12/1941 sa v rámci zlepšenia chladenia motorového priestoru začali montovať modifikované jednodielne kryty motora a ventilátorov, kde charakteristické kryty nasávacích a výfukových otvorov chránili pancierové "hríbikové" kryty, ale inak orientované (pozdĺžna os krytov bola rovnobežná s osou tanku, u dvojdielnych poklopov boli orientované kolmo na os tanku). Tieto poklopy s vetracími otvormi sa ďalej montovali ako štandard všetkých tankov 8.série Z.W a neboli už charakteristickou črtou modifikácie Trop. Pravdepodobne sa do štandardu preniesli i ďalšie, hore uvedené úpravy.
Ďalšou výraznou zmenou je výroba tanku s 5cm kanónom s dĺžkou hlavne L/60 u verzie Ausf.J. Montáž tohoto kanóna od 12/1941 do 7/1942 je síce faktom, no k 4/1942 bola verzia s týmto kanónom oficiálne preznačená na Ausf.L. Na výrobných štítkoch však formálne figurovalo označenie ako verzia "Ausf.J". Vzhľadom na miešanie rôznych produkčných verzií Pz.Kpfw. III vyrábaných súbežne v mnohých závodoch, mnohých modifikácií, premenovania a zároveň chýbajúcej dokumentácie nie je úplne možné zistiť presné počty postavených tankov (Ausf.J vs. Ausf.L).
Zaujímavosťou je, že u verzie Ausf.J s L/60 (neskôr oficiálne premenované na Ausf.L) nemal nabíjač vlastnú sedačku.
Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doile - Panzerkamfwagen III Ausf.J, L, M and N development and production from 1941 to 1943, Panzer Tracts No.3-3, ISBN: 0-9815382-4-x
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-III-Ausf-J-t6404#463135Verze : 1
brano
MOD
Reklama
8.serie/Z.W. (Pz.Kpfw. III Ausf.J, Ausf.L, Ausf.M, Ausf.N) - produkcia
Špeciálne verzie na platforme 8.Z.W. (Pz.Kpfw.III):
Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doile - Panzerkamfwagen III Ausf.J, L, M and N development and production from 1941 to 1943, Panzer Tracts No.3-3, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-4-x
1.séria Fgst.Nr. 68001-69100 | Verzia (Ausf.) | Továreň | Počet vyrobených kusov | Obdobie výroby | Poznámka |
68001-68134 | Ausf.J | Daimler-Benz | 134 | 3/1941-9/1941 | |
68201-68333 | Ausf.J | M.A.N. | 133 | 3/1941-9/1941 | |
68401-68533 | Ausf.J | Miag | 133 | 4/1941-9/1941 | |
68601-68700 | Ausf.J | MNH | 100 | 3/1941-8/1941 | |
68701-68979 | Ausf.J | Henschel/Wegman | 279 | 3/1941-1/1942 |
2.séria Fgst.Nr. 72001-74100 | Verzia (Ausf.) | Továreň | Počet vyrobených kusov | Obdobie výroby | Poznámka |
72001-72208 | Ausf.J | Daimler-Benz | (113) | 9/1941-3/1942 | Pravdepodobný počet. Fgst.Nr. zmixované s neskôr premenovanými strojmi s kanónmi 5cm L/601). |
72401-72634 | Ausf.J | M.A.N. | (152) | 9/1941-3/1942 | Pravdepodobný počet. Fgst.Nr. zmixované s neskôr premenovanými strojmi s kanónmi 5cm L/602). |
72801-73027 | Ausf.J | Miag | (113) | 9/1941-3/1942 | Pravdepodobný počet. Fgst.Nr. zmixované s neskôr premenovanými strojmi s kanónmi 5cm L/603). |
73201-73387 | Ausf.J | MNH | (154) | 8/1941-3/1942 | Pravdepodobný počet. Fgst.Nr. zmixované s neskôr premenovanými strojmi s kanónmi 5cm L/604). |
73601-73767 | Ausf.J | Henschel | 167 | 1/1942-5/1942 | Fgst.Nr.73631-73763 konverzia na Pz.Bef.Wg. III Ausf.J (81 ks) |
73901-74067 | Ausf.J | Alkett | (124) | 4/1941-2/1942 | Pravdepodobný počet. Fgst.Nr. zmixované s neskôr premenovanými strojmi s kanónmi 5cm L/605). |
72083-723251) | Ausf.L | Daimler-Benz | 212 | 12/1941-6/1942 | |
72507-727252) | Ausf.L | M.A.N. | 173 | 12/1941-5/1942 | |
72874-731253) | Ausf.L | Miag | 212 | 12/1941-5/1942 | |
73285-735254) | Ausf.L | MNH | 171 | 12/1941-6/1942 | |
73768-73900 | Ausf.L | Henschel | 107 | 5/1942-8/1942 | Fgst.Nr. použité i pre Ausf.Ausf.N6) |
73857-739006) | Ausf.N | Henschel | 26 | 7/1942-8/1942 | |
74013-741005) | Ausf.L | Alkett | 76 | 12/1941-3/1942 |
3.séria Fgst.Nr. 74101-75500 | Verzia (Ausf.) | Továreň | Počet vyrobených kusov | Obdobie výroby | Poznámka |
74101-74250 | Ausf.L | Alkett | 150 | 3/1942-10/1942 | |
74341-74350 | Ausf.L | Daimler-Benz | 10 | 6/1942-7/1942 | |
74351-74530 | Ausf.L | M.A.N. | 180 | 5/1942-10/1942 | |
74531-74600 | Ausf.M | M.A.N. | 70 | 10/1942-12/1942 | |
74601-74850 | Ausf.L | Miag | 92 | 5/1942-9/1942 | Fgst.Nr. použité i pre Ausf.Ausf.N 7) |
74692-748497) | Ausf.N | Miag | 158 | 6/1942-9/1942 | |
74851-75000 | Ausf.L | MNH | 20 | 7/1942-10/1942 | Fgst.Nr. použité i pre Ausf.Ausf.N 8) |
74857-749868) | Ausf.N | MNH | 130 | 7/1942-9/1942 | |
75001-75100 | Ausf.M | MNH | 100 | 10/1942-12/1942 | |
75211-75220 | Ausf.N | Daimler-Benz | 10 | 7/1942-8/1942 | |
75221-75230 | Ausf.L | Daimler-Benz | 10 | 8/1942-9/1942 | |
75231-75339 | Ausf.N | Henschel | 101 | 8/1942-10/1942 | Fgst.Nr. sa použili i pre Ausf.L9) |
75237-753709) | Ausf.L | Henschel | 39 | 8/1942-9/1942 | |
75371-75430 | Ausf.M | Henschel/Wegman | 60 | 11/1942-1/1943 | V zdroji chybne uvedené od Fgst.Nr.75370-75430. |
4.séria Fgst.Nr. 76100-78000 | Verzia (Ausf.) | Továreň | Počet vyrobených kusov | Obdobie výroby | Poznámka |
76111-76126 | Ausf.M | M.A.N. | 16 | 12/1942-1/1943 | |
76211-76278 | Ausf.M | MNH | 68 | 12/1942-2/1943 | |
76279-76360 | Ausf.N | MNH | 82 | 4/1943-8/1943 | Auslauf serie |
76361-76378 | Ausf.L | Miag | 18 | 9/1942-10/1942 | |
76379-76400 | Ausf.N | Miag | 22 | 10/1942 | |
76401-76528 | Ausf.M | Miag | 128 | 10/1942-12/1942 | |
77534-77543 | Ausf.M | Daimler-Benz | 10 | 9/1942-10/1942 | |
77544-77608 | Ausf.M | Miag | 65 | 12/1942 | |
77609-77708 | Ausf.M | Miag/Wegmann | 100 | 1/1943-3/1943 | Flammpanzer III |
77709-77793 | Ausf.N | Miag | 85 | 2/1943-5/1943 | Auslauf serie |
Špeciálne verzie na platforme 8.Z.W. (Pz.Kpfw.III):
2.séria Fgst.Nr. 72001-74100 | Verzia (Ausf.) | Továreň | Počet vyrobených kusov | Obdobie výroby | Poznámka |
73631-73763 | Ausf.J | Henschel | 81 | 1/1942-5/1942 | Konverzia na Pz.Bef.Wg. III Ausf.J |
Samostatná séria Fgst.Nr. 70201-70250 | Verzia (Ausf.) | Továreň | Počet vyrobených kusov | Obdobie výroby | Poznámka |
70201-70250 | Ausf.M | Daimler-Benz | 50 | 12/1942-3/1943 | Pz.Bef.Wg. III Ausf.K |
4.séria Fgst.Nr. 76100-78000 | Verzia (Ausf.) | Továreň | Počet vyrobených kusov | Obdobie výroby | Poznámka |
77609-77708 | Ausf.M | Miag/Wegmann | 100 | 1/1943-3/1943 | Flammpanzer III |
4.séria Fgst.Nr. 76100-78000 | Verzia (Ausf.) | Továreň | Počet vyrobených kusov | Obdobie výroby | Poznámka |
76127-76210 | StuG Fgst. | M.A.N. | 84 | StuG III Ausf.G | |
77351-77408 | StuG Fgst. | M.A.N. | 58 | StuG III Ausf.G |
Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doile - Panzerkamfwagen III Ausf.J, L, M and N development and production from 1941 to 1943, Panzer Tracts No.3-3, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-4-x
Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doile - Panzerkampfwagen III Umbau "Conversions to Z.W.40, Pz.Kpfw.III (T), Pz.Kpfw.III (Funk), Pz.Kpfw.III (Fl), Pz.Beob.Wg.III, SK 1, Brueckenmaterialtraeger, and Munitionspanzer, Panzer Tracts No.3-5, rok vydania 2011, ISBN: ?
Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzerbefehlswagen Ausf.D1, E, H, J und K development and production from 1935 to 1943, Panzer Tracts No.3-4, rok vydania 2010, ISBN: 0-9815382-8-2
Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Panzer Tracts No.23 - Panzer Production from 1933 to 1945, dátum vydania 2011, no ISBN
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-III-Ausf-J-t6404#465016Verze : 11
brano
MOD
Bokorys Pz.Kpfw. III Ausf. J od Pz.Kpfw. III Ausf. H se lišil jiným typem střeliště radisty (Kubelblende 50), tank měl zesílené pancéřování a část vozidel byla vyzbrojena výkonnějším kanonem KwK 39 L/60.
Zdroj: Michail Barjatinskij: Pz III Stalnyj symbol Blitzkriga, ISBN 9875699256945
Bronekolekcia 6/2000 Srednij tank Panzer III, Index 73160
Zbigniew Boawski a Janusz Ledwoch: Panzer III, ISBN 8386209041
Zdroj: Michail Barjatinskij: Pz III Stalnyj symbol Blitzkriga, ISBN 9875699256945
Bronekolekcia 6/2000 Srednij tank Panzer III, Index 73160
Zbigniew Boawski a Janusz Ledwoch: Panzer III, ISBN 8386209041
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-III-Ausf-J-t6404#386960Verze : 0
ICE
MOD
Jeden zničený Pz.Kpfw. III Ausf. J v severoafrické poušti. Tank patřil Tankovému pluku 8 z 15. tankové divize.
Zdroj: Tank Museum
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-III-Ausf-J-t6404#236826Verze : 0
Reklama
Mám jeden dotaz :
Mám fotografii (zatím nemohu zveřejnit) skupiny pěti strojů Panzer III J. Jde o snímek z vrakoviště u Bratislavy. Foceno je to jedním členem pohraniční stráže. Na žádném tanku není patrné jediné označení a jsou pravděpodobně jednobaravné - německá žlutá. Jde o tuto verzi s dlouhým kanonem. Ne Pz III s krátkou hlavní kanonu ráže 75mm použitého na středním slovensku při SNP.
Dovedl by někdo určit nebo vydedukovat jak se tam stroje dostaly a komu patřily? Je možná školní jednotka - působil v okolí Bratislavy nějaká?
Mám fotografii (zatím nemohu zveřejnit) skupiny pěti strojů Panzer III J. Jde o snímek z vrakoviště u Bratislavy. Foceno je to jedním členem pohraniční stráže. Na žádném tanku není patrné jediné označení a jsou pravděpodobně jednobaravné - německá žlutá. Jde o tuto verzi s dlouhým kanonem. Ne Pz III s krátkou hlavní kanonu ráže 75mm použitého na středním slovensku při SNP.
Dovedl by někdo určit nebo vydedukovat jak se tam stroje dostaly a komu patřily? Je možná školní jednotka - působil v okolí Bratislavy nějaká?
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-III-Ausf-J-t6404#217211Verze : 0
To je strieľanie naslepo. Tie stroje môžu byť z ktorejkoľvek jednotky. V Bratislave a jej okolí sa formovalo niekoľko jednotiek, pôsobili tu rezervné útvary a tuším i SS-Panzer-Grenadier-Regiment Schule.
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-III-Ausf-J-t6404#217260Verze : 0
brano
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.