Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Focke-Wulf Fw 190 G-1

     
Název:
Name: 		Focke-Wulf Fw 190 G-1
Originální název:
Original Name: 		Focke-Wulf Fw 190 G-1
Kategorie:
Category: 		stíhací-bombardovací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1942-DD.MM.1942 Arado Flugzeugwerke GmbH, Warnemünde /
DD.MM.1942-DD.MM.1942 Gerhard-Fieseler-Werke GmbH, Kassel /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1942-DD.MM.1942
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		50:
- Fieseler: 20
- Arado: 30
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1942
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		3175 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		4433 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		4994 kg
Rozpětí:
Wingspan: 		10,51 m
Délka:
Length: 		8,85 m
Výška:
Height: 		3,95 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		18,30 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 BMW 801 D-2
- dvouhvězdicový
- počet válců: 14
- vzletový výkon: 1250 kW (1700 PS)
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		524 l
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		616 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		16 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		? m
Dolet:
Range: 		5311) km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		1491 km
Výzbroj:
Armament: 		maximální hmotnost pum: 500 kg


2x 20mm kanón MG 151/20 E (v kořeni křídla, každý 250 ran)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		1) s 250kg pumou
Zdroje:
Sources: 		Rodeike, P.: Jagdflugzeug Focke-Wulf Fw 190 A, Fw 190 „Dora“, Ta 152 H, Struve- Druck, 1998
Griehl, M.: Focke-Wulf Fw 190, Flugzeug Profile 9
Scheibert, H., Campbell, J. L., Greer, D.: Focke Wulf Fw 190, Podzun-Verlag, 1976
Skupierski, A.: Fw 190 A/F/G, cz. 2, AJ-Press, 1994
Janowicz, K.: Focke Wulf Fw 190 vol. I, Kagero, 2003
Poruba, T., Janda, A.: Focke-Wulf Fw 190 F, G, JaPo, 1997
URL : https://www.valka.cz/Focke-Wulf-Fw-190-G-1-t8233#23465Verze : 0
Focke-Wulf Fw 190 G-1 se starším provedením krytů závěsníků Junkers.


Zdroj: viz výše
Focke-Wulf Fw 190 G-1 -


URL : https://www.valka.cz/Focke-Wulf-Fw-190-G-1-t8233#24843Verze : 0
Fw 190 A-4/U8 (Fw 190 G-1), sériové číslo PE882 (ex W.Nr. 7155
z výzbroje 7./SKG10). Uvedený letoun omylem přistál v časných ranních hodinách 17. dubna 1943 na britském letišti West Malling v Kentu. Letoun obdržel sériové číslo PE882 a byl zkoušen u RAE. Posléze byl přesunut k 1426 Flight v Collywestonu, kde v říjnu 1943 havaroval.


Zdroj: viz výše
Focke-Wulf Fw 190 G-1 -


URL : https://www.valka.cz/Focke-Wulf-Fw-190-G-1-t8233#408806Verze : 0
MOD