Main Menu
User Menu
     
Název:
Name:
AAC-1937
Originální název:
Original Name:
Autometralladora blindado medio Chevrolet-1937
Výrobce:
Producer:
Hispano Suiza, Barcelona / - začiatok stavby
General Motors, Barcelona / - finalizácia stavby
Období výroby:
Production Period:
DD.04.1937-DD.02.1939
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
cca 100 (?)
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
4
Technické údaje:
Technical Data:
 
Náhon:
Configuration:
6x4
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
? kg
Užitečné zatížení:
Payload:
? kg
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
4800 kg
Celková délka:
Overall Length:
5400 mm
Celková šířka:
Overall Width:
2250 mm
Celková výška:
Overall Height:
2400 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
? mm
Rozvor:
Wheelbase:
? mm
Rozchod:
Track:
? mm - ?
Brzdová soustava:
Braking System:
?
Elektrický systém:
Electrical System:
?
Pneumatiky:
Tyres:
?
Pancéřování:
Armour:
max. 8 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Chevrolet OHV (vodou chladený zážihový 6 valec objemu 3.546 cm3 s výkonom 58,2 kW/3.20 ot/min)
Převodovka:
Gearbox:
?
Spojka:
Clutch:
?
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? l
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
60 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
? l/100 km
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
300 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
? ° / ? °
Svah:
Gradient:
? °
Boční náklon:
Side Slope:
? °
Překročivost:
Trench Crossing:
? m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m
Brodivost:
Fording Depth:
? m
Výzbroj:
Armament:
Variabilná výzbroj:
1.verzia:
1x kanón vz.32 (K20/L46) kalibru 45 mm
1-2x guľomet DT kalibru 7,62 mm

2.verzia:
1x kanón Puteaux SA 18 kalibru 37 mm
1x guľomet FM 24/29 kalibru 7,5 mm
1x guľomet Reibel MAC 31 kalibru 7,5 mm

3.verzia:
2x guľomet DT kalibru 7,62 mm
Uživatelské státy:
User States:
/ /

Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
Ivo Pejčoch - Obrněná technika 9 (Itálie, Španělsko 1919-1945), ISBN: 978-80-86158-55-6 (vydavateľstvo Ares), ISBN: 978-80-86116-55-6 (vydavateľstvo Corona)
Pascal Danjou - Les automitrailleuses du dernier quart d´heure, Guerre Blindés & Matériel No.75 (2-3/2007)
URL : https://www.valka.cz/AAC-1937-t210808#594677Verze : 1
MOD
V republikánskej časti Španielska vnikla počas občianskej vojny konštrukcia ťažkého obrneného automobilu na platformách trojnápravových nákladných vozidiel Chevrolet nosnosti 1,5 tony (séria S (rok 1937) a séria T (rok 1938)). Návrh vozidla bol zjavne inšpirovaný sovietskými ťažkými obrnenými vozidlami BA-3 a BA-6, ktorým sa tento španielsky klon nápadne podobal. Na platformu bola namontovaná pancierová karoséria a veža vyrobená z plechov maximálnej hrúbky 8 mm.
Zaujímavosťou je variabilita výzbroje. Vozidlo nieslo vo veži francúzsku výzbroj tvorenú 37 mm kanónom Puteaux SA 18 a guľometom FM 24/29 kalibru 7,5 mm. V korbe bol lafetovaný ďalší guľomet Reibel MAC 31 kalibru 7,5 mm. Vzhľadom na nedostatok zbraní boli niektoré vozidlá vybavené sovietskými guľometmi DT. Vrcholnou verziou bola montáž veže zo sovietských tankov T-26. Vo veži bol lafetovaný 45 mm kanón vz.32 (K20/L46) a guľomet DT.
Vozidlo bolo vyrábané v Barcelone. Presný počet vyrobených vozidiel nie je známy, odhaduje sa počet 100 kusov. Išlo o mimoriadne moderné vozidlo, ktoré slúžilo až do konca 50. rokov 20. storočia.
Niektoré vozidlá mali zaujímavé osudy. Na konci občianskej vojny niektoré republikánske jednotky ustúpili do Francúzska. Udáva sa, že bolo internovaných až 30 obrnených vozidiel. Išlo o celkový počet vozidiel AAC-1937 spoločne s ľahším typom sériového obrneného vozidla UNL-35. Vozidlá Chevrolet boli opravené, dostali nový kamuflážny náter a boli zaradené do výzbroje. Vozidlá dostali na bok veže malú číselnú imatrikuláciu. Najvyšším číslom bolo číslo 19, z toho sa dá usudzovať, že Francúzi mali minimálne 19 vozidiel AAC-1937. Po napadnutí Francúzska nemeckými vojskami boli niektoré vozidlá zaradené v skupine Michel (18e GAM a 16e GAM). K 18.6.1940 bolo ešte v stave 2. a 3.čaty celkovo seden vozidiel Chevrolet. Bojovali až do francúzskej kapitulácie. To však nebol koniec ich bojovej služby. Ukoristené vozidlá totiž boli opravené Nemcami a v roku 1941 nasadené pri útoku proti ZSSR. Sú známe fotografie vozidiel ukoristených sovietskými jednotkami.


*zdroje:
Ivo Pejčoch - Obrněná technika 9 (Itálie, Španělsko 1919-1945), ISBN: 978-80-86158-55-6 (vydavateľstvo Ares), ISBN: 978-80-86116-55-6 (vydavateľstvo Corona)
Pascal Danjou - Les automitrailleuses du dernier quart d´heure, Guerre Blindés & Matériel No.75 (2-3/2007)
www.tanks-encyclopedia.com
AAC-1937 -


AAC-1937 - Internované vozidlá vo Francúzsku.

Internované vozidlá vo Francúzsku.
AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


URL : https://www.valka.cz/AAC-1937-t210808#594694Verze : 5
MOD
Francúzske vozidlá.


*zdroje:
Pascal Danjou - Les automitrailleuses du dernier quart d´heure, Guerre Blindés & Matériel No.75 (2-3/2007)
www.tanks-encyclopedia.com
beutepanzer.ru
AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


URL : https://www.valka.cz/AAC-1937-t210808#594695Verze : 2
MOD
Nemecké vozidlá prešli rôznymi úpravami. Demontáž veží, montáž nemeckých guľometov, nemecká kamufláž a pod.


*zdroje:
Pascal Danjou - Les automitrailleuses du dernier quart d´heure, Guerre Blindés & Matériel No.75 (2-3/2007)
www.tanks-encyclopedia.com
beutepanzer.ru
AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


AAC-1937 -


URL : https://www.valka.cz/AAC-1937-t210808#594696Verze : 2
MOD