Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Thomas-Morse MB-9

     
Název:
Name: 		Thomas-Morse MB-9
Originální název:
Original Name: 		Thomas-Morse MB-9
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1921-DD.MM.1921 Thomas-Morse Aircraft Corp., Ithaca, New York
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1921-DD.MM.1921
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		1
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1922
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		? kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		? kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		8.84 m
Délka:
Length: 		5.79 m
Výška:
Height: 		? m
Plocha křídla:
Wing Area: 		? m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Wright-Hispano H-3 o výkonu 224 kW
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		273.6 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		? m
Dolet:
Range: 		? km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		plánovaná
1x 7,62mm kulomet
1x 12,7mm kulomet
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		-
Zdroje:
Sources: 		Wegg, John. General Dynamics Aircraft and their Predecessors. Naval Institute Press, Annopolis 1990, ISBN 0-87021-233-8
Air International, 1994/12
http://www.aerofiles.com/_thomas.html
http://users.skynet.be/Emmanuel.Gustin/

Thomas-Morse MB-9 -


URL : https://www.valka.cz/Thomas-Morse-MB-9-t88668#329885Verze : 0
MOD
Koncem roku 1919 zahájil šéfkonstruktér firmy Thomas-Morse B. D. Thomas práci na dvou návrzích hornoplošníků, které byly u této firmy poprvé navrženy od počátku jako celokovové. Oba měly křídla s duralovou kostrou, potaženou vlnitým plechem, a trup tvořil stejný plech vytvarovaný kolem kovových prstenců. Jako první byl dokončen druhý z nich, MB-10, dvoumístný cvičný letoun s rotačním 75kW motorem Le Rhône, který poprvé vzlétl koncem roku 1921, ale měl velice špatné letové vlastnosti. Druhý, stíhací MB-9, neměl přední pilotní prostor a místo rotačního motoru dostal mnohem výkonnější řadový Wright H-3, jehož chladič a olejová nádrž se nacházela ve válcovitém tělese, zavěšeném mezi podvozkové nohy. Výkony a ovládání se sice zlepšily, ale prototyp byl stále pronásledován problémy s chlazením, špatným rozvržením kokpitu, slabým podvozkem a vibracemi od motoru. Po prvním letu na počátku roku 1922 následovalo krátké testovací období, po kterém byly oba stroje natrvalo umístěny do skladu.
URL : https://www.valka.cz/Thomas-Morse-MB-9-t88668#334885Verze : 0
MOD