Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Mikulin AM-38F

Микулин АМ-38Ф

     
Název:
Name: 		Mikulin AM-38F
Originální název:
Original Name: 		Микулин АМ-38Ф
Kategorie:
Category: 		vidlicový motor
Výrobce:
Producer: 		Statní letecký průmysl SSSR / , závod č. 24 Moskva a
Státní závod č. 26, Rybinsk, Jaroslavská oblast
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1941-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		36 163
Prototyp vyroben:
Prototype Built: 		DD.MM.1941
Použití:
Use: 		Mikojan-Gurevič I-220 (AM-38F), Iljušin Il-2m3, Il-2 I
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Počet válců:
Number of Cylinders: 		12
Hmotnost:
Weight: 		880 kg
Celková délka:
Overall Length: 		? mm
Celková šířka / Průměr:
Overall Width / Diameter: 		866 mm
Celková výška:
Overall Height: 		1082 mm
Vrtání:
Bore: 		160 mm
Zdvih:
Stroke: 		190 mm
Zdvihový objem:
Swept Volume: (l/cu in)		 46,66 l
Palivo:
Fuel:		 4B-78 / 95 oktanů
minimální požadavek byl 92 oktanů
Příprava palivové směsi:
Carburation or Injection: 		karburátory
Kompresní poměr:
Compression Ratio: 		6,0 : 1
Plnění válců:
Mixture Charging: 		Jednostupňový jednorychlostní odstředivý kompresor
Chlazení:
Cooling: 		Kapalinové
Výkony:
Performance:		 
Výkon:
Power: 		1250 kW při 2350 ot/min
Poznámka:
Note:		 Výkony:
bojový výkon 1 250 kW (1 700 k) v h= 750 m po dobu 10 minut.
nominální výkon 1 103 kW (1 500 k) do výšky 1 500 m
Zdroje:
Sources:		 A. N. Medved', D. B. Chacanov and M. A. Maslov, Istrebitel' MiG-3, Rusavia, 2003. ISBN 5-900078-24-8.
https://www.airwar.ru/enc/engines/am38f.html
https://www.fluggeraet.de/e_am38.html
URL : https://www.valka.cz/Mikulin-AM-38F-t54878#462972Verze : 0
MOD
AM-38F
АМ-38Ф


Motor AM-38F je konštrukciou A.A. Mikulina (А.А.Микулин), ktorá vznikla zvýšením výkonu pôvodného motoru M-38. Odtiaľ je aj označenie F za číslom motora, ktoré znamená Forsirovanyj (Форсированный), teda so zvýšeným výkonom. Oproti AM-38 mal síce vo výškach nad 1500 m nižší výkon, avšak výkon vo vzletovom režime mal zosilnený o 74,6 kW (100 k). Súčasne jeho konštrukcia umožňovala pracovať vo vzletovom režime až po dobu 10 minút v rozsahu výšok od 0 do 1500 metrov. Tento režim bol nazývaný bojový režim.

Skonštruovaný bol pre dvojmiestnu verziu "šturmovika" Il-2, ktorá dostala označenie Il-2 АМ-38F.


zdroje:
www.airwar.ru
https://engine.aviaport.ru/issues/index.html
URL : https://www.valka.cz/Mikulin-AM-38F-t54878#202530Verze : 2
MOD
Motor Mikulin AM-38F - exponát Múzea letectva v Košiciach.



(©Norbert Mogyorósi)
URL : https://www.valka.cz/Mikulin-AM-38F-t54878#202659Verze : 0
MOD
Letadlové pístové motory - II. díl - SNTL 1955

URL : https://www.valka.cz/Mikulin-AM-38F-t54878#252309Verze : 2
MOD