Leopard 1 (základný typ)

Leopard 1


Tento tank mal vo výzbroji Bundeswehru nahradiť americké tanky M 47. Prvé požiadvky na konštrukciu nového tanku, ktorý mal úspešne bojovať s T 54, boli formulované v roku 1956. V roku 1957 boli ďalej spresnené a toho istého roku začal vývojový program aj s účasťou Francúzska. V roku 1958 sa do programu zapojilo aj Taliansko. Prvé prototypy boli postavené v roku 1961. Víťazná konštrukcia vzišla so súboja dvoch nemeckých týmov, vedených firmami Porsche (víťaz) a Ruhrstahl. Francúzsko pre problémy so štátnym rozpočtom z programu vycúvalo. Prvé sériové stroje opustili výrobnú linku v roku 1965. V tom istom roku bol tank zavedený do vázbroje nem. armády.


Konštrukcia


Koštrukcia je klasická: v prednej časti priestor vodiča, v strednej časti priestor pre vežu a v zadnej časti motorový priestor. Korba je zváraná, veža je odlievaná.


Podvozok


Podvozok je na každej strane tvorený siedmimi pojazdovými kolesami, štvormi kladkami (dve vnútorné a dve vonkajšie), vodiacim kolesom vpredu a hnacím kolesom vzadu. Pásy výrobcu Diehl typ D139E2 sú oceľové z gumovými patkami. Kolesá sú odpružené torznými tyčami a 1,2,3, 6 a 7 koleso má prídavné hydraulické tlmiče. Všetky kolesá (s výnimkou hnacieho) majú gumové obruče.


Motor a prevodovka


Motor je MTU MB 838 CaM-500. Je to štvortaktný viacpalivový vodou chladený desaťvalec usporiadaný do V s objemom valcov 37,4 l so štvormi ventilmi na valec. Výkon motora je 619 kW pri 2 200 otáčkach za min. Prevodovka je automatická elektrohydraulická typ ZF 4 HP250. Má 4 prevod. stupne vpred a 2 vzad.
Palivová nádrž má objem 1010 l.


Pancier


Pancier je homogénny oceľový.

Hrúbka panciera
korba:
čelo - 70 mm sklonené pod uhlom 60°
boky - 25 mm/90° (v priestore podvozka), nad pásmi: 35 mm/45°
zadok - 25 mm/12°
dno - 15 mm
veža:
veža je z odlevaná s premenlivou hrúbkou 52 - 60 mm so sklonom takisto premenlivým, ale vo všeobecnosti približne 45°. Strop veže - 20 mm.


Výzbroj


Hlavnou výzbrojou tanku je upravený britský kanón L7A3 ráže 105 mm s drážkovaným vývrtom hlavne. Je vybavený ejektorom spalín, nemá termickú ochranu hlavne a nie je stabilizovaný. Odmer je kruhový, námer je -9° až +20°. Doplnkovou výzbrojou sú dva guľomety ráže 7,62 mm - jeden spriahnutý s kanónom a jeden protilietadlový na veži. K ochrannej výzbroji patrí 8 zadymovacích granátometov - po štyroch na oboch stranách veže.


Riadenie paľby a el. vybavenie


Nemá systém riadenia paľby. Strelec má k dispozícii kombinovaný zameriavač/diaľkomer TEM-1A, kt. je prepojený s kanónom. Jeho pancierované optické hlavy vybavené klapkami sú umiestnené na bokoch veže. Strelec má ďalej k dispozícii teleskopický zameriavač TZF-1A. Veliteľ tanku môže použiť periskopický zameriavač TRP-1A. Na podmienky nočného boja je tank vybavený odnímateľným kombinovaným (viď. svetlo/infračer. svetlo) svetlometom SW-30U. Tank je ďalej vybavený dvoma rádiostanicami SEM 25 a jednou SEM 35, tankohovorovým zariadením a s posádkou je možnosť spojiť sa pomocou prípojky vzadu na veži. Proti ZHN je tank vybavený pretlakovým filtroventilačným zariadením.


TTD


Rozmery a hmotnosti
dĺžka korby: ..................................................... 7090 mm
dĺžka s kanónom dopredu: ................................. 9543 mm
max.šírka: ........................................................ 3250 mm
výška po periskop veliteľa: ................................. 2613 mm
výška po vežu: .................................................. 2400 mm
svetlá výška ...................................................... 440 mm
hmotnosť prázdna: ............................................. 38 t
hmotnosť bojová ................................................ 40 t


Vezená zásoba munície
105 mm ............................................................ 60 nábojov
7,62 mm ........................................................... 5500 nábojov


Výkony
max. rýchlosť vpred/vzad na rovných cestách ...... 65/25 km/h
priemerná rýchlosť v teréne ................................ 35 - 40 km/h
dojazd na cestách .............................................. 530 km
dojazd v teréne .................................................. 400 - 450 km
max. stúpanie .................................................... 60°
max. bočný náklon ............................................. 30°
prekročiteľnosť (zákop) ....................................... 3 m
výstupnosť (kolmá prekážka) ............................... 1,15 m
brodivosť s bez prípravy/s prípravou ..................... 1,2 m/2,25 m
nemá hlboké brodenie


Odvodené typy
ženijný tank, vyslobodzovací tank a samohybný protilietadlový dvojkanón (35 mm) Gepard.


Výroba: Krauss-Maffei a Krupp-MaK, Nemecko a OTO Melara, Taliansko.