Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Aviatik B.I

     
Název:
Name: 		Aviatik B.I
Originální název:
Original Name: 		Aviatik B.I
Kategorie:
Category: 		průzkumný/pozorovací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1913-DD.MM.1914 Automobil und Aviatik AG, Mülhausen /
DD.MM.1914-DD.MM.191R Automobil und Aviatik AG, Freiburg /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1914-DD.MM.191R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		~150
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		668 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1090 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		14,00 m
Délka:
Length: 		7,93 m
Výška:
Height: 		3,05 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		? m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Mercedes D.I o výkonu 74 kW/100 k
dvoulistá dřevěná vrtule
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		100 km/h v 0 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		90 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		15 min do 1000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		? m
Dolet:
Range: 		800 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		-
Uživatelské státy:
User States:

?
Poznámka:
Note: 		- označení B.I/B.II bylo přijato zpětně pro několik subvariant ve službě, lišily se proto např. tvarem ocasních ploch či rozpětím, měly ale pravděpodobně všechny stejný motor; podle dokumentů byly stroje verze P.15b pojmenovány armádou jako B.I, stroje verze P.15a jako B.II a jako B.I byly zařazeny i starší P.14
- jak P.15a, tak P15b pravděpodobně používaly křídla dvoupříhradová i trojpříhradová
Zdroje:
Sources: 		Grosz, P. M. Aviatik B-Types, WIndsock Datafile 102. Albatros Publications, Berkhamsted 2003. ISBN 1-902207-57-2.
Kroschel, G., Stützer, H. Die deutschen Militärflugzeuge 1910 - 1918. Weltbild Verlag, Augsburg 1994. ISBN 3-89350-693-4.
Gray, Peter, Thetford, Owen. German Aircraft Of The First World War. Doubleday, Garden City 1970.
URL : https://www.valka.cz/Aviatik-B-I-t21456#528978Verze : 0
MOD

Aviatik B.I -


URL : https://www.valka.cz/Aviatik-B-I-t21456#189300Verze : 0
http://www.airwar.ru/enc/other1/aviatb1.html

Aviatik B.I -


URL : https://www.valka.cz/Aviatik-B-I-t21456#528980Verze : 0
MOD