Zkratky a pojmy - G

Zkratky a pojmy zacinajici na pismeno G

Galeona – velká námořní plachetnice, která vznikla koncem 15. století na Pyrenejském poloostrově. Byla původně určena k přepravě nákladů, mohla však být snadno použita k boji. Později se stavěly přímo galeony určené k válečným účelům. Galeona měla poměrně široký trup a velkou nosnost. Její délka se v 16. století pohybovala průměrně kolem 28 metrů a šířka kolem 8 metrů. V 17. století již trup dosahoval délky 40 – 50 metrů a šířky 11 – 14 metrů, i když délka jen ojediněle přesahovala 40 m a šířka 12 m. Výtlak se pohyboval v rozmezí 200 – 800 tun. Na přídi i zádi byly vysoké a členité nástavby, kastel na zádi byl výrazně delší a vyšší než na přídi.


Galeony mohly mít dva, tři i čtyři stěžně (čtvrtý stěžeň se však neosvědčil a posléze se od něj upustilo). Přední a zadní stěžeň byly obvykle třídílné, přičemž každý díl měl svou ráhnovou obdélníkovou plachtu. Na zadním stěžni (u čtyřstěžňových galeon na obou zadních stěžních) se nacházela podélná trojúhelníková latinská plachta.


U galeon se, jako u jedněch z prvních lodí, začala jako hlavní výzbroj prosazovat děla. Byla umístěná v bocích zprvu v jedné řadě, později měly galeony dokonce dvě dělové paluby plus děla na horních nástavbách, tedy celkem tři řady děl. Největší galeony mohly mít až 100 děl, obvyklejší počet byl kolem 60.


Galeony byly díky skvělým plavebním vlastnostem a silné výzbroji hlavním prostředkem šíření koloniálního panství mocností západní Evropy v průběhu 16. a 17. století. Byla to silná plavidla, jejichž počtem se poměřovala síla válečných loďstev až do 17. století. Později se z nich vyvinuly řadové lodi, které je nahradily v roli základních námořních bojových jednotek.

GMDSS @ Global Maritime Distress and Safety System @ globální námořní tísňový a bezpečnostní systém.