8,8 cm PaK 43 Ardelt-Krupp Waffenträger

19.4.1944 navštívili predstavitelia firmy Krupp firmu Ardelt za účelom rokovania o projektoch wafenträgerov s 8,8 cm protitankovými kanónmi. Firma Ardelt už mala skúsenosť s obdobným wafenträgerom, no pôvodne zamýšľaný kanón PaK 43/41 firmy Rheinmetall-Börsig bol kvôli zastaveniu jeho produkcie nahradený PaK 43 Kreuzlafette firmy Krupp. Tento kanón však nebol úplne vhodný pre konštrukciu tohoto stíhača a preto bola výzbrojným oddelením WaPrüf 4 navrhnutá spolupráca firiem Ardelt a Krupp na novej podobe 8,8 cm waffenträgera.

Na modifikovanej platforme z predchádzajuceho projektu firmy Ardelt bol na plošine lafetovaný kanón PaK 43 Kreuzlafette chránený sériovo montovaným ochranným štítom použitým u ťahanej verzie, ktorého bočné odklápacie štíty ochrany obsluhy boli zväčšené. Plne otočný kanón nasmerovaný dopredu mal námer -8°/+25°, kanón otočený dozadu mal námer -8°/+15°, kanón nasmerovaný bočne mal námer +40°. Výška stíhača tankov bola 1750 mm, svetlá výška bola 450-500 mm. Hmotnosť bola okolo 9 ton. Podvozok využíval osvedčenú konštrukciu Pz.Kpfw.38(t)/Jagdpanzer38(t). Prvý prototyp mal pásy z delostreleckého ťahača Steyr RSO. Zásoba nábojov bola uložená pod podlahou (36 ks) a v pohotovostnom úložnom boxe namontovanom na štíte na pravej strane kanóna(6 ks). Zaujímavosťou je, že stíhač používal celokovové pojazdové kolesá. Prototyp bol v Kummersdorfe predvedený 30.5.1944. Prvý prototyp bol určený na testy pre WaPrüf 4 (strelecké testy) a druhý prototyp mal poslúžiť na testovanie WaPrüf 6 (testy jazdných schopností). Po predvedení prototypu bola zadaná objednávka na 100 strojov tzv. 0. série. Z toho 82 strojov malo byť stíhačov a zvyšných 18 strojov malo byť vyrobených v podobe muničných vozidiel, ktoré mali zásobovať stíhače muníciou. Firma Ardelt na podnety vojenských odborníkov pripravila niektoré úpravy pôvodného prototypu. Plány na dodávky strojov sa neustále odkladali a presúvali. Problémy nastali s dodávkami materiálu (podvozkových častí). Do konca roka 1944 boli vyrobené len dva prototypy (2. prototyp - 23.9.1944) Prototypy sa od neskoršie produkovaných sériových vozidiel mierne líšili. Celkovo bolo vyrobených 7 strojov. V sovietskom povojnovom hlásení po obsadení továrne firmy Ardelt sa spomína nález šiestich rozpracovaných korieb, jedného kanóna ráže 8,8cm a šiestich motorov.

Identifikované rozdiely:

1. prototyp :
Uchytenie podpery hlavne, tvar čelného panciera korby, bočné ochranné kryty obsluhy kanóna, vlečné háky, tvar hnacieho a napínacieho kolesa, pásy z RSO...

2. prototyp :
Iné hnacie a napínacie koleso, iný tvar čelného panciera korby, iné bočné ochranné kryty obsluhy kanóna, iné vlečné háky, pásy z Pz.Kpfw.38(t)/Jagdpanzer 38(t)...

Sériové stroje :
Iné uchytenie podpery hlavne.

Podľa K.St.N. 430 z 1.11.1944 sa mali tvoriť samostatné Batterie 8,8 cm Kanone 43 (Sf.)(6 Gesch.)(tbew/mot.). V každej malo byť 6 stíhačov tankov. Všetkých 7 vyrobených stíhačov bolo sústredených do Panzerjäger-Alarmkompanie Eberswalde. Veliteľom jednotky sa stal Oberleutnant Ardelt (v boji na tomto stíhači padol). Jednotka bojovala v rámci Heeresgruppe Weichsel v oblasti mesta Eberswalde (mesto 50 km severovýchodne od Berlína). Jeden ukoristený sériový stroj po vojne na jar 1946 testovala sovietská armáda. Tento stroj je dnes súčasťou muzeálnych zbierok v tankovom múzeu v Kubinke

Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts no.7-3, Panzerjaeger (7,5 cm PaK 40/4 to 8,8 cm Waffentraeger) development and employment from 1939 to 1945, rok vydania 2006, ISBN 0-9771643-3-0
https://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=7411
forum.axishistory.com