Vedenejev M-14V26 (М-14В26)
- vrtuľníková verzia motora z roku 1964 s výkonom 325 HP s odlišnou konštrukciou kužeľovej prevodovky a spojky, montovaná do vrtuľníkov Kamov Kа-15, Kamov Ka-18, Ka-26. Motor Vedenejev M-14 vychádza z konštrukcie AI-14, ktorú prepracoval hlavný konštruktér OKBM - Opytno-kontruktorskoje bjuro motorstrojenia (Опытно-конструкторское бюро моторостроения) Voronež Ivan Michajlovič Vedenejev (Иван Михайлович Веденеев).
Vedenejev M-14V26V (М-14В26В)
- motor pre vrtuľník Mi-34, výkon zvýšený na 370 HP
Vedenejev M-14V26V1 (М-14В26В1)
- motor pre vrtuľník Mi-34, výkon zvýšený na 400 HP
Vedenejev M-14P (М-14П)
- motor pre Jak-18Т, Jak-50 (Jak-18PS), Jak-52, vyrábaný od roku 1974, výkon 360 HP
Vedenejev M-14PT (М-14ПТ)
- motor pre lietadlo Jak-58, výkon 355 HP
Vedenejev M-14PF (М-14ПФ)
- zvýšený výkon na 400 HP, používaný na športovom akrobatickom Su-31
Vedenejev M-14CH (М-14Х)
- motor pre Jak-54 a Jak-52M
Vedenejev M-14P
- výkon zvýšený na 450 HP, použitie na športovom akrobatickom Su-31
Na základe motora Vedenejev M-14P (M-14 П) vznikla vo Voronežskom mechanickom závode séria motorov M-9:
- M-9F (М-9Ф) (420 HP, akrobatický Suchoj Su-26M3)
- M-9VF (М-9ВФ) - verze pro vrtulník Mi-34S1
- M-9FS (М-9ФС)
- M-9T (М-9Т)
Zdroj:
- vrtuľníková verzia motora z roku 1964 s výkonom 325 HP s odlišnou konštrukciou kužeľovej prevodovky a spojky, montovaná do vrtuľníkov Kamov Kа-15, Kamov Ka-18, Ka-26. Motor Vedenejev M-14 vychádza z konštrukcie AI-14, ktorú prepracoval hlavný konštruktér OKBM - Opytno-kontruktorskoje bjuro motorstrojenia (Опытно-конструкторское бюро моторостроения) Voronež Ivan Michajlovič Vedenejev (Иван Михайлович Веденеев).
Vedenejev M-14V26V (М-14В26В)
- motor pre vrtuľník Mi-34, výkon zvýšený na 370 HP
Vedenejev M-14V26V1 (М-14В26В1)
- motor pre vrtuľník Mi-34, výkon zvýšený na 400 HP
Vedenejev M-14P (М-14П)
- motor pre Jak-18Т, Jak-50 (Jak-18PS), Jak-52, vyrábaný od roku 1974, výkon 360 HP
Vedenejev M-14PT (М-14ПТ)
- motor pre lietadlo Jak-58, výkon 355 HP
Vedenejev M-14PF (М-14ПФ)
- zvýšený výkon na 400 HP, používaný na športovom akrobatickom Su-31
Vedenejev M-14CH (М-14Х)
- motor pre Jak-54 a Jak-52M
Vedenejev M-14P
- výkon zvýšený na 450 HP, použitie na športovom akrobatickom Su-31
Na základe motora Vedenejev M-14P (M-14 П) vznikla vo Voronežskom mechanickom závode séria motorov M-9:
- M-9F (М-9Ф) (420 HP, akrobatický Suchoj Su-26M3)
- M-9VF (М-9ВФ) - verze pro vrtulník Mi-34S1
- M-9FS (М-9ФС)
- M-9T (М-9Т)