| Název: Name: | SAAB S 29C Tunnan | |
| Originální název: Original Name: | SAAB S 29C Tunnan | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1954-DD.MM.1956 Svenska Aeroplan AB, Linköping | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1954-DD.MM.1956 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 76 (S/N 29901-29976) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 03.06.1953 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 4700 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 8000 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 11,00 m | |
| Délka: Length: | 10,23 m | |
| Výška: Height: | 3,75 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 24,15 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Svenska Flygmotor RM2 Ghost o tahu 22,2 kN | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 2150 l 2x 450 l přídavná nádrž | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 1035 km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 800 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 40 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 7,3 min do 10000 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 13700 m | |
| Dolet: Range: | 1500 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 5 kamier pre kolmé i šikmé snímkovanie počas denných podmienok, priezory kamier boli vybavené otváracími dvierkami | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | Krídlo bolo neskôr prestavané do podoby verzie J 29E. Slúžili do roku 1970. | |
| Zdroje: Sources: | Týc, Pavel. SAAB 29 Tunnan, L+K 2005/08. Widfeldt, Bo. The SAAB J 29, Profile No.36. Profile Publications, Leatherhead 1965. Andersson, Hanns G. Saab Aircraft since 1937. Smithsonian Institution Press, Washington 1989. ISBN 0-87474-314-1. http://military.cz/sweden/Saab-J29/default.htm | |
URL : https://www.valka.cz/SAAB-S-29C-Tunnan-t167399#503218Verze : 0
Janko PALIGA
MOD
en.wikipedia.org
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | SAAB S 29C Tunnan |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/SAAB-S-29C-Tunnan-t167399#531645Verze : 0
Aubi
MOD
Muzeum Linkoping, vlastni foto
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | SAAB S 29C Tunnan |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | SAAB S 29C Tunnan |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | SAAB S 29C Tunnan |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/SAAB-S-29C-Tunnan-t167399#543725Verze : 1
karaco
MOD
Vlastní foto, muzeum F21, Lulea
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | SAAB S 29C Tunnan |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | SAAB S 29C Tunnan |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | SAAB S 29C Tunnan |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | SAAB S 29C Tunnan |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/SAAB-S-29C-Tunnan-t167399#619712Verze : 1
karaco
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.