| Název: Name: | Kuej-čou FTC-2000G Kondor | |
| Originální název: Original Name: | 又名FTC-2000G 神鷹 | |
| Kategorie: Category: | víceúčelový bojový letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.2020-DD.MM.RRRR Skupina leteckého průmyslu Kuej-čou, An-šun | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.2020-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ~ 2 prototopy / prototypes ~ 6 (odhad do roku 2023 pre Kambodžu / est. to 2023 for Cambodia) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 28.09.2018 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 8000 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 11000 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 9,988 m | |
| Délka: Length: | 15,412 m | |
| Výška: Height: | 4,805 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | ? m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Kuej-čou Li-Jang WP-13F s ťahom 43,15 kN / 63,25 kN s prídavným spaľovaním (?) | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 1) km/h v m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | min do m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 15000 m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 16502) km | |
| Výzbroj: Armament: | 1 x 23mm kanón do 3000 kg výzbroje na 7 závesníkoch (plus 2 body na kocncoch krídel pre protilietadlové rakety?) | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | 1) M1,4 2)bez prídavných nádrží | |
| Zdroje: Sources: | dosť nekvalitný reklamný leták v čínštine https://en.wikipedia.org/wiki/Guizhou_JL-9 | |
URL : https://www.valka.cz/Kuej-cou-FTC-2000G-Kondor-t238696#660014Verze : 0
buko1
MOD
Viacúčelové lietadlo FTC-2000G (Kondor / 神鷹) vzniklo úpravou cvičného lietadla FTC-2000 a cenovo patrí medzi najlacnejšie lietadlá v danej kategórii. Primárne je určené ako náhrada lietadiel J-7/F-7. Oproti FTC-2000 má zväčšený počet závesníkov na 7 (9?) s nosnosťou výzbroje do 3000 kg (podľa nákresu v reklamnom letáku 3 pod trupom, po 2 pod každým krídlom a po jednom na konci krídel pre protilietadlové rakety), prepracované kanály vstupu vzduchu do motora a zmenil sa aj dizajn krídla. Tieto zmeny spôsobili že FTC-2000G je oproti FTC-2000 o niečo ťažšie a má kratší dolet. Prvýkrát bola táto verzia prezentovaná v novembri 2012 na výstave China Airshow.
Informácie o prvom vzlete FTC-2000G sú zmätočné. Všeobecne som našiel informácie, že k prvému vzletu došlo v septembri 2018 (prvý prototyp mal vzlietnuť 28.09.2018, druhý prototyp 29.10.2019), ale mnohé zdroje datujú do tohto obdobia aj nábeh sériovej výroby (k 05.09.2018) a práve dňa 28.09.2018 malo vzletnuť prvé sériovo postavené lietadlo.
Výrobu má realizovať závod v meste An-šun.
Verejnú premieru malo lietadlo v novembri 2018 na leteckej výstave v Ču-Chaj.
Prvým zahraničným užívateľom (oficiálnym) lietadla FTC-2000G sa stala Kambodža, ktorá zmluvu na dodávku lietadiel uzatvorila v januári 2020. Predbežne sa odhaduje že by malo byť dodaných 6 lietadiel v rokoch 2021-2023, výcvik pilotov sa začal v Číne v roku 2021.
Zdroj:
Cvično bojové lietadlo FTC-2000G (pravdepodobne druhý prototyp) počas letu
Web autora : www.gaiec.cn
FTC-2000G, Airshow China 2018
Informácie o prvom vzlete FTC-2000G sú zmätočné. Všeobecne som našiel informácie, že k prvému vzletu došlo v septembri 2018 (prvý prototyp mal vzlietnuť 28.09.2018, druhý prototyp 29.10.2019), ale mnohé zdroje datujú do tohto obdobia aj nábeh sériovej výroby (k 05.09.2018) a práve dňa 28.09.2018 malo vzletnuť prvé sériovo postavené lietadlo.
Výrobu má realizovať závod v meste An-šun.
Verejnú premieru malo lietadlo v novembri 2018 na leteckej výstave v Ču-Chaj.
Prvým zahraničným užívateľom (oficiálnym) lietadla FTC-2000G sa stala Kambodža, ktorá zmluvu na dodávku lietadiel uzatvorila v januári 2020. Predbežne sa odhaduje že by malo byť dodaných 6 lietadiel v rokoch 2021-2023, výcvik pilotov sa začal v Číne v roku 2021.
Zdroj:
www.gaiec.cn/
www.defenseworld.net
https://en.wikipedia.org/wiki/Guizhou_JL-9
www.janes.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Kuej-čou JL-9 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | www.gaiec.cn |
Cvično bojové lietadlo FTC-2000G (pravdepodobne druhý prototyp) počas letu
Web autora : www.gaiec.cn
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Kuej-čou JL-9 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
FTC-2000G, Airshow China 2018
URL : https://www.valka.cz/Kuej-cou-FTC-2000G-Kondor-t238696#660007Verze : 6
buko1
MOD
Reklama
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.