| Název: Name: | D 6 | |
| Originální název: Original Name: | D 6 | |
| Výrobce: Producer: | Demag, Duisburg / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1937-DD.11.1938 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 8 prototypov + 60 ks 0.séria | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.1937 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Bojová hmotnost: Combat Weight: | 3750 kg | |
| Celková délka: Overall Length: | 4750 mm | |
| Celková šířka: Overall Width: | 1900 mm | |
| Celková výška: Overall Height: | 1750 mm | |
| Světlá výška: Ground Clearance: | ? mm | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Maybach NL 38 TRK (zážihový 6-valec) | |
| Výkon: Power: | 67.1 kW při 2800 ot/min | |
| Převodové ústrojí: Transmission: | Demag-Adler (6 rýchlostná) | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | ? km/h | |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | ? km/h | |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | ? km | |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | ? km | |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Svah: Gradient: | ? ° | |
| Boční náklon: Side Slope: | ? ° | |
| Překročivost: Trench Crossing: | ? m | |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | ? m | |
| Brodivost: Fording Depth: | ? m | |
| Přepravní kapacita: Transport Capacity: | Hmotnosť ťahaného nákladu - 600 kg | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Thomas L.Jentz, Hilary Louis Doyle - Leichter Zugkraftwagen 1 t (Sd.Kfz.10) Ausf.A und Ausf.B and Variants development and production from 1935 to 1945, Panzer Tracts No.22-1, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-5-8 Walter J. Spielberger - Die Halbkettenfahrzeuge Des Deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag, Stuttgart, 4.vydanie, rok 1993, ISBN 3-87943-403-4 | |
URL : https://www.valka.cz/D-6-t186694#544146Verze : 0
brano
MOD
Pri ďalšom evolučnom vývoji programu malého delostreleckého ťahača 1-tonovej hmotnostnej kategórie vzniklo v rokoch 1937/38 osem prototypov a skúšobná nultá séria (60 kusov). Verzia D 6 mala takmer finálnu podobu neskoršej veľkosériovej D 7. Stroj dostal nový 6-valcový motor Maybach HL 38 TRK. Okrem vodiča bolo možné prevážať až sedem plne vyzbrojených osôb.
Jednotlivé prototypové stroje sa medzi sebou líšili podľa zavádzaných modifikácií (zmenený tvar blatníkov nad prednou nápravou, zmenená kapotáž motora a pod.).
Pôvodne mali prototypy D 6 články pásov Zgw. 50/240/150 s gumovými podložkami Polster-Typ W 100 (42 článkov na pás), niektoré dostali nové články pásov Zpw. 51/240/160 s gumovými podložkami Polster-Typ W 102 (41 článkov na pás), ktoré sa stali štandardnými článkami sériovej produkcie D 7 (Sd.Kfz.10).
Osem vozidiel bolo prekonvertovaných na prototypy protilietadlového nosiča 2 cm Flak Selbstfahrlafette (Sd.Kfz.10/4), leichte Entgiftungskraftwagen (dekontaminačné vozidlo Sd.Kfz.10/2) a leichter Sprühkraftwagen (vozidlo na rozprašovanie otravných látok Sd.Kfz.10/3). Tieto stroje mali pokusné články (53 článkov na pás) a nové hnacie koleso s 12-timi vodiacimi valčekmi (nebolo použité klasické ozubenie).
Zmenou prešlo odpruženie prednej nápravy, kedy bolo torzné pruženie nahradené listovým pružením. D 6 mali terénne pneumatiky 6.00-20 Gel. Oproti predchodcovi D ll 3 bola zmenená pozícia napínacieho kolesa. U D ll 3 bola os napínacieho kolesa na úrovni pojazdových kolies u D 6 bolo napínacie koleso zdvihnuté nad úroveň osí pojazdových klies.
Motory montované do nových vozidiel po dátume 1.10.1938 mali používať palivo OZ 74 (74 oktánov). Pôvodné motory NL 38 TRK (Motor Nr.50001-50068) montované do D 6 (8 prototypov + 60 vozidiel 0.série) mali piesty, ktoré vytvárali vysoký kompresný pomer a neboli vhodné pre toto palivo. Od motora Nr.50069 mali novú hlavu valcov a kratšie piesty. Takéto motory boli už montované do sériových D 7.
Thomas L.Jentz, Hilary Louis Doyle - Leichter Zugkraftwagen 1 t (Sd.Kfz.10) Ausf.A und Ausf.B and Variants development and production from 1935 to 1945, Panzer Tracts No.22-1, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-5-8
Jednotlivé prototypové stroje sa medzi sebou líšili podľa zavádzaných modifikácií (zmenený tvar blatníkov nad prednou nápravou, zmenená kapotáž motora a pod.).
Pôvodne mali prototypy D 6 články pásov Zgw. 50/240/150 s gumovými podložkami Polster-Typ W 100 (42 článkov na pás), niektoré dostali nové články pásov Zpw. 51/240/160 s gumovými podložkami Polster-Typ W 102 (41 článkov na pás), ktoré sa stali štandardnými článkami sériovej produkcie D 7 (Sd.Kfz.10).
Osem vozidiel bolo prekonvertovaných na prototypy protilietadlového nosiča 2 cm Flak Selbstfahrlafette (Sd.Kfz.10/4), leichte Entgiftungskraftwagen (dekontaminačné vozidlo Sd.Kfz.10/2) a leichter Sprühkraftwagen (vozidlo na rozprašovanie otravných látok Sd.Kfz.10/3). Tieto stroje mali pokusné články (53 článkov na pás) a nové hnacie koleso s 12-timi vodiacimi valčekmi (nebolo použité klasické ozubenie).
Zmenou prešlo odpruženie prednej nápravy, kedy bolo torzné pruženie nahradené listovým pružením. D 6 mali terénne pneumatiky 6.00-20 Gel. Oproti predchodcovi D ll 3 bola zmenená pozícia napínacieho kolesa. U D ll 3 bola os napínacieho kolesa na úrovni pojazdových kolies u D 6 bolo napínacie koleso zdvihnuté nad úroveň osí pojazdových klies.
Motory montované do nových vozidiel po dátume 1.10.1938 mali používať palivo OZ 74 (74 oktánov). Pôvodné motory NL 38 TRK (Motor Nr.50001-50068) montované do D 6 (8 prototypov + 60 vozidiel 0.série) mali piesty, ktoré vytvárali vysoký kompresný pomer a neboli vhodné pre toto palivo. Od motora Nr.50069 mali novú hlavu valcov a kratšie piesty. Takéto motory boli už montované do sériových D 7.
Thomas L.Jentz, Hilary Louis Doyle - Leichter Zugkraftwagen 1 t (Sd.Kfz.10) Ausf.A und Ausf.B and Variants development and production from 1935 to 1945, Panzer Tracts No.22-1, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-5-8
Walter J. Spielberger - Die Halbkettenfahrzeuge Des Deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag, Stuttgart, 4.vydanie, rok 1993, ISBN 3-87943-403-4
URL : https://www.valka.cz/D-6-t186694#112309Verze : 13
brano
MOD
Reklama
www.ebay.de
forum.axishistory.com
| Období | - |
| Typ stroje | D 6 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Prototyp D 6 v protilietadlovej úprave.
URL : https://www.valka.cz/D-6-t186694#544223Verze : 2
brano
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.