Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Čcheng-tu J-7 II

Chengdu J-7 II

歼-7 II

     
Název:
Name: 		Čcheng-tu J-7 II
Originální název:
Original Name: 		歼-7 II
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1978-DD.MM.1986 Chengdu Aircraft Manufacturing Corporation, Chengdu, Sichuan
DD.MM.1982-DD.MM.1986 Guizhou Aircraft Manufacturing Corporation, Guiyang, Guizhou
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1978-DD.MM.1986
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		375 Chengdu
~100 Guizhou
První vzlet:
Maiden Flight: 		30.12.1978
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		5275 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		7531 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		7,150 m
Délka:
Length: 		13,945 m
Výška:
Height: 		4,105 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		23,00 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 jednoproudový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 WP-7B o tahu 43,15 kN / 59,82 kN s přídavným spalováním
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
1x 720 l přídavná nádrž
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		2175 km/h v 12500 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		18200 m
Dolet:
Range: 		1740 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		2x kanon Typ 30-1 ráže 30 mm


2x PL-2 nebo
2x PL-5 nebo
2x raketnice HF-5 nebo HF-6 nebo
2x 500 kg puma
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		- první varianta J-7 stavěná ve velkém množství
- liší se novým vzad odklápěným překrytem kabiny a vystřelovacím sedadlem Typ 7, motorem WB-7B a pevným regulačním kuželem vstupu vzduchu
- později používáno také označení J-7B
Zdroje:
Sources: 		Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy. Chinese Aircraft: China's aviation industry since 1951. Hikoki Publications, Manchester 2008. ISBN: 9-781902-109046.
Gordon, Yefim; Gunston, Bill. MiG-21 Fishbed: The world's most widely used supersonic fighter. Midland Publishing, Hinckley 1996. ISBN 1-85780-042-7.
Matoulek, Jiří; Ovčáčík, Michal; Pavlovský, Ivo; Susa, Karel. MiG-21F/U. MARK I Ltd., Praha 2008. ISBN 978-80-87045-01-5.
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Ccheng-tu-J-7-II-t187275#545067Verze : 0
MOD
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20787-3.htm

Čcheng-tu J-7 II -


URL : https://www.valka.cz/Ccheng-tu-J-7-II-t187275#545070Verze : 0
MOD
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20787-3.htm

Čcheng-tu J-7 II -


Čcheng-tu J-7 II -


URL : https://www.valka.cz/Ccheng-tu-J-7-II-t187275#545073Verze : 0
MOD