Main Menu
User Menu

CZK - Avia 21 / Avia 21/4

Ľahký nákladný automobil Avia 21 / Avia 21/4


Základný typ A 21 / A 21/4


Ľahký nákladný automobil Avia 21 / 21/4, 4 x 2 x 2 je určený na prepravu osôb a materiálu po cestných komunikáciách. Po začiatku výroby typu A 21 sa prevzal celý sortiment verzií z A 15 / A 20 a vyrábal sa na podvozku A 21. Zodpovedajúcim spôsobom sa zmenilo aj onačenie. U všetkých verzií bolo možné použiť aj pôvodnú štvorstupňovú prevodovku. Takto vybavené vozidlá sa označujú A 21/4. Automobily Avia 21 (aj A 21/4) valník s plachtou sa vyrábali vo vyhotovení K a N (Dĺžka previsu nad zadnou nápravou pri type K je 717 mm a pri type N je 1271 mm.)


Vozidlá sa vybavovali motorom s označením 712.18.


Technicko-taktické údaje


Základné rozmery
Rázvor náprav: 2680 mm
Rozchod kolies prednej nápravy: 1642 mm
Rozchod kolies zadnej nápravy: 1680 mm
Dĺžka A 21 K: 4662 mm
Dĺžka A 21 N: 5216 mm
Šírka: 1996 mm
Výška cez kabínu vodiča bez zaťaženia: 2230 mm
Výška cez plachtu bez zaťaženia: 2804 mm
Svetlá výška: 225 mm
Úložná plocha A 21 K: 2711 mm x 1870 mm
Úložná plocha A 21 N: 3265 mm x 1870 mm
Výška bočnice: 448 mm
Svetlá výška úložnej plochy: 1831 mm
Výška úložnej plochy nad zemou bez zaťaženia: 960 mm


Hmotnosti
Pohotovostná hmotnosť A 21 K: 2180 kg
Pohotovostná hmotnosť A 21 N: 2240 kg
Užitočná hmotnosť A 21 K: 2120 kg
Užitočná hmotnosť A 21 N: 2060 kg
Celková hmotnosť A 21 K, N: 4300 kg


Jazdné vlastnosti
Maximálna rýchlosť (A 21 K, N): 95,5 km/h
Maximálna rýchlosť (A 21/4 K, N): 95,5 km/h


Najvyššia stúpavosť A 21 K, N: 29,9 %
Najvyššia stúpavosť A 21/4 K, N: 31,1 %


Nájazdový uhol vpredu: 24st.
Nájazdový uhol vzadu: 27st.


Najmenší stopový polomer pri zatáčaní: 6m


Dojazd na jednu nádrž: 540 km
Spotreba paliva: 11,5 l/100 km


Technické údaje konštrukčných skupín


Motor
Typ: 712.18
Druh: vznetový, štvortaktný, s priamym vstrekovaním paliva
Palivo: motorová nafta NM-35
Počet valcov: 4
Vŕtanie valcov: 102 mm
Zdvih valcov: 110 mm
Objem motora: 3595 cm3
Kompresný pomer: 17,5
Poradie vstreku paliva do valcov: 1-3-4-2
Maximálny výkon: 61 kW pri 3000 ot./min
Maximálny točivý moment: 213 N.m pri 1800 ot./min


Chladenie: kvapalinové, s nútenou cirkuláciou s napojením na výmenník chladiacej kvapaliny
Mazanie: tlakové, obežné
Čistič vzduchu – vzduchový filter: SANDRIK-ČOL 260 v olejovom kúpeli


Spojka
Druh: suchá, jednokotúčová, trecia
Ovládanie: mechanické (pedál riadenia)


Prevodovka
Druh: mechanická, päťstupňová, synchronizovaná (okrem prvého stupňa a jazdy vzad), možnosť pripojenia prídavného pohonu
Radenie: mechanické, radiaca páka pod volantom


Prídavný pohon (montáž iba k prevodovkám na špeciálnych nástavbách)
Druh: prírubová skriňa s jednoduchým prevodom čelnými ozubenými kolesami
Vyhotovenia:
- s prírubou pre napojenie čerpadla
- s vývodom pre univerzálne použitie
Radenie: presúvaním objímky zubovej spojky, ktorá je ovládaná elektropneumaticky z miesta vodiča


Nápravy
Počet: 2
Predná: riadená, nezávislé zavesenie kolies, zvarovaná, pevne spojená s rámom
Zadná: hnaná, tuhá, plávajúca, lisovaný most a nápravnica, zvarovaná
Diferenciál zadnej nápravy: kuželový s dvoma satelitmi
Pruženie: vinuté pružiny s progresívnou charakteristikou
Tlmiče: teleskopické, dvojplášťové
Pneumatiky: 7,50 / 16 10 PR, bezdušové, diagonálne
Kolesá: diskové, s priehlbinu v ráfe pre montáž bezdušových pneumatík
Riadenie: mechanické, prevod riadenia s globoidným slimákom a kladkou, hriadeľ volantu delená, spojená so slimákom spojkou


Brzdy
Prevádzková: bubnová, čeľusťová (kolesová), dvojokruhová, hydraulická s posilňovačom
Núdzová: kolesová, na jeden z okruhov, bez posilňovača
Parkovacia: kolesová – zadnej nápravy, ovládaná mechanicky pákou s tiahlami z miesta vodiča


Kabína vodiča
Popis: čelná, zvarovaná z oceľových výliskov, dvojdverová, s odklápacím motorovým krytom pod stredným sedadlom
Počet miest: 3, na sedenie


Elektrická inštalácia
Elektrická sústava: jednovodičová
Napätie: 12 V
Ukostrenie: záporný pól
Akumulátor: 2 x 3T 150/6HI, 6 V / 150 Ah
Alternátor: PAL Magneton 14 V / 42 A
Spúšťač: PAL Magneton 12 V / 2,95 kW


Prevádzkové náplne a ich objemy
Palivová nádrž: 70 l
Olej v čističi vzduchu: 1,2l (druh: OA-M6-AD)
Mazanie motora: 9,5 l (druh: OA-M6-AD)
Prevodovka: 2,6 l (druh: OA-PP 80)
Prevodovka s prídavným pohonom: 3 l (druh: OA-PP 80)
Prevodovka riadenia: 0,45 l (druh: OA-PP 80)


Zdroj:
1. Tanková a automobilová technika v české a slovenské armáde, vydalo: nakladatelství Naše vojsko, r. 2003, ISBN 80-206-0684-X[/u]
URL : https://www.valka.cz/CZK-Avia-21-Avia-21-4-t46314#180300Verze : 0
AVIA 21 F (furgon)



Zdroj:
www.extrainzerce.eu
CZK - Avia 21 / Avia 21/4 -


URL : https://www.valka.cz/CZK-Avia-21-Avia-21-4-t46314#377310Verze : 0