Němeček Vladimír: Československá letadla I.Praha Naše vojsko 1983
URL : https://www.valka.cz/B-534-332-t56827#206142
Verze : 0
Základní kamufláž: Basic Camouflage:
DD.MM.RRRR – DD.MM.RRRR
Horní plochy: Upper Surfaces:
khaki
khaki
Spodní plochy: Lower Surfaces:
hliníková bronz
aluminium bronze
Provedení výsostných znaků: National Recognition Marking:
Trup: Fuselage:
standardní tříbarevný kruhový československý výsostný znak s modrým lemem na svislé ocasní ploše
standard three-colour Czechoslovak roundel with blue border on vertical fin
Horní plochy křídel: Upper Surfaces of Wings:
standardní tříbarevný kruhový československý výsostný znak s modrým lemem
standard three-colour Czechoslovak roundel with blue border
Spodní plochy křídel: Lower Surfaces of Wings:
standardní tříbarevný kruhový československý výsostný znak s modrým lemem
standard three-colour Czechoslovak roundel with blue border
Označení v rámci útvaru: Unit Marking:
Trup: Fuselage:
-
-
Horní plochy křídel: Upper Surfaces of Wings:
-
-
Spodní plochy křídel: Lower Surfaces of Wings:
-
-
Zvláštní a příležitostné označení: Special and Individual Marking:
Trup: Fuselage:
-
-
Horní plochy křídel: Upper Surfaces of Wings:
-
-
Spodní plochy křídel: Lower Surfaces of Wings:
-
-
Poznámka: Note:
-
-
Zdroje: Sources:
Němeček Vladimír: Československá letadla I.Praha Naše vojsko 1983
URL : https://www.valka.cz/B-534-332-t56827#357281
Verze : 0
Reklama
Letoun Avia B-534.332, který náležel 44. letce, LP 4, byl zničen při nehodě dne 3. září 1938 u Brandýsa nad Labem, přičemž zahynul jeho pilot por. let. Jan Franko. Ten nacvičoval akrobacii. Dle četnické stanice i lidí, kteří v té době pracovali na poli, byla v těchto místech přízemní mlha, ta se táhla od řeky Labe až do výšky kolem 100 m. Letoun při prudkém sestupu pod malým úhlem a při vysoké rychlosti narazil do země poblíž státní silnice Brandýs nad Labem - Starý Brázdim. Letoun byl zcela zničen přičemž vyryl do pole hlubokou jámu. Vrak se následně odrazil a jeho trosky dopadly asi 60 metrů dále od místa původního kontaktu ze zemí. Motor skončil dokonce až asi 200 m od místa nárazu. Jako příčina nehody byla určena chyba pilota, který si zřejmě zaměnil mlhu s oblačností a pokusil se pod ní sklesat.
URL : https://www.valka.cz/B-534-332-t56827#692683
Verze : 2
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
