Historie první ponorky II.RP
Jakmile Polsko po ukončení I. světové války získalo nezávislost a také přístup k moři, začalo logicky také s budováním vlastní flotily. Nejprve spoléhalo na hladinové lodě, které převzalo či koupilo od jiných států. Později plánovalo stavbu lodí již podle vlastních potřeb a požadavků. Podle plánu rozvoje loďstva měly být součástí polské floty také ponorky.
Nejnovější články
Josef Černota patřil nejen k nejlepším vojákům naší zahraniční armády, ale i k zakladatelům československého výsadkového vojska.
Přepis rozhovoru Stalina s Hopkinsem z 31. července 1941.
Římskokatolický kněz v Novém Španělsku, který je hlavním představitelem 1. etapy mexické války za nezávislost na Španělsku. Ta začala vydáním tzv. Provoláním z Dolores, jejíž spoluautorem byl právě Hidalgo. Vedl několik povstání, ale po sérii porážek byl zajat 21. března 1811 a uvězněn, následně byl 30. července stejného roku odsouzen a popraven.
Poté, co v roce 1948 na stíhačce MiG-15 (I-310, C) překonal rychlostní limit tisíc kilometrů, v OKB-155 v čele s hlavním konstruktérem A. I. Mikojanem společně se specialisty CAGI téměř okamžitě nastínil opatření k jeho dalšímu zvýšení. Již 26. července 1949 stoupá do vzduchu prototyp stíhačky MiG-17 (I-330, SI).
Po skončení 1. světové války Spojenci vyřadili velkou část své výzbroje ze svého arsenálu, rozpustili řadu jednotek a radikálně snížili výdaje na zbrojení. Válka, která měla být poslední, byla u konce a mnoho úředníků a vojenských představitelů nevidělo velký smysl ve vynakládání značných prostředků na rozvoj nových zbraní nebo taktiky.
Skvostný K-65 Čáp začal koncem čtyřicátých let pomalu zastarávat a bylo třeba hledat náhradu. U nás se jí stal letoun stejné koncepce, nazývaný L-60 Brigadýr (u armády značen jako K-60).
V roku 1938 dokončila spoločnosť Bantam vývoj viacúčelového ľahkého terénneho automobilu pre vojenské účely, ale narazila na nezáujem armádnych zložiek. Až po vypuknutí vojenského kofliktu v Európe v roku 1939 usúdili zodpovední, že podobné vozidlo armáda potrebuje a v júli 1940 vydali požiadavky na nové terénne vozidlo.
Redaktorka se mě zeptala: "Nechtěl jste někdy, když jste viděl, že vedle Vás umírají Vaši kamarádi, vzít nohy na ramena a utéct?"... Mě ta otázka velmi překvapila. Já se na ní podíval a odpověděl: "To se nikdy nemohlo stát..." Naši kamarádi zemřeli za ideály, pro které my jsme bojovali. Mezi našimi letci,... to byly moje nejlepší vzpomínky a nejlepší část mého života. My jsme bojovali, my jsme umírali, ale byli jsme nejlepší kamarádi, jeden a nebo druhý byli jsme připraveni zemřít pro svého kamaráda..."
Každý, kdo se zajímá o letectví 1. světové války, dříve či později narazí na jméno Hanse von Hippela. Tento muž však neproslul tím, že by byl stíhacím esem, nýbrž nápadným markingem svých letounů.
Osobnosti - výročí
Starší články
Spojovací pluk bol v 30 rokoch jedinou jednotkou svojho druhu v Španielskej armáde. Po vypuknutí povstania v júli 1936 v poslednej chvíli uniká osudu iných Madridských jednotiek, ktoré sú prepadnuté militantmi a ich príslušníci zatknutí alebo ako v mnohých prípadoch bez milosti popravení. Pluk podnikne dobrodružnú cestu, ktorá sa neobíde bez obetí na životoch, aby sa v Segovia pripojil k jednotkám Národného hnutia, po boku ktorých je zasadený do bojov.
Už bylo mnohé napsáno o nacistických ponorkách, o tom, kolik škody napáchaly na atlantických námořních komunikacích, i o tom, že toto byl asi jediný prostředek, který mohl vyřadit z války Spojené království Velké Británie a Severního Irska — a tím třeba i zvrátit výsledek II. světové války.
Ale co dnes víme o protivnících německých U-bootů, o protiponorkových lodích a jejich zbraních, o eskortních a podpůrných skupinách, či o jejich velitelích, a o mužích, kteří sloužili na palubách těchto lodí? Velmi málo.
Bretonská šlechtična, která se stala korzárkou, aby pomstila svého manžela poté, co byl francouzským králem popraven za velezradu. Překročila Lamanšský průliv a zaměřila se na francouzské lodě. Bylo jejím zvykem nechat alespoň jednoho námořníka naživu, aby doručil zprávu francouzskému králi.
Projekt nového ľahkého tanku kategórie "IIa" (ľahký tank určený pre potreby jazdectva) firmy ČKD vznikol v roku 1935 na základe požiadavky Hlavného štábu československej armády a špecifikácií zadaných Vojenským technickým a leteckým ústavom. Malo sa jednať o stroje s hrúbkou čelného panciera 25 mm, bočného panciera 15 mm a rýchlosťou prevyšujúcou 30 km/hod.
Kosovo si již po několik generací přivlastňují jak Albánci, tak i Srbové. Obě strany používají výkladu historie ke svému prospěchu, aby ospravedlnily své nároky na toto území. Obě strany za toto území neváhají prolévat krev. Obě strany zviditelňují především svojí verzi všeho a odsuzují, to co sem jim do ní nehodí.
18. července 1940 vláda Jeho Veličenstva a tehdejší sovětský režim definitivně uznaly československou exilovou vládu v Londýně. Pro Edvarda Beneše a jeho spolupracovníky to byl zlomový okamžik jejich předlouhého zápasu o znovuobnovení Československé republiky v předmnichovských hranicích a ve svobodné Evropě, kde nebude místo pro nacistický režim.
Americký astronaut, vojenský letec, manažer a politik. Byl prvním Američanem, který se dostal na oběžnou dráhu Země. Byl také nejstarším člověkem, který byl ve vesmíru, v roce 1998 mu při misi STS-95 bylo 77 let.
Na rozdíl od populárního rčení, pravda nikdy nespočívá uprostřed. Pod tlakem nevyvratitelných důkazů se posouvá ve prospěch jednoho či druhého úhlu pohledu, který se často rozpouští někde ve čtvrté dimenzi, za hranice našeho chápání. Cesta k pravdě je trnitá a vykvétá a dosažený výsledek bývá daleko od převládajících představ o „dobrých“ a „zlých“ principech tohoto světa.
Historie francouzské automobilky a továrny na letecké motory a obrněná vozidla.
Archivní články
Když vypukla v září 1939 válka v Evropě, skýtaly americké tankové jednotky obraz bídy a utrpení. I Polsko, které rozhodně nebylo považované za tankovou velmoc, dokázalo postavit do pole zhruba...
Představujeme sekci valka.cz:
Podkategorie
