| Název: Name: | Republic XP-72 | |
| Originální název: Original Name: | Republic XP-72 | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | |
| Výrobce: Producer: | Republic Aviation Corp., Farmingdale Long Island, NY | |
| Období výroby: Production Period: | XX.XX.1944-XX.XX.1944 29.01.1944 dokončen 1. prototyp DD.MM.RRRR-26.06.1944 dokončen 2. prototyp | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 02.02.1944 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 5205 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 6547 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 7933 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 12.47 m | |
| Délka: Length: | 11.15 m | |
| Výška: Height: | 4.88 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 27.87 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 234,84 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Pratt & Whitney R-4360-13 Wasp Major vzduchem chlazený čtyřhvězdicový osmadvacetiválec o výkonu 2 536 kW. Vrtule: 1. prototyp čtyřlistá, s konstantními otáčkami 2. prototyp trojlisé protiběžné Aero Products | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? 2x 567 l v přídavných nádržích | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 789 km/h v 6270 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 483 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 26.8 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 12802 m | |
| Dolet: Range: | 1931 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 2462 km | |
| Výzbroj: Armament: | 6x kulomet Browning M2 ráže 12,7 mm se zásobou 267 nábojů na hlaveň. Pumový náklad: 2x puma 454 kg. | |
| Uživatelské státy: User States: | USA | |
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | William Green, War Planes of the Second World War - Fighters (Volume Four), London, Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1961, ISBN 0-356-01448-7. Squadron/Signal, Aircraft Number 67., Larry Davis, P-47 Thunderbolt in Action L+K 11/1986, Václav Němeček, Letadla 39-45, Republic XP-72 https://www.aero-web.org/specs/republic/xp-72.htm https://www.aviastar.org/air/usa/republic_p-72.php www.historyofwar.org https://www.airwar.ru/enc/fww2/p72.html archiv autora | |
URL : https://www.valka.cz/Republic-XP-72-t43733#172912Verze : 0
Vláďa
MOD
Republic XP-72
Historie:
Republic XP-72 získal prioritu ve vývoji v červnu roku 1943, tedy v době, kdy byl ukončen vývoj další konstrukce šéfkonstruktéra Alexandra Kartveliho - dosti nekonvenční stíhačky XP-69. Projekt XP-72 šel osvědčenou cestou, byl to vlastně velmi zdokonalený letoun P-47 Thunderbolt.
Z Thunderboltu bylo převzato konstrukční řešení křídla, a zadní části trupu včetně ocasních ploch a protože od začátku bylo počítáno s velkými rychlostmi, byly tato konstrukční celky upraveny tak, aby vydržely větší namáhání. Motor byl vybrán ten nejvýkonnější, jaký byl k dispozici, Pratt & Whitney R-4360-13 Wasp Major, byl poměrně těsně kapotován, chlazení bylo nucené pomocí ventilátoru. Přeplňování motoru zajistil turbokompresor s mohutným vstupem nasávaného vzduchu pod trupem. Letoun měl ještě jednu konstrukční zajímavost, automatickou aerodynamickou brzdu, která zpomalila rychlost letadla, pokud se přiblížila rychlosti zvuku. Aerodynamika se ještě v té době nedokázala vypořádat s problémy, které vznikají vlivem stlačitelnosti vzduchu. Řízení se stávalo neúčinné a zvukové vlny deformovaly letoun, nebo jeho části a právě zpomalení letu takovým problémům předešlo.
První prototyp létal se čtyřlistou vrtulí a druhý měl již od začátku vrtule protiběžné, takové řešení mělo své výhody - vyšší účinnost a žádný, nebo téměř zanedbatelný gyroskopický moment, ale na druhé straně to bylo vykoupeno vyšší hmotností, složitější a tím i poruchovější konstrukcí reduktorů a vrtulí.
Výkony byly dobré a tak se jeden čas uvažovalo o sériové výrobě, ale než k tomu došlo, byl vyzkoušen moderněji řešený Lockheed P-80A Shooting Star a ten dostal přednost. Pro přpad sériové výroby bylo počítáno s mohutnou výzbrojí čtyř kanónů ráže 37 mm v křídlech.
Historie:
Republic XP-72 získal prioritu ve vývoji v červnu roku 1943, tedy v době, kdy byl ukončen vývoj další konstrukce šéfkonstruktéra Alexandra Kartveliho - dosti nekonvenční stíhačky XP-69. Projekt XP-72 šel osvědčenou cestou, byl to vlastně velmi zdokonalený letoun P-47 Thunderbolt.
Z Thunderboltu bylo převzato konstrukční řešení křídla, a zadní části trupu včetně ocasních ploch a protože od začátku bylo počítáno s velkými rychlostmi, byly tato konstrukční celky upraveny tak, aby vydržely větší namáhání. Motor byl vybrán ten nejvýkonnější, jaký byl k dispozici, Pratt & Whitney R-4360-13 Wasp Major, byl poměrně těsně kapotován, chlazení bylo nucené pomocí ventilátoru. Přeplňování motoru zajistil turbokompresor s mohutným vstupem nasávaného vzduchu pod trupem. Letoun měl ještě jednu konstrukční zajímavost, automatickou aerodynamickou brzdu, která zpomalila rychlost letadla, pokud se přiblížila rychlosti zvuku. Aerodynamika se ještě v té době nedokázala vypořádat s problémy, které vznikají vlivem stlačitelnosti vzduchu. Řízení se stávalo neúčinné a zvukové vlny deformovaly letoun, nebo jeho části a právě zpomalení letu takovým problémům předešlo.
První prototyp létal se čtyřlistou vrtulí a druhý měl již od začátku vrtule protiběžné, takové řešení mělo své výhody - vyšší účinnost a žádný, nebo téměř zanedbatelný gyroskopický moment, ale na druhé straně to bylo vykoupeno vyšší hmotností, složitější a tím i poruchovější konstrukcí reduktorů a vrtulí.
Výkony byly dobré a tak se jeden čas uvažovalo o sériové výrobě, ale než k tomu došlo, byl vyzkoušen moderněji řešený Lockheed P-80A Shooting Star a ten dostal přednost. Pro přpad sériové výroby bylo počítáno s mohutnou výzbrojí čtyř kanónů ráže 37 mm v křídlech.
URL : https://www.valka.cz/Republic-XP-72-t43733#172921Verze : 0
Vláďa
MOD
Trojpohledový náčrtek druhého prototypu XP-72
![Republic XP-72 -]()
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Republic-XP-72-t43733#172922Verze : 0
Vláďa
MOD
Na fotografiích je první prototyp se čtyřlistou vrtulí.
Zdroj: https://www.airwar.ru/enc/fww2/p72.html
![Republic XP-72 -]()
![Republic XP-72 -]()
![Republic XP-72 -]()
![Republic XP-72 -]()
Zdroj: https://www.airwar.ru/enc/fww2/p72.html
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Republic XP-72 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Republic XP-72 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Republic-XP-72-t43733#172923Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.