CZK - HSC-4 (automobilní jeřáb)

HSC-4


Automobilní jeřáb postavený na podvozku Tatra T-111.


Do výzbroje československé armády zaváděn na konci padesátých let jako náhrada za starší typy K-32 a K-51.



Technicko-taktická data
Celková hmotnost: 12 250 kg


Celkové rozměry (pochodová poloha):
- délka: 7 800 mm
- šířka: 2 500 mm
- výška: 3 450 mm


Rozměry výložníku:
- bez nástavce: 6 m
- s nástavcem: 8,5 m
- s prodlouženým nástavcem: 9,5 m


Maximální vyložení:
- s normálním ramenem: 6 m
- s ramenem opatřeným nástavcem: 8,5 m
- s ramenem opatřeným prodlouženým nástavcem: 9,5 m


Únosnost při maximálním vyložení:
- s normálním ramenem s použitím opěr: 4 000 kg při vyložení 6 m
- s normálním ramenem bez použití opěr: břemeno nad 1 000 kg neotáčet přes příčnou polohu bez vysunutých opěr
- s ramenem opatřeným nástavcem: 2 500 kg při vyložení 8,5 m
- s ramenem opatřeným nástavcem: břemeno nad 1 000 kg neotáčet přes příčnou polohu bez vysunutých opěr
- s ramenem opatřeným prodlouženým nástavcem s použitím opěr: 1 800 kg při vyložení 9,5 m
- s ramenem opatřeným prodlouženým nástavcem bez použití opěr: břemeno nad 850 kg neotáčet přes příčnou polohu bez vysunutých opěr


Pracovní rychlost:
- zdvih háku: 3 m/min
- zdvih výložníku s normálním ramenem: 4 m/min
- zdvih výložníku s nástavcem: 5,6 m/min