Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Somua MCG 4 / MCG 5

Tracteur de caisson de 155 CS Somua MCG 4 et MCG 5

     
Název:
Name: 		SOMUA MCG 4 a MCG 5
Originální název:
Original Name: 		Tracteur de piéce de 155 CS SOMUA MCG 4 et MCG 5
Výrobce:
Producer:		 Somua, Saint-Ouen /
Období výroby:
Production Period:		 DD.MM.1939-DD.MM.1940
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 312+
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:		 ?
Technické údaje:
Technical Data:		 
Bojová hmotnost:
Combat Weight: 		6800 kg
Celková délka:
Overall Length: 		5300 mm
Celková šířka:
Overall Width: 		2170 mm
Celková výška:
Overall Height: 		2850 mm
Světlá výška:
Ground Clearance: 		? mm
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 Somua (vodou chladený zážihový 4-valec objemu 4.712 cm3)
Výkon:
Power: 		411) / 44.72) kW při ? ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:		 5+R
Výkony:
Performance:		 
Rychlost na silnici:
Road Speed: 		31 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed: 		? km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road: 		? km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range: 		? km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:		 
Svah:
Gradient: 		? °
Boční náklon:
Side Slope: 		? °
Překročivost:
Trench Crossing: 		? m
Výstupnost:
Vertical Obstacle: 		? m
Brodivost:
Fording Depth: 		? m
Přepravní kapacita:
Transport Capacity:		 nosnosť vozidla - 1500 kg
nosnosť ťahaného nákladu - 3500 kg
Uživatelské státy:
User States:
/
Poznámka:
Note:		 1) MCG 4
2) MCG 5
Zdroje:
Sources:		 Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine, Jean-Gabriel Jeudy - L´Automobile Sous L´Uniforme 1939-1940, Massin Editeur, rok vydania 1992, ISBN: 2-7072-0197-9
URL : https://www.valka.cz/Somua-MCG-4-MCG-5-t30717#579395Verze : 0
MOD
Francúzsky polopásový delostrelecký ťahač určený pre 155 mm húfnice. Toto prevedenie (de caisson) malo úložnú plochu pre materiál, či obsluhu dela chránenú celtovinovým prístreškom natiahnutým na kovovej rámovej konštrukcii.
V roku 1932 sa začala vyrábať verzia MCG 4, o rok neskôr nahradená vylepšenou verziou MCG 5 (silnejší motor).


Prehľad verzií a nemeckých konverzií
URL : https://www.valka.cz/Somua-MCG-4-MCG-5-t30717#111061Verze : 2
MOD
Jeden z mnoha typů polopásových tahačů které byly inspirovány patentem ing. Kegresse. Po úspěchu který s tímto způsobem pohonu měl Citroen se objevily další podobné stroje (Unic, Latill..). SOMUA MCG byl konstruován počátkem 30.let 20.století a byl prioritně určen jako tahač pro houfnice Schneider kalibru 155 mm, vůz ale sloužil i jako vyprošťovací a dílenské. Na zadní stranu bylo možno uchytit jednoduchý jeřáb pro umisťování děla na točnici. Tažná síla byla 15 tun na silnici a cca 7 tun v terénu. Němci ukořistili značné množství těchto vozidel a pod označením ZgKfw S307(f) je použili.



TTD
délka : 445 cm
šířka : 197 cm
výška (s plachtou) : 289 cm
prázdná váha : 4700 kg (plně naložené vozidlo vážilo 6800 kg)
naviják : 1,5 tuny
Motor : čtyřválec SOMUA o výkonu 60 koňských sil a objemu 4712 cm3
převodovka : pětirychlostní poháněla pouze pásy
Brzdy : mechanické pouze na hnací nápravu


Zdroj : Encyklopedie historických vojenských vozidel, autor Bart Vanderveen, vydalo nakladtelství Ivo Železný s.r.o v Praze roku 1999 ISBN 80-240-0805-X
URL : https://www.valka.cz/Somua-MCG-4-MCG-5-t30717#187525Verze : 1

Somua MCG5 (©Radek Havelka)
URL : https://www.valka.cz/Somua-MCG-4-MCG-5-t30717#162671Verze : 0
MOD
Přidám ještě dvě fotky ze Saumuru kde v muzeu stojí jeden solidně opravený tahač Somua MCG, fotky jsou z roku 2006
Somua MCG 4 / MCG 5 - pohled zepředu

pohled zepředu
Somua MCG 4 / MCG 5 - levý bok

levý bok
URL : https://www.valka.cz/Somua-MCG-4-MCG-5-t30717#187526Verze : 0