| Název: Name: | General Aircraft GAL.48 Hotspur Mk.II | |
| Originální název: Original Name: | General Aircraft GAL.48 Hotspur Mk.II | |
| Kategorie: Category: | cvičný letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1941-DD.MM.1941 General Aircraft Ltd., Hanworth DD.MM.1941-DD.MM.1943 Harris Lebus Ltd., Tottenham DD.MM.1941-DD.MM.1941 Airspeed (1934) Ltd., Christchurch | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1941-DD.MM.1943 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 999: 1+1 konverze GAL 996 Harris Lebus 1 Airspeed | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 2 + 8 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 796 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1632 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 13.99 m | |
| Délka: Length: | 11.98 m | |
| Výška: Height: | 3.3 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 25.27 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | žádný | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 0 | |
| Typ: Type: | - | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | - | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 209.2 1) km/h v 9000 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 144.8 2) km/h v 9000 m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | ? m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | - | |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Mk.III - 50 Mk.II upravených pro dvojí řízení a s dodatčenou výztuží 1) maximální rychlost při vlekání 2) maximální rychlost klouzání | |
| Zdroje: Sources: | Stratil, Aleš. G.A.L.48 Hotspur. HPM 1995/05. https://www.jaapteeuwen.com/ww2aircraft/html%20pages/... 1000aircraftphotos.com https://www.airwar.ru/enc/glider/gal48.html | |
| Období | Druhá světová válka [1939-1945] |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | Hi-Vis |
 Zelená tmavá / Dark Green Hnědá / Brown Černá / Black Žlutá / Yellow |
|
| Země |  |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | BT505 |
| Taktické označení / imatrikulace | D |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/General-Aircraft-GAL-48-Hotspur-Mk-II-t114926#399833Verze : 0
Aubi
MOD
.
![General Aircraft GAL.48 Hotspur Mk.II - Tento Hotspur Mk.II sloužil ve druhé polovině roku 1941 u No. 2 Glider Training School RAF v Croughtonu. Horní a boční plochy kryje kombinace tmavé zelené (Dark Green) a zemité hnědé (Dark Earth). Na podních plochách žlutá (Trainer Yellow) s černými pruhy.]()
Tento Hotspur Mk.II sloužil ve druhé polovině roku 1941 u No. 2 Glider Training School RAF v Croughtonu. Horní a boční plochy kryje kombinace tmavé zelené (Dark Green) a zemité hnědé (Dark Earth). Na podních plochách žlutá (Trainer Yellow) s černými pruhy.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
![General Aircraft GAL.48 Hotspur Mk.II -]()
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | Druhá světová válka [1939-1945] |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | General Aircraft GAL.48 Hotspur Mk.II |
| Kamufláž | Hi-Vis |
| Zelená tmavá / Dark Green Hnědá / Brown Žlutá / Yellow Černá / Black |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | BT 615 |
| Taktické označení / imatrikulace | žluté J |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1941 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Tento Hotspur Mk.II sloužil ve druhé polovině roku 1941 u No. 2 Glider Training School RAF v Croughtonu. Horní a boční plochy kryje kombinace tmavé zelené (Dark Green) a zemité hnědé (Dark Earth). Na podních plochách žlutá (Trainer Yellow) s černými pruhy.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | Druhá světová válka [1939-1945] |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | General Aircraft GAL.48 Hotspur Mk.II |
| Kamufláž | Hi-Vis |
| Zelená tmavá / Dark Green Hnědá / Brown Žlutá / Yellow Černá / Black |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | BT 615 |
| Taktické označení / imatrikulace | žluté J |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1941 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/General-Aircraft-GAL-48-Hotspur-Mk-II-t114926#403053Verze : 0
Rad
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.