| Název: Name: | Fiat BR.20M | |
| Originální název: Original Name: | Fiat BR.20M | |
| Kategorie: Category: | bombardovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.12.1939-DD.04.1942 SA Aeronautica d’Italia,Torino / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.12.1939-DD.04.1942 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 264 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.12.1939 | |
| Osádka: Crew: | 5 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 6850 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 10450 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 21,560 m | |
| Délka: Length: | 16,870 m | |
| Výška: Height: | 4,710 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 74,08 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 141,06 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | Fiat A.80 RC.41 o výkonu 767,85 kW, 74,6 kW v h= 4 100 m Vrtule trojlistá Fiat-Hamilton s konstantními otáčkami o průměru 3 531 mm. | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 6 320 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 410 km/h v 4100 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 339.6 km/h v 4850 m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 4,5 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 25,0 min do 6000 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 6750 m | |
| Dolet: Range: | 1240 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 2750 km | |
| Výzbroj: Armament: | 1x pohyblivý kulomet Breda-SAFAT ráže 12,7 mm ve hřbetní věži Breda DR, 350 nábojů, 1x pohyblivý kulomet Breda-Safat ráže 7,7 mm v přední věži Breda-H, 500 nábojů 1x pohyblivý kulomet Breda-Safat ráže 7,7 mm ve výklopném střelišti pod trupem, 500 nábojů. Pumový náklad do 1 600 kg, obvykle 2x 800 kg nebo 2x 500 kg nebo 4x 250 kg pumy. | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | Písmeno M značí Modificato - zmodernizovaný. Znamenalo to upravu přídě - prosklení, prodloužení trupu o cca 700 mm a zesílení výzbroje. | |
| Zdroje: Sources: | Chris Bishop, The Encyclopedia of Weapons of World War II, Barnes & Noble, rok 1998, New York, ISBN 0-7607-1022-8 Václav Němeček, Vojenská letadla 3. díl, Naše Vojsko, Praha 1992, ISBN 80-206-0117-1 David Donald, The Complete Encyclopedia of World Aircraft, Barnes & Nobles Books, rok 1997, ISBN-10: 0760705925 Giorgio Apostolo, The Fiat B.R.20, Profile Publications, Number 110, 1969, No ISBN www.xs4all.nl https://www.aviastar.org/air/italy/fiat_br-20.php archiv autora | |
URL : https://www.valka.cz/Fiat-BR-20M-t105516#377261Verze : 0
Vláďa
MOD
.
![Fiat BR.20M - Tento Fiat BR.20M patřil do stavu 4. Squadriglie, 11. Gruppo, 18. Stormo. Letoun operoval z letiště Meslbroek v Belgii a na podzim 1940 se zúčastnil bitvy o Británii. Horní a boční plochy nesou nátěr pískové barvy s množstvím tmavě zelených skvrn. Spodní plochy světle šedé.]()
Tento Fiat BR.20M patřil do stavu 4. Squadriglie, 11. Gruppo, 18. Stormo. Letoun operoval z letiště Meslbroek v Belgii a na podzim 1940 se zúčastnil bitvy o Británii. Horní a boční plochy nesou nátěr pískové barvy s množstvím tmavě zelených skvrn. Spodní plochy světle šedé.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | Druhá světová válka [1939-1945] |
| Výrobce | Fiat |
| Typ letounu | Fiat BR.20M |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Písková / Sand Zelená tmavá / Dark Green Šedá světlá / Light Grey |
|
| Země |  |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | MM.21894 |
| Taktické označení / imatrikulace | 47 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 11. Gruppo BT (1. a 4. Squadriglie) |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR listopad 1940 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Tento Fiat BR.20M patřil do stavu 4. Squadriglie, 11. Gruppo, 18. Stormo. Letoun operoval z letiště Meslbroek v Belgii a na podzim 1940 se zúčastnil bitvy o Británii. Horní a boční plochy nesou nátěr pískové barvy s množstvím tmavě zelených skvrn. Spodní plochy světle šedé.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/Fiat-BR-20M-t105516#403798Verze : 0
Rad
MOD
Přiložím několik dobových fotografií BR.20M
zdroje jsou uvedeny výše
![Fiat BR.20M -]()
![Fiat BR.20M -]()
![Fiat BR.20M -]()
![Fiat BR.20M -]()
![Fiat BR.20M -]()
zdroje jsou uvedeny výše
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Fiat-BR-20M-t105516#377262Verze : 0
Vláďa
MOD
BR.20M MM22621 z 243. Squadriglia, 99. Gruppo zostrelený anglickým Hawker Hurricanom, ktorý pilotoval P/O P.G. Leggett z 46. perute RAF, 11.11.1940, Rendlesham Forest, Suffolk, Anglicko. Pilot Sottotenente Pietro Appiani a ďalší traja členovia posádky boli zajatí, dvaja členovia posádky zomreli na následky poranení.
![Fiat BR.20M -]()
![Fiat BR.20M - príslušníci anglickej Home Guard si prezerajú ukoristenú dávku prvej pomoci z talianskeho lietadla - víno, paštéta...]()
príslušníci anglickej Home Guard si prezerajú ukoristenú "dávku prvej pomoci" z talianskeho lietadla - víno, paštéta...
![Fiat BR.20M - P/O Percival Graham Leggett (14.02.1921 – 26.05.2013)]()
P/O Percival Graham Leggett (14.02.1921 – 26.05.2013)
https://www.valka.cz/clanek_10806.html
https://surfcity.kund.dalnet.se/falco_bob.htm
www.asisbiz.com
www.flickr.com
www.surreymirror.co.uk
https://en.wikipedia.org/wiki/Graham_Leggett
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Fiat BR.20M |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
príslušníci anglickej Home Guard si prezerajú ukoristenú "dávku prvej pomoci" z talianskeho lietadla - víno, paštéta...
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
P/O Percival Graham Leggett (14.02.1921 – 26.05.2013)
URL : https://www.valka.cz/Fiat-BR-20M-t105516#537784Verze : 4
Panzer
MOD
Doplním trojpohled
![Fiat BR.20M -]()
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Fiat-BR-20M-t105516#134164Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.