| Typ: Type: | Mi-24DU | |
| Výrobce: Producer: | Zavod 116 (Завод № 116), Arseněv (Arsenyev), / Zavod 168 (Завод № 168), Rostov na Donu (Rostov on Don), / | |
| Datum výroby: Date of Production: | 09.09.1985 | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | 7306050 | |
| Sériové číslo / imatrikulace: Serial Number / Registration Code: | 08.10.1985-17.02.2010 6050 | |
| Datum vyřazení z provozu: Date of Decommissioning: | 17.02.2010 zrušen a předán do muzea | |
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Gyűrösi, Stolár, Vanga - Vrtuľníky Mi-24 na Slovensku, Magnet Press 2011, ISBN: 978-80-89169-21-4 | |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#197160Verze : 2
| Stát: Country: | Československá socialistická republika (1960-1990) | |
| Datum převzetí: Commissioned: | 08.10.1985 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | 17.02.2010 | |
| Provozovatel: Operator: | 08.10.1985-01.07.1986 11. vrtulníkový pluk 01.07.1986-31.12.1992 51. vrtulníkový pluk | |
| Označení: Marking: | ||
| Taktické označení: Tactical Marking: | 08.10.1985-17.02.2010 6050 | |
| Výsostné znaky: Aircraft Insignia: | 08.10.1985-17.02.2010 standardní (high visibility) | |
| Zvláštní a příležitostné označení: Special and Occasional Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Kamufláž a zbarvení: Camouflage and Color Scheme: | ||
| Kategorie: Category: | 08.10.1985-17.02.2010 standardní vojenská | |
| Barvy: Colors: | 08.10.1985-17.02.2010 hnědá 08.10.1985-17.02.2010 hnědozelená 08.10.1985-17.02.2010 zelená tmavá 08.10.1985-17.02.2010 nebeská modř | |
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Gyűrösi, Stolár, Vanga - Vrtuľníky Mi-24 na Slovensku, Magnet Press 2011, ISBN: 978-80-89169-21-4 | |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#329493Verze : 3
koba
MOD
Na fotografiích z roku 2004.
![Mi-24DU 6050 -]()
![Mi-24DU 6050 -]()
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#197189Verze : 0
Martin Smíšek
MOD
Foto (C) Daniel Rybka
Použito se souhlasem pana Rybky.
![Mi-24DU 6050 -]()
Použito se souhlasem pana Rybky.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#205172Verze : 0
Tango
MOD
23. zVrl, 231. lbvr - Přerov 2005
![Mi-24DU 6050 -]()
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#208715Verze : 0
Tzv. spárka - tato verze nemá kulomet, proto je v přední kabině podstatně více místa a pilot-instruktor má k dispozici všechny potřebné přístroje, navíc i simulátory poruch, například vysazení rychloměru apod. Až na chybějící kulomet má spárka zachovány všechny ostatní bojové možnosti Mi-24D. Ve výzbroji AČR je v současnosti jeden kus Mi-24DU č. 6050. Celkem byly dodány pro ČSLA dva kusy, druhý kus při rozdělení ČSFR připadl Armádě Slovenské republiky.
sériové číslo: 7306050
![]()
Foto (c) Daniel Rybka
Použito se souhlasem pana Rybky
![]()
IAT 96, letisko RAF Fairford, 17.07.1996
(c) www.paulnann.com
![]()
(c) https://album.volny.cz/izik
![]()
(c) https://album.volny.cz/izik
sériové číslo: 7306050
Foto (c) Daniel Rybka
Použito se souhlasem pana Rybky
IAT 96, letisko RAF Fairford, 17.07.1996
(c) www.paulnann.com
(c) https://album.volny.cz/izik
(c) https://album.volny.cz/izik
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#211880Verze : 0
gruppe.drei
MOD
6050
![Mi-24DU 6050 -]()
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#248448Verze : 0
6050
![Mi-24DU 6050 -]()
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#248447Verze : 0
6050
![Mi-24DU 6050 -]()
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#248450Verze : 0
6050
![Mi-24DU 6050 -]()
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#248451Verze : 0
Mi-24DU (6050), 221. vrtulníková letka, 22. zL, 7.10.2009.
![Mi-24DU 6050 -]()
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#333556Verze : 0
"6050" v.č. 7306050, byl vyroben v SSSR roku 1985 a krátce nadto byl dodán do ČSSR - k 11. vrtulníkovému pluku v Plzni, dále 51. vrtulníkový pluk a následně 33./23. základna vrtulníkové letectva v Přerově. Na konci září 2008 předán na 22. základnu letectva v Náměšti nad Oslavou. Poslední let vrtulníku proběhl dne 17. února 2010. Do té doby nalétal 2826 hodin při 7485 vzletech a přistáních. Generální opravu prodělal roku 1998. Dne 30. srpna 2011 byl převezen do Leteckého muzea ve Kbelích, kde rozšířil sbírku sestávající doposud z Mi-24D "0220" a Mi-24V "0709".
Zdroj:
Novinky. In: Hobby, Historie : osobnosti, letectví a vojenská technika 20. století č. 11 (září - říjen 2011). s. 4.
Zdroj:
Novinky. In: Hobby, Historie : osobnosti, letectví a vojenská technika 20. století č. 11 (září - říjen 2011). s. 4.
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#523864Verze : 0
Zajímavý pohled na "6050" mírně seshora, zajímavé jsou barevné skvrny na listech hlavního rotoru - doklad o řadě drobných oprav.
![Mi-24DU 6050 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=398050731487871&set=gm.10157605197860785]()
Zdroj:
www.facebook.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Mi-24DU 6050 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdroj:
www.facebook.com
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#659411Verze : 0
Kbely 2020.
![Mi-24DU 6050 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1198386470555778&set=p.1198386470555778&type=3]()
Zdroj:
www.facebook.com
![Mi-24DU 6050 - Zdroj:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=390389675533638&set=p.390389675533638&type=3]()
Zdroj:
www.facebook.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Mi-24DU 6050 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdroj:
www.facebook.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Mi-24DU 6050 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdroj:
www.facebook.com
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6050-t52489#661792Verze : 0
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.