37 mm protilietadlový kanón M1
Vývoj ľahkého 37 mm protilietadlového kanóna sa začal v roku 1921 pod vedením John M. Browninga pre projekt protilietadového prostriedku na podvozku polopása M3. Výroba sa začala v roku 1934.
Bolo vyrábaných niekoľko rôznych verzií kanóna - okrem základnej zbrane (na samostatnom štvorkolesovom podvozku, alebo súčasť nadstavby na obrnených vozidlách) sa pre US Navy vyrábali protilietadlové kanóny s označením 37 mm AN-M4 a pre US Army Air Corps s označením 37 mm Aircraft Automatic Gun M4.
Kanóny produkované firmu Colt sa označovali Colt 37 mm.
Nevýhodou kanónu bola slabá munícia, ale pre potreby použitia ešte dostačujúca. Kanóny boli v USA postupne nahradzované kanónmi Bofors (40 mm), ale v rámci vojenskej pomoci ZSSR v priebehu WW2 našli veľké uplatnenie v Červenej armáde.
Takticko-technické údaje (verzia M1A2)
Kaliber: 37 mm
Kadencia: 120 rán/min
Hmotnosť projektilu: 0,61 Kg
Max. výškový dostrel: 5669 m
Bojová hmotnosť: 2778 kg (s podvozkom)
Dĺžka: 1986 mm
Námer: -5 - 90 °
Odmer: 360 °
Úsťová rýchlosť: 853 m/s
Vývoj ľahkého 37 mm protilietadlového kanóna sa začal v roku 1921 pod vedením John M. Browninga pre projekt protilietadového prostriedku na podvozku polopása M3. Výroba sa začala v roku 1934.
Bolo vyrábaných niekoľko rôznych verzií kanóna - okrem základnej zbrane (na samostatnom štvorkolesovom podvozku, alebo súčasť nadstavby na obrnených vozidlách) sa pre US Navy vyrábali protilietadlové kanóny s označením 37 mm AN-M4 a pre US Army Air Corps s označením 37 mm Aircraft Automatic Gun M4.
Kanóny produkované firmu Colt sa označovali Colt 37 mm.
Nevýhodou kanónu bola slabá munícia, ale pre potreby použitia ešte dostačujúca. Kanóny boli v USA postupne nahradzované kanónmi Bofors (40 mm), ale v rámci vojenskej pomoci ZSSR v priebehu WW2 našli veľké uplatnenie v Červenej armáde.
Takticko-technické údaje (verzia M1A2)
Kaliber: 37 mm
Kadencia: 120 rán/min
Hmotnosť projektilu: 0,61 Kg
Max. výškový dostrel: 5669 m
Bojová hmotnosť: 2778 kg (s podvozkom)
Dĺžka: 1986 mm
Námer: -5 - 90 °
Odmer: 360 °
Úsťová rýchlosť: 853 m/s