Produkce amerických tanků za 2. světové války

Série Stuartů 

V USA začaly roku 1940 sloužit s M1 a M2 Combat Cars ( později označené M1 Light Tank ). Tento typ nebyl nikdy použit v boji, ale vznikli z něho pozdější typy M2, M3 a M5 lehkých tanků. Britové označovali typ M3 jako Stuart. 
     

	1940	1941	1942	1943	1944	1945
M1	34	-	-	-	-	-
M2	325	40	10	-	-	-
M3	-	2551	7839	3469	-	-
M5	-	-	2825	4063	1963	-

Poznámky
· M1 = Light Tank M1   ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic6353.html )
· M2 = Light Tank M2   ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic6356.html )
· M3 = Light Tank M3, 37 mm gun   ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic6341.html )
· M5 = Light Tank M5, 37 mm gun   ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic530.html )

Ostatní lehké tanky

Tank M22 Locust byl speciálně vytvořen jako tank pro výsadkové jednotky. Měl být přesouván na bojiště v kluzáku.
Tank M24 Chaffee byl vytvořen jako náhrada za tanky typu M3 a M5. 
 

	1940	1941	1942	1943	1944	1945
M22	-	-	-	680	150	-
M24	-	-	-	-	1930	2801
M18 MGC	-	-	-	812	1695	-

Poznámky

· M22 = Light Tank M22 Locust, s kanónem 37 mm M6  ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic517.html )
· M24 = Light Tank M24 Chaffee, s kanónem 75 mm M6 ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic479.html ) 
· M18 MGC = M18 Motor Gun Carriage, také známý jako typ Hellcat, byl to typ stíhače tanků vyzbrojený kanónem 76 mm M1 

( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic6351.html )

Střední tanky

   Roku 1939 vyrobily USA 18 kusů tanku Medium M2. Tento typ nikdy nevstoupil do služby, ale jeho podvozek a zavěšení kol byli použity při vývoji tanků typu Grant a Sherman. Následně po německé invazi roku 1940 bylo vyrobeno v USA malé množství Medium M2A1 ( upravený typ M2 ), které byli využity pro výcvik, dokud nebude vyroben dostatek moderních tanků ( začínal se objevovat typ Medium M3 Grant ).
  Grant byl nahrazen typem medium M4 Sherman. Tento typ byl původně vyzbrojen kanónem ráže 75 mm s nízkou úsťovou rychlostí, schopným použití proti pěchotě, ale nepříliš použitelným jako protitanková zbraň. Pozdější verze Shermanů byli vyzbrojeny 76 mm ( anti-tank ) kanónem nebo 105 mm houfnicí.
Na základě Shermanu byli vytvořeni stíhače tanků M10 a M36 ( officiálně zvané Motor Gun Carriages ).
Všestranně použitelný Sherman byl také základem samohybného kanónu M7 Howitzer Motor Carriage.

 

	1940	1941	1942	1943	1944	1945
M2A1	6	88	-	-	-	-
M3 Lee	-	1342	4916	-	-	-
M4	-	-	8017	21231	3504	651
M4 (76)	-	-	-	-	7135	3748
M4 (105)	-	-	-	-	2286	2394
M10 MGC	-	-	639	6067	-	-
M36 MGC	-	-	-	-	1400	924
M7 HMC	-	-	2028	786	1164	338
M12 GMC	-	-	60	40	-	-
M30 CC	-	-	60	40	-	-

Poznámky:
· M2A1 = Medium M2A1  ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic6360.html )
· M3 = Medium M3 Lee/Grant. Americká verze byl typ Lee ( pojmenovaný podle generála Lee, TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic6336.html );

                  lehce upravená britská verze byla Grant ( pojmenovaná podle generála Granta, TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic471.html ).
· M4 = Medium M4 Sherman s kanónem 75 mm M3 (L/38)    ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic6342.html )
· M4 (76) = Medium M4 Sherman s kanónem 76 mm M1 gun ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic6343.html )
· M4 (105) = Medium M4 Sherman s houfnicí 105 mm 
· M10 MGC = M10 Motor Gun Carriage s kanónem 3" M7 ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic508.html )
· M36 MGC = M36 Motor Gun Carriage s kanónem 90 mm M1 ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic6352.html )
· M7 HMC = M7 Howitzer Motor Carriage, púodvozek M3 Grant nebo M4 Sherman se 105 mm houfnicí v dopředu mířícím střelišti.
· M12 GMC = M12 Gun Motor Carriage, podvozek M3 Grant s kanónem ráže 155 mm M1918 v dopředu mířícím střelišti.
· M30 CC = M30 Cargo Carrier, vozidlo pro přepravu munice pro M12 GMC.

 

Těžké tanky
   Typ Pershing ( pojmenovaný podle generála Pershinga ) byl jediným těžkým tankem používaným za druhé světové války americkou armádou.
         

	1940	1941	1942	1943	1944	1945
M26	-	-	-	-	40	2162

Poznámky

· M26 = Heavy M26 Pershing s kanónem 90 mm M3  ( TTD viz https://forum.valka.cz/ftopic6350.html )

Zdroj:

  www.wikipedia.com