Opancierovaná drezína Tatra T 18 vznikla na základe poľského požiadavku na podvozku obyčajnej drezíny Tatra T 14 (vyrábaná od roku 1924 do roku 1968) v roku 1925 v Kopřivnici. V roku 1926 si Poľsko objednalo 6 kusov dreziny T 18 (č. 5545 až 5550), ktoré potom slúžili u cvičného železničného bataliónu pancierových vlakov v obci Jabłonna pri Varšave. V apríli 1927 Poľsko objednalo ďalšich 9 podvozkov drezín, ku ktorým vyrobili korby doma v Poľsku (Centralny Warsztat Samochodowy – Centrálne automobilové dielne).
Pre československú armádu vyrobila Tatra na skúšku jednu drezinu T 18 s označením D 2001, ktorá až do roku 1939 slúžila v Miloviciach. Podľa poľských prameňov skončila svoju bojovú púť niekde na Ukrajine potom, čo ju zabavili Nemci a zaradili ju v roku 1941 do svojich pancierových vlakov (Panzerzug 1?).
Poľské dreziny boli v septembri 1939 priradené k pancierovým vlakom č. 13 "Generał Sosnkowski" (4 ks) a č. 15 „Smrť“ (2 ks). Podľa poľských zdrojov niektoré poľské drezíny neskôr v nemeckej službe slúžli vo vlakoch Panzerzug 1 a 7.
Technické údaje:
Československá verzia (poľská verzia)
OSÁDKA: 3-5 osôb (1 veliteľ, 2 vodiči, 2 pozorovatelia-strelci)
HMOTNOSŤ: 4 268 kg (3700 kg bez výzbroje)
DĹŽKA: 3675 mm (3350 mm)
ŠÍRKA: 1750 mm
VÝŠKA 2100 mm (2140 mm)
SVETLÁ VÝŠKA: 150 mm
PANCIEROVANIE: 5-8 mm
VÝZBROJ: 2x 7,92mm ťažký guľomet vz. 7/24 (2x Maxim vz. 08 alebo 2x Hotchkiss vz. 14)
TYP MOTORA: Tatra T-12, 4-taktný dvojvalcový vzduchom chladený plochý motor (boxer), 9,5-10,2 kW (13-14 k) pri 2800 ot/min., rozvod OHV
POČET VALCOV: 2
OBJEM VALCOV: 1056 ccm
VŔTANIE x ZDVIH: 82x100 mm
ZÁSOBA PHM: 80 litrov
MAX. RÝCHLOSŤ 45 km/h
DOJAZD: 700 km
https://www.vojna.net/portal/viewtopic.php?t=2126
Pre československú armádu vyrobila Tatra na skúšku jednu drezinu T 18 s označením D 2001, ktorá až do roku 1939 slúžila v Miloviciach. Podľa poľských prameňov skončila svoju bojovú púť niekde na Ukrajine potom, čo ju zabavili Nemci a zaradili ju v roku 1941 do svojich pancierových vlakov (Panzerzug 1?).
Poľské dreziny boli v septembri 1939 priradené k pancierovým vlakom č. 13 "Generał Sosnkowski" (4 ks) a č. 15 „Smrť“ (2 ks). Podľa poľských zdrojov niektoré poľské drezíny neskôr v nemeckej službe slúžli vo vlakoch Panzerzug 1 a 7.
Technické údaje:
Československá verzia (poľská verzia)
OSÁDKA: 3-5 osôb (1 veliteľ, 2 vodiči, 2 pozorovatelia-strelci)
HMOTNOSŤ: 4 268 kg (3700 kg bez výzbroje)
DĹŽKA: 3675 mm (3350 mm)
ŠÍRKA: 1750 mm
VÝŠKA 2100 mm (2140 mm)
SVETLÁ VÝŠKA: 150 mm
PANCIEROVANIE: 5-8 mm
VÝZBROJ: 2x 7,92mm ťažký guľomet vz. 7/24 (2x Maxim vz. 08 alebo 2x Hotchkiss vz. 14)
TYP MOTORA: Tatra T-12, 4-taktný dvojvalcový vzduchom chladený plochý motor (boxer), 9,5-10,2 kW (13-14 k) pri 2800 ot/min., rozvod OHV
POČET VALCOV: 2
OBJEM VALCOV: 1056 ccm
VŔTANIE x ZDVIH: 82x100 mm
ZÁSOBA PHM: 80 litrov
MAX. RÝCHLOSŤ 45 km/h
DOJAZD: 700 km
https://www.vojna.net/portal/viewtopic.php?t=2126
https://www.drezyny.pl/drezyna_pancerna_tatra.html
https://dobroni.pl/n/drezyna-pancerna-tat/12674
odkrywca.pl
tatraportal.sk
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-T-18-obrnena-drezina-t96356#610028Verze : 2
Janko PALIGA
MOD
Výroba drezín pre Poľsko nebola bez problémov. Pri ostreľovacích skúškach už takmer hotových drezín sa zistilo, že pancierové karosérie vyrobené z plechov hrúbky 6-8 mm, ktoré mali podľa prepočtov odolávať streľbe z pechotných zbraní kalibru 7,92 mm (pri skúškach sa použil guľomet strieľajúci jednotlivými ranami) bol vo väčšine prípadov prestrelený. Preto boli okamžite započaté mechanické a chemické rozbory dodaného panciera. Výsledkom toho bolo, že plechy dodané firmou Vítkovícke zeleziarne nespĺňali požadované parametre. Následne prebehla reklamácia u výrobcu, no ten nebol schopný dodať v dohľadnej dobe požadovaný materiál. Traduje sa informácia, ktorá však nie je potvrdená, že sa firma Tatra obrátila na plzeňskú Škodovku, ktorá okamžite dodala materiál v požadovanej kvalite. Drezíny sa tam museli opakovane prebudovať a museli opakovane podstúpiť skúšky. Skúšky prebehli začiatkom jari 1926 na trati Studénka-Štramberk-Veřovice. Opakované nástrelné skúšky z guľometu kalibru 7,92 mm prebehli úspešne. Po odstránení drobných nedostatkov prebehlo dňa 18.8.1926 prevzatie šiestich drezín firmou Tatra Auto Warszawa. Po prebratí drezín poľským Ministerstvom vojenských vecí sa k útvaru dostali v 11/1926.
TTD pôvodnej Tatry T 18
Drezína T 14 - základ pancierových drezín T 18
Asi najstarší snímok drezíny, ktorá ešte nemá žiadne číselné označenie
Šestica drezín pripravená k ostreľovacím skúškam. Kriedou naznačené miesta, kam mal strelec viesť streľbu.
TTD pôvodnej Tatry T 18
| Posádka | 3-5 (1 veliteľ, 2 vodiči, 2 pozorovatelia/strelci) |
| Prázdna hmotnosť | cca 3700 kg |
| Maximálna pohotovostná hmotnosť | 5270 kg |
| Dĺžka podvozku | 3550 mm |
| Dĺžka nadstavby | 3675 mm |
| Šírka | 1750 mm |
| Výška | 2100 mm |
| Výška plošiny | 670 mm |
| Svetlá výška | 150 mm |
| Rozchod | 1435 mm |
| Rázvor | 1500 mm |
| Priemer kolies | 500 mm |
| Motor | Tatra T-14/OHV, 4-taktný dvojvalcový vzduchom chladený plochý motor (boxer), objemu 1056 cm3, 8,82 kW (12 k) pri 2800 ot/min. |
| Pancierovanie | 5-8 mm |
| Zásoba paliva | 80 litrov (dynalkol, benzín normál alebo špeciál) |
| Spotreba paliva | 9-10 l/100km |
| Spotreba oleja | 0,2 kg/100 km |
| Maximálna rýchlosť | 50 km/hod |
| Maximálny akčný rádius | 700 km |
| Výzbroj československej verzie | 2x ťažký guľomet vz. 7/24 kalibru 7,92 mm |
| Výzbroj poľskej verzie | guľomet Maxim vz. 08 kalibru 7,92 mm, guľomet Hotchkiss vz. 14 kalibru 8 mm |
Digitálny archív Zemského archívu v Opavě
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Drezína T 14 - základ pancierových drezín T 18
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Asi najstarší snímok drezíny, ktorá ešte nemá žiadne číselné označenie
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Šestica drezín pripravená k ostreľovacím skúškam. Kriedou naznačené miesta, kam mal strelec viesť streľbu.
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-T-18-obrnena-drezina-t96356#658143Verze : 13
brano
MOD
Reklama
VHU Praha, 8.5.2010, vlastní foto
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-T-18-obrnena-drezina-t96356#358901Verze : 0
karaco
MOD
.
Drezíny Tatra nosily v čs. armádě zbarvení tvořené ostře lomenými poli barev zelené, šedé a černé. Jednotlivá vozidla byla označena čísly v černé tabulce.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Zelená světlá / Light Green Černá / Black Šedá / Grey |
|
| Země |  |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | D2001 |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Drezíny Tatra nosily v čs. armádě zbarvení tvořené ostře lomenými poli barev zelené, šedé a černé. Jednotlivá vozidla byla označena čísly v černé tabulce.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Zelená světlá / Light Green Černá / Black Šedá / Grey |
|
| Země | |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | D2001 |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Zelená světlá / Light Green Černá / Black Šedá / Grey |
|
| Země | |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | D2001 |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-T-18-obrnena-drezina-t96356#461015Verze : 0
Rad
MOD
.
Wehrmacht drezíny přestříkal standardním tmavě šedým odstínem Panzer Grau. Jediné další označení tvořil trámový kříž.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Šedá / Grey |
|
| Země |  |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Wehrmacht drezíny přestříkal standardním tmavě šedým odstínem Panzer Grau. Jediné další označení tvořil trámový kříž.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Šedá / Grey |
|
| Země | |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-T-18-obrnena-drezina-t96356#461016Verze : 0
Rad
MOD
Reklama
Pôvodná československá drezína bola po skončení 2. svetovej vojny 8.6.1945 nájdená kpt. Bartošíkom v Nymburku, kde bola presťahovaná Rota obrnených vlakov. Našla sa spoločne s jednou poľskou drezínou v železničných dielňach. Poľská drezína bola uznaná za zničenú a neschopnú ďalšej služby. Československá drezína bola zaradená do stavu Roty obrnených vlakov.
armada.vojenstvi.cz
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-T-18-obrnena-drezina-t96356#668424Verze : 4
brano
MOD
Poľská drezína. Vpredu a na boku vidieť pôvodné číselné označenie No. 103.
30. roky 20. storočia, Niepołomice, Poľsko.
30. roky 20. storočia, Niepołomice, Poľsko.
www.facebook.com
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-T-18-obrnena-drezina-t96356#732427Verze : 0
brano
MOD
Nemecká korisť.
www.ebay.de
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | CZK - Tatra T-18 (obrněná drezína) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/CZK-Tatra-T-18-obrnena-drezina-t96356#732428Verze : 0
brano
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.