Main Menu
User Menu

Prehľad nehôd Slovenského vojenského letectva

Prehľad nehôd Slovenského vojenského letectva a lietadiel
Leteckého útvaru Ministerstva vnútra SR.



Vysvetlivky skratiek typov nehôd:
VLI - vážny letecký incident
P – poškodenie, stroj schopný opravy
H – havária, stroj zničený, bez strát na životoch
K – katastrofa, stroj zničený, pilot a (alebo) posádka zahynul


Dátum
Lietadlo,
trupové číslo

Posádka
Typ nehody
Podrobnosti
Fotografie
27.05.1993
Su-25K 8072
?
P
Počas preletu na letisko Sliač došlo pri pristávaní k zablokovaniu bŕzd hlavného podvozku. Lietadlo vybočilo z dráhy, pričom došlo k nalomeniu nosníkov krídla, vylomeniu podvozka a vytrhnutiu motorov zo závesov. Príčinou havárie bola únava materiálu a neadekvátna reakcia pilota. Pilot nebol zranený.
Su-25K 8072 mimo trate.


17.06.1993
Mi-8P B-8939
GALATA, KREIBIK, VOJTEK
K
Slovenská policajná zásahová jednotka absolvovala výcvik s využitím vrtuľníka. Vrtuľník sa presúval z VVP Lešť na letisko Sliač kvôli doplneniu pohonnej hmoty a predpísanej kontrole. Kvôli zníženej viditeľnosti došlo k nárazu do terénu pri Pustom hrade pri Zvolene. Z desiatich (iný zdroj 12) členov posádky zahynul pilot npor. Kreibik a jeden príslušník zásahovej jednotky. Niektorým členom posádky nehoda spôsobila trvalé následky.
-
27.04.1994
Su-22M4 4013
mjr. Vladimír ŠIMKO
H
Počas nácviku letovej ukážky pilot prekročil letové limity stroja a stratil nad ním kontrolu. Lietadlo opustil katapultážou. Stroj po náraze do hangára explodoval, pričom vzniknutý požiar zranil vojaka základnej služby a poškodil stojace lietadlo Su-25K 1006.
Su-25K 1006 zasiahnutý dopadom Su-22M4 4013.

15.03.1995
L-29 3302
mjr. Jaroslav HORNÍK
K
Počas cvičného letu vo VVP Kežmarok-Záľubica pilot predvádzal akrobaciu. Lietadlo sa dostalo do pádu a zrútilo sa do lesa; pilot neprežil.
-
15.12.1995
Mi-2 4524
MALÁK, ?, IHRICKÝ
H
Neďaleko obce Šarišské Michaľany došlo počas letu k poškodeniu zadnej vrtule vrtuľníka a následnému zrúteniu vrtuľníka. Nikto nebol zranený.
-
17.07.1996
L-39C 4357

L-39V 0745
4357: pplk. Marián SAKÁČ, kpt. Róbert ROZENBERGER

0745: mjr. Peter FIANTA
H
Pri nácviku akrobatickej skupiny Biele Albatrosy došlo vplyvom silnej turbulencie k zrážke lietadiel. Piloti L-39C po vyhodnotení situácie namierili lietadlo do neobývaného priestoru a katapultovali sa. Lietadlo dopadlo do priemyselnej zóny v priestore Košíc. K poraneniu osôb ani väčším škodám na majetku nedošlo. Pilot L-39V napriek poškodeniu stabilizátora dokázal pristáť a lietadlo bolo neskôr opravené.
Miesto dopadu L-39C 4357.

Časť poškodeného L-39V 0745.

20.09.1996
L-29 1928
mjr. Tomáš NOVOTNÝ
H
Lietadlo havarovalo neďaleko obce Studienka. Pilot opustil lietadlo katapultážou údajne kvôli falošnej signalizácii požiaru.
Pozostatky L-29 1928 po dopade.

28.04.1997
Mi-17 0841
kpt. KŠÁN, kpt. HAZUCHA, kpt. MAKÚCH
?
Stroj letel z Prešova do Malaciek s medzipristátím na Sliači. Počas preletu nad Vtáčnikom došlo k vysadeniu oboch generátorov. Vrtuľník pokračoval v lete s pomocou záložného zdroja energie AI-9V smerom na Topoľčany a núdzovo pristál pri poľnom letisku Dolné Trhovište (neďaleho Hlohovca). Na druhý deň vrtuľník v núdzovom režime preletel na letisko do Piešťan. Počas incidentu nebol nikto zranený.
-
03.06.2000
L-39C 4355
mjr. Ľuboš NOVÁK
K
Počas predvádacieho letu skupiny Biele Albatrosy na dni otvorených dverí letiska Sliač začal pilot neskoro vyberať zostupovú fázu paralelneho prvku. Stroj narazil do rovinatého terénu, dvakrát sa odrazil od zeme a vybuchol. Pilot sa nepokúsil o katapultáž a zahynul.
Pozostatky havarovaného L-39C 4355.

15.06.2000
Mi-2 B-2950
Viktor R.
P
Pri pristátí na letisku v Košiciach sa listy rotora vrtuľníka zachytili o stĺp osvetlenia letiskovej plochy, čím došlo k ich poškodeniu. Príčinou nehody bol chybný odhad pilota a nedostatočná spolupráca s technickým personálom; vrtuľník bol opravený. Počas incidentu sa nikto nezranil.
-
14.09.2000
L-39ZA 3905
npor. Pavol SERBÍN
H
Pri nácviku vzdušného boja došlo k prerušeniu dodávky paliva a výpadku motora. Pilot sa neúspešne pokúsil znovu nahodiť motor, následne namieril lietadlo do neobývaneho priestoru a vo výške 800 m sa úspešne katapultoval. Stroj dopadol neďaleko obce Ožďany a explodoval.
-
14.03.2001
Mi-17 0843
CZIZMÁDIA, BOBER, ŽILINEC
H
Posádka mala vykonať bežné letové cvičenie. Po štarte vrtuľníka došlo k poklesu ťahu motorov, stroj sa začal nekontrolovateľne otáčať a zrútil sa z výšky asi 5-10 m na plochu letiska. Po dopade okamžite došlo k ulomeniu rotorových listov, stroj sa prevrátil a začal horieť. Traja členovia posádky utrpeli ľahšie zranenia.
Pozostatky Mi-17 0843.


05.05.2001
Mi-2 B-2048
Jaroslav SEKRT
H
Štyria požiarnici cvičili zlaňovanie z vrtuľníka v lesnom poraste. Došlo k vysadeniu motora a vrtuľník sa zrútil približne z výšky 20 m na Valachovskej pustatine (blízko Rimavskej Soboty). Nikto neprišiel o život.
-
04.10.2001
Mi-24DU 6040
GONDA, SZIDOR, ZDĚNEK
?
Počas cvičného letu v okolí priehrady Ružín, neďaleko Gelnice, došlo vo výške asi 40 m ku kontaktu vrtuľníka s drôtmi vysokého napätia. Keďže išlo iba o istiaci drôt, v ktorom nebolo napätie, vrtuľník s poškodnými listami nosného rotoru pristál neďaleko bez zranenia posádky. Po oprave na mieste bol vrtuľník schopný letu na domovskú základňu.
-
28.02.2002
MiG-21MF 7714
kpt. Jozef VAŠKO
VLI
Pre poruchu bŕzd vyšiel stroj MiG-21MF asi 100 m za dráhu, kde sa podvozkom zaryl do zeme. Pilot vyviazol bez zranení. Na druhý deň počas vyťahovania stroja svetlometmi ZIL-130 bol jedným zo svetlometov nechtiac poškodený list nosného rotoru odstaveného vrtuľníka Mi-17 0808.
-
19.06.2002
MiG-29A 2022
npor. KUTERKA
H
Počas štartu z letiska Sliač došlo k požiaru stroja, ktorý zapríčinila deštrukcia kompresora jedného z motorov. Pilot zastavil rozbiehajúci sa stroj asi po 300 m a opustil kabínu. Hoci sa požiar podarilo uhasiť v relatívne krátkom čase, stroj je značne poškodený a zrejme už lietať nikdy nebude.
-
29.10.2002
L-39ZA 4705
pplk. Jenö VADAS, npor. Gyűla MOLNÁR
H
Stroj pilotovali maďarskí vojenskí letci v rámci výcviku, ktorý zabezpečovala Vojenská letecká akadémia v Košiciach. Po ukončení letu sa piloti pripravovali na pristátie, no došlo k ustrnutiu otáčok motora, čo piloti nesprávne vyhodnotili ako zlyhanie motora a vykonali katapultáž. Stroj sa zrútil pri obci Kalša.
Zvyšky L-39ZA 4705.

06.11.2002
MiG-29A 6829

MiG-29A 6930
6829: mjr. Marián KATUŠKA

6930: mjr. Martin HRONEC
K
Počas cvičného letu došlo vo výške asi 4 km k zrážke a následnúmu zrúteniu strojov pri obci Spišské Tomášovce. Mjr. Martin Hronec sa stihol katapultovať a utrpel iba ľahké zranenia. Druhý pilot, mjr. Marián Katuška sa tiež pokúsil o katapultáž, no nestihol a pri havárii zahynul. Príčinou havárie bolo ľudské zlyhanie pri organizácii výcviku a riadenia letovej prevádzky.
Pozostatky MiG-29A 6829.


24.12.2002
Mi-17M 0817
HUMENÍK, MÉN, Rudolf SPIŠOVSKÝ
H
Pošas nasadenia v misii SFOR, krátko po vzlete vrtuľník narazil do stožiara vysokého napätia neďaleko bosnianskeho mesta Travnik. Príčinou bolo zlyhanie ľudského faktora. Poveternostné podmienky neboli vhodné pre vykonanie letu a tiež došlo k zníženiu plánovanej výšky na trati letu pod minimálnu bezpečnostnú výšku vzhľadom na profil terénu a prekážky. Dvaja príslušníci posádky boli zranení ťažko, jeden ľahko.
Vrak Mi-17M 0817.

09.10.2003
Mi-17M 0824
kpt. Pavel GROMOVSKÝ, pplk. Jozef SAGAN, kpt. Peter NEMČÍK, rtn. Slavomír SEMAN
K
Počas výcviku v nízkej oblačnosti došlo k zlyhaniu prístrojov. Piloti nestihli zareagovať a vrtuľník sa zrútil do zalesneného porastu v katastri obce Pušovce. Pri páde stroja zahynuli všetci štyria členovia posádky.
Trosky Mi-17M 0824.

10.05.2005
Mi-24D 0150
mjr. Imrich GONDA, mjr. Vladimír RIŠIAN, rtm. Mikuláš RAGÁŇ
K
Počas cvičného letu, pravdepodobne kvôli hrubej technike pilotáže, došlo k rozkmitaniu listov rotora a odseknutiu zadnej časti stroja. Vrtuľník sa zrútil z výšky približne 1 km, pričom zahynuli všetci traja členovia posádky. Incident sa odohral pri letisku Ražňany južne od Sabinova.
Chvostová časť Mi-24D 0150.

19.01.2006
An-24B 5605
kpt. Norbert KUMANČÍK, pplk. Miroslav NOVÁK
K
Lietadlo smerujúce do Košíc viezlo vojakov vracajúcich sa z misie KFOR a členov podporného tímu. Pravdepodobne vinou pilota nebola dodržaná bezpečnostná výška letu. Lietadlo narazilo do kopca neďaleko maďarskej obce Hejce. Pri havárii zahynulo 42 príslušníkov ozbrojených síl, prežil jedine npor. Martin Farkaš. Celkový zoznam obetí katastrofy je v článku o úmrtiach vojakov z zahraničných misiách.
Trosky An-24B 5605.



01.10.2008
Mi-24V 0704
?
H
Vrtuľník s ostrou muníciou sprevádzal policajný konvoj so zásielkou eur. Po náhlom znížení otáčok nosného rotora stroj núdzovo pristál vedľa diaľnice D1 pri Považskej Bystrici. Pri incidente sa nikto nezranil, príčinou nehody nebolo pochybenie posádky. Stroj sa neopravoval.
Mi-24V 0704 po tvrdom prístátí.

30.05.2011
An-26 2506
?
P
Počas pristávania v Sarajeve v Bosne a Hercegovine došlo k stretu lietadla s vtákom. Počas incidentu sa na palube lietadla nachádzal aj minister obrany Ľubomír Galko. Lietadlo bolo opravené a znovu uvedené do prevádzky.
-
28.07.2015
Mi-17M 0812
kpt. Richard SÉPI, kpt. Peter PAVLINSKÝ
K
Počas cvičenia pristávania v teréne došlo následkom poveternostných podmienok k zrúteniu vrtuľníka pri osade Hradisko (kataster obce Terňa). Krátko po havárii podľahol svojím zraneniam kpt. Richard Sépi. Ostatní dvaja členovia posádky utrpeli ťažké zranenia.
Trosky Mi-17M 0812.

01.07.2016
Mi-17LPZS 0826
?
P
Počas nácviku vrtuľník po kolízii s vedením vysokého napätia núdzovo pristál v kukuričnom poli za obcou Krivosúd-Bodovka. Posádka vyviazla bez zranení.
Mi-17LPZS 0826 po pristátí.

10.5.2017
Bell 429 OM-BYM
?
K
Počas nácviku vytiahnutia zraneného na palubu neďaleko vojenského letiska Prešov došlo k pádu vrtuľníka z výšky približne 100 metrov. Zo štvorčlennej posádky zahynul jeden z hasičov na mieste a druhý v nemocnici. Policajní piloti boli ťažko zranení.
Havarovaný Bell 429 OM-BYM.
10.10.2018
L-39ZAM
4711
kpt. Tomáš KROPÁČEK, mjr. Peter GREGOR
H
Počas prípravy na pristátie došlo k vysadeniu motora. Piloti nasmerovali lietadlo do neobývanej oblasti a opustili stroj katapultážou. Lietadlo dopadlo približne o 14:07 do poľa medzi mestom Sliač a obcou Kováčová. Obaja piloti vyviazli bez zranení.
Trosky L39ZAM 4711.

28.09.2019
MiG-29AS
6526
?
H
Pilot nasmeroval lietadlo do neobývanej oblasti, opustil lietadlo katapultážou a vyviazol bez zranení. Stroj dopadol v katastri obce Nové Sady.
Trosky MiG-29AS 6526.



zdroje:
www.vrtulniky.sk/letecke-nehody
www.vrtulnik.cz
www.modely.cz
www.specialunits.sk
hn.hnonline.sk
týždenník Plus7dní
M. Stolár, T. Kika: Vojenské Letectvo, r.2003/č.2/s.29
www.mesto.sk
www.tjump.sk
www.topky.sk
www.ejection-history.org.uk
www.nato.int/sfor
www.lietadla.com a ich prispievatelia fotografií
Úrad vojenského letectva, Ministerstvo obrany SR
Letecký útvar Ministerstva vnútra SR
www.mosr.sk
www.letectvi.cz
www.sme.sk
flyinghome.webka.eu
www.profipilot.sk
www.praguepost.com
nastrencin.sme.sk
www.aktuality.sk
glob.zoznam.sk
URL : https://www.valka.cz/Prehlad-nehod-Slovenskeho-vojenskeho-letectva-t91981#555187Verze : 16
MOD
Počet leteckých udalostí v OS SR a ich rozdelenie v rokoch


rok
letecký
incident

vážny
letecký incident

poškodenie
havária
katastrofa
celkový počet
leteckých udalostí

1993
59
6
1
-
-
66
1994
49
7
-
1
-
57
1995
65
3
1
-
1
70
1996
62
8
1
2
-
73
1997
49
2
-
-
-
51
1998
38
3
-
-
-
41
1999
33
1
-
-
-
34
2000
45
4
-
1
1
51
2001
50
9
-
1
-
60
2002
54
2
-
4
1
61
2003
50
2
-
-
1
53
2004
43
1
-
-
-
44
2005
25
3
-
-
1
29
2006
36
1
-
-
1
38
2007
45
3
-
-
-
48
2008
44
1
-
1
-
46
2009
30
-
-
-
-
30
2010
Úrad voj. letectva odmietol poskytnúť informácie




?
2011





?



zdroj: Úrad vojenského letectva, Ministerstvo obrany SR
URL : https://www.valka.cz/Prehlad-nehod-Slovenskeho-vojenskeho-letectva-t91981#346072Verze : 0
MOD