| Název: Name: | ASU-57 | |
| Originální název: Original Name: | АСУ-57 | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1950-DD.MM.1962 Mytiščinský strojírenský závod, Mytišči / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1950-DD.MM.1962 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 400+ | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 3 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Bojová hmotnost: Combat Weight: | 3350 kg | |
| Celková délka: Overall Length: | 57501) mm | |
| Celková šířka: Overall Width: | 2086 mm | |
| Celková výška: Overall Height: | 1460 mm | |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 300 mm | |
| Pancéřování: Armour: | Čelní - 6 mm Boky - 4 m Zadní - 6 mm (dural) | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | M-20E | |
| Výkon: Power: | 40,5 kW při 3600 ot/min | |
| Převodové ústrojí: Transmission: | mechanické, 4+1 | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 45 km/h | |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | 25 km/h | |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 250 km | |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | ? km | |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Svah: Gradient: | 30 ° | |
| Boční náklon: Side Slope: | 24 ° | |
| Překročivost: Trench Crossing: | 1,40 m | |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0,70 m | |
| Brodivost: Fording Depth: | 0,50 m | |
| Výzbroj: Armament: | ||
| Hlavní: Main: | kanon Č-51 nebo Č-51M ráže 57 m, 30 nábojů | |
| Vedlejší: Secondary: | AK-47 ráže 7,92 mm | |
| Uživatelské státy: User States: | ? | |
| Poznámka: Note: | 1) korba 4380 mm | |
| Zdroje: Sources: | Руководство по материальной части и эксплуатации авиадесантной артиллерийской самоходной установки АСУ-57. Военное издательство Министерства обороны СССР, Москва 1962. Солянкин, А.Г; Желтов, И.Г.; Кудряшов К.Н. Отечественные бронированные машины. XX век. 1946-1965. Цейхгауз, Москва 2010. ISBN: 978-9771-0106-6. https://ru.wikipedia.org/wiki/АСУ-57 | |
URL : https://www.valka.cz/SOV-ASU-57-t9126#660300Verze : 0
Aubi
MOD
ASU-57 na výsadkové plošině
(ATOM)
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
(ATOM)
URL : https://www.valka.cz/SOV-ASU-57-t9126#58589Verze : 0
Martin Smíšek
MOD
legion.wplus.net в экспозиции ЦМВС, Москва
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-ASU-57-t9126#329548Verze : 2
Chtel jsem se zeptat, jak to bylo s nasazenim tohoto prostredku v CSLA. Existuji videa ze cviceni Vltava 1966, kde je videt vysadkare CSLA, jak uzivaji tento stroj pri akci i na prehlidce. Zajimalo by mne, zda byly prideleny trvale a v jakem asi meritku, ci to bylo jen zapujceni na dobu cviceni?
http://www.youtube.com/watch?v=r0k3RXxBHW0
forum.csla.cz
Podobna problematika se tyka i prostredku ASU-85.
http://www.youtube.com/watch?v=r0k3RXxBHW0
forum.csla.cz
Podobna problematika se tyka i prostredku ASU-85.
URL : https://www.valka.cz/SOV-ASU-57-t9126#424613Verze : 0
Na fóre clsa.cz je o cvičení Vltava 1966 článok, kde sa píše
Citace :
...Sestavu brigády doplňoval oddíl samohybných protitankových děl sovětské armády se dvěma bateriemi. První byla vyzbrojena “ samohybkami ″ ASU-57 vysazovanými na padácích a druhá těžším typem SU -85, ty byly přepravovány letecky na palubě letounů AN - 12....
URL : https://www.valka.cz/SOV-ASU-57-t9126#660308Verze : 0
buko1
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.