| Název: Name: | Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R | |
| Originální název: Original Name: | Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R | |
| Kategorie: Category: | valník | |
| Výrobce: Producer: | Tatra, Kopřivnice | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.2007-DD.12.2009 DD.MM.2016-DD.12.2016 DD.MM.2019-DD.MM.2021 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 63: - do 12/2009 / until 12/2009: 31 - 2016: 26 - 2019-2021: 6 | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.2007 | |
| Počet míst k sezení: Troop Seating Capacity: | 1 + 2 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Náhon: Configuration: | 6x6 | |
| Pohotovostní hmotnost: Curb Weight: | 8950 kg | |
| Užitečné zatížení: Payload: | 4050 kg | |
| Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight: | 13000 kg | |
| Přípojná hmotnost: Gross Trailer Weight: | 12000 kg | |
| Celková hmotnost s přívěsem/návěsem: Gross Combination Weight: | 25000 kg | |
| Celková délka: Overall Length: | 7730 mm | |
| Celková šířka: Overall Width: | 2550 mm | |
| Celková výška: Overall Height: | 3320 mm | |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 430 mm | |
| Rozvor: Wheelbase: | 3150 mm - 1200 mm | |
| Rozchod: Track: | 2020 mm - přední náprava 2100 mm - zadní nápravy | |
| Brzdová soustava: Braking System: | vzduchové, dvouokruhové, kotoučové brzdy na všech kolech se samostavy WABCO, ABS provozní brzda - dvoukruhová, vzduchová, s posilovačem, účinná na všechna kola náprav; nouzová brzda - pružinového typu, účinná na všechna kola zadních náprav; parkovací brzda - pružinového typu, účinná na všechna kola zadních náprav; pomocná brzda - motorová, výfuková | |
| Elektrický systém: Electrical System: | nominální napětí: 24 V alternátor: 28 V / 100 A akumulátory: 2x 12 V / 170 Ah | |
| Pneumatiky: Tyres: | 365/80 R20, jednomontáž na všech nápravách | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Renault Dxi7 240-EC01 - řadový, kapalinou chlazený, přeplňovaný s chlazením plnícího vzduchu, s přímým vstřikem paliva, vznětový - počet válců: 6 - vrtání: 108 mm - zdvih: 130 mm - objem válců: 7,145 l - maximální točivý moment: 920 Nm při 1200 až 1700 ot/min - maximální výkon: 177 kW při 2300 ot/min | |
| Převodovka: Gearbox: | ZF 6S 1000 T0 - mechanická, 6+1, manuální, synchronizovaná ZF Steyr VG 750 - přídavná převodovka - dvoustupňová sestupná, elektropneumatické řazení za klidu vozidla | |
| Spojka: Clutch: | SAE2 - jednokotoučová s centrální pružinou, hydraulicky ovládaná s pneumatickým posilovačem, průměr 395 mm | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 320 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 106 km/h | |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | ? km/h | |
| Spotřeba paliva: Fuel Consumption: | 28,51) l/100 km | |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 800 km | |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | ? km | |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure: | 37 ° / 36 ° | |
| Svah: Gradient: | 452) ° | |
| Boční náklon: Side Slope: | 393) ° | |
| Překročivost: Trench Crossing: | 0,9 m | |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0,6 m | |
| Brodivost: Fording Depth: | 1,2 m | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | (T810-1R0R26 13 177 6x6.1R/324) 1) na silnici, polní cesty 31 l/100 km, terén 66 l/100 km 2) svah 45° je pro celkovou hmotnost 3) boční náklon 39° je pro pohotovostní hmotnost valníková plošina: - délka: 4,7 m - kotevní úchyty v podlaze - s plachtou a zvedacím čelem o nosnosti 1500 kg a výškou zdvihu 1500 mm naviják: - tažná síla: 78 kN - délka lana: 60 m - vývod lana dopředu nebo dozadu | |
| Zdroje: Sources: | firemní materiály Tatra a.s. | |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-810-ZC-1R0R26-13-177-6x6-1R-t90500#338456Verze : 3
Martin Smíšek
MOD
T810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R
Automobil terénní speciální střední - valník se zvedacím čelem - umožňuje nakládání a skládání materiálu na ložnou plochu vozidla vlastním, na zádi umístěným zvedacím čelem o nosnosti do 1500 kg. Valníková plošina je určena pouze pro přepravu materiálu - na rozdíl od klasických valníků T810-V není vybavena skládacími lavicemi pro transport osob. Na ložné ploše je možné přepravovat zavedené palety s materiálem nebo obaly pro přepravu kapalných nákladů v sudech nebo rozměrově odpovídajících přepravních nádržích nebo vacích.
V rámci Smlouvy na dodávky automobilů terénních středních včetně učebně výcvikové základny a prostředků logistické podpory podepsané ministrem obrany Jiřím Šedivým dne 15. prosince 2006 bylo původně objednáno jedno vozidlo T810-ZČ, které bylo armádě dodáno v roce 2007. Tento počet byl posléze revidován a navýšen na celkových sedm (na úkor standardních valníků T810-V). Na základě dalších armádních potřeb byl v září 2009 uzavřen dodatek ke smlouvě, který navýšil počet pořizovaných automobilů o 24 kusů valníků se zvedacím zadním čelem. Tato vozidla měla být určena především pro plnění přepravních a zásobovacích úkolů českých jednotek nasazených v zahraničních misích.
Zdroje
1) Přezbrojení AČR automobily terénními středními, prezentace MO ČR, Praha, 2008
2) Katalog IDET 2009, Praha, 2009
3) Firemní materiály Tatra a.s.
4) https://www.army.cz/scripts/detail.php?id=15566
Automobil terénní speciální střední - valník se zvedacím čelem - umožňuje nakládání a skládání materiálu na ložnou plochu vozidla vlastním, na zádi umístěným zvedacím čelem o nosnosti do 1500 kg. Valníková plošina je určena pouze pro přepravu materiálu - na rozdíl od klasických valníků T810-V není vybavena skládacími lavicemi pro transport osob. Na ložné ploše je možné přepravovat zavedené palety s materiálem nebo obaly pro přepravu kapalných nákladů v sudech nebo rozměrově odpovídajících přepravních nádržích nebo vacích.
V rámci Smlouvy na dodávky automobilů terénních středních včetně učebně výcvikové základny a prostředků logistické podpory podepsané ministrem obrany Jiřím Šedivým dne 15. prosince 2006 bylo původně objednáno jedno vozidlo T810-ZČ, které bylo armádě dodáno v roce 2007. Tento počet byl posléze revidován a navýšen na celkových sedm (na úkor standardních valníků T810-V). Na základě dalších armádních potřeb byl v září 2009 uzavřen dodatek ke smlouvě, který navýšil počet pořizovaných automobilů o 24 kusů valníků se zvedacím zadním čelem. Tato vozidla měla být určena především pro plnění přepravních a zásobovacích úkolů českých jednotek nasazených v zahraničních misích.
Zdroje
1) Přezbrojení AČR automobily terénními středními, prezentace MO ČR, Praha, 2008
2) Katalog IDET 2009, Praha, 2009
3) Firemní materiály Tatra a.s.
4) https://www.army.cz/scripts/detail.php?id=15566
URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-810-ZC-1R0R26-13-177-6x6-1R-t90500#338461Verze : 3
Martin Smíšek
MOD
První vyrobená T810-ZČ (F 12-34) na snímcích ze září 2007, v této době se vozidlo účastnilo kontrolních zkoušek u VTÚPV Vyškov.
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -]()
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-810-ZC-1R0R26-13-177-6x6-1R-t90500#338472Verze : 0
Martin Smíšek
MOD
V úterý 3. ledna 2017 se za účasti ministra obrany Martina Stropnického v areálu Centra zabezpečení materiálem technických služeb ve Štěpánově konalo slavnostní předání 26 automobilů Tatra 810-ZČ určených pro potřeby rezortu Ministerstva obrany. Nová vozidla byla nakoupena v rámci doplnění vojenské techniky a výzbroje, které česká vláda schválila na podzim 2015 ve snaze zvýšit operační schopnosti české armády v případě nutného nasazení v rámci NATO nebo při střežení hranic proti migrační vlně. Smlouva na dodání nových vozů Tatra 810-ZČ za částku 149 497 920 Kč včetně DPH byla podepsána 23. prosince 2015. Vozidla byla určena pro 20 vojenských útvarů a zařízení Armády ČR, největší počet pro 143. zásobovací prapor (7 kusů) v Lipníku nad Bečvou a Agenturu logistiky. Zakázka navazuje na velkou dodávku automobilů Tatra 810 v letech 2008 až 2009, kdy bylo české armádě dodáno celkem 588 vozů v osmi modifikacích. Nově pořízené automobily je od starších exemplářů možné na první pohled odlišit díky mírně upravenému designu masky kabiny.
![CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R - (MO ČR - www.army.cz)]()
(MO ČR - www.army.cz)
Zdroj: www.army.cz
| Období | - |
| Typ stroje | CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
(MO ČR - www.army.cz)
URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-810-ZC-1R0R26-13-177-6x6-1R-t90500#565178Verze : 1
Martin Smíšek
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.