Renault (vodou chladený zážihový 6-valec objemu 8000 cm3)
Renault (6 cyl., gasoline, water cooled, 8.000 ccm)
Výkon: Power:
88,3 kW při ? ot/min
118.4 bhp at ? rpm
Převodové ústrojí: Transmission:
?
?
Výkony: Performance:
Rychlost na silnici: Road Speed:
30-35 km/h
19-22 mph
Rychlost v terénu: Cross-country Speed:
? km/h
? mph
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road:
150 km
93 mi
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
? °
? %
Boční náklon: Side Slope:
? °
? %
Překročivost: Trench Crossing:
2,5 m
98 in
Výstupnost: Vertical Obstacle:
? m
?
Brodivost: Fording Depth:
1,4 m
55 in
Výzbroj: Armament:
Hlavní: Main:
2x guľomet (kalibru 8 mm ?)
2x machine gun (cal. 8 mm ?)
Vedlejší: Secondary:
-
-
Uživatelské státy: User States:
-
-
Poznámka: Note:
-
-
Zdroje: Sources:
Francois Vauvillier - The encyklopedia of French tanks and Armoured vehicles 1914-1940, Histoire & Collections, vydané v roku 2014, ISBN: 978-2-35250-322-4 Pascal Danjou - Renault D1, Trackstory č.8, rok vydania 2008, ISBN 10: 2917661003 ISBN 13: 9782917661000 www.aviarmor.net www.chars-francais.net
V roku 1926 bola velením pozemných síl vznesená požiadavka na vývoj nového tanku určeného pre zámorské koloniálne jednotky. Ten mal nahradiť doposiaľ užívaný Renault D1 a Renault D2. Projekt D 3 (alebo tiež známy ako Renault VA) z týchto tankov vychádzal a výrazne sa na predchádzajúce verzie podobal. Mal mať až 14 malých pojazdových kolies, hnacie a napínacie koleso a trojicu oporných kladiek. Prototyp vyrobený z nepancierovanej ocele s maximálnou hrúbkou 20 mm bol akceptovaný 30.4.1932. Na korbe bola umiestnená malá veža firmy Schneider (Model 1930), v ktorej bola lafetovaná dvojica guľometov kalibru 8 mm. Vzhľadom na to, že sa našla náhrada v podobe štandardných tankov za stroj, ktorý mal vzniknúť len na požiadavku služby v koloniách a vzhľadom na technickú zastaralosť projektu nebola schválená sériová výroba tohoto typu tanku. Vznikol len jeden prototyp. V roku 1935 kedy sa začínalo s vývojom nových samohybných diel bol prototyp D 3 prebudovaný na samohybné delo so 75 mm kanónom. Testy tohoto prototypu prebehli v Mailly.
Francois Vauvillier - The encyklopedia of French tanks and Armoured vehicles 1914-1940, Histoire & Collections, vydané v roku 2014, ISBN: 978-2-35250-322-4 Pascal Danjou - Renault D1, Trackstory č.8, rok vydania 2008, ISBN 10: 2917661003 ISBN 13: 9782917661000 Ivo Pejčoch – Obrněná technika 7, Francie 1919-1945, vydavateľtvo Ares, Praha 2007, ISBN 978-80-86158-47-1 Pierre Touzin - Les Véhicules Blindés Francais 1900-1944, vydavateľstvo E.P.A., rok vydania 1979, ISBN : 2-85120-094-1 www.chars-francais.net
