Micubiši 1MF2

Mitsubishi 1MF2 / 一〇式艦上戦闘機[1MF2]
Nové téma
     
Název:
Name: 		Micubiši 1MF2 Mitsubishi 1MF2
Originální název:
Original Name: 		一〇式艦上戦闘機
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.192R-DD.MM.192R Mitsubishi Internal Combustion Engine Manufacturing Co., Ltd., Nagoya /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.192R-DD.MM.192R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		1
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1926 ?
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOBAR - standardní vzlet, přistání s pomocí brzdících lan CTOBAR - conventional take-off but arested recovery
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		790 kg 1742 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1140 kg 2513 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		1290 kg 2844 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		9,300 m 30ft 6,1in
Délka:
Length: 		6,710 m 22ft 0,2in
Výška:
Height: 		2,950 m 9ft 8,15in
Plocha křídla:
Wing Area: 		27,62 m2 297.3 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		41,27 kg/m2 8.45 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Hispano Suiza 8F, kapalinou chlazený řadový osmiválec o vzletovém výkonu 221 kW (300 k)
Vrtule dvoulistá dřevěná o průměru 2 743 mm		 Hispano Suiza 8F, eight-cylinder water-cooled Vee engine at 296 hp for take-off,
driving a two-bladed wooden fixed-pitch propeller of the diam. 9 ft.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		255 l 56 UK gallons
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		237 km/h v 2000 m 147.3 mph in 6562 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		200 km/h v 1500 m 124.3 mph in 4921 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		10,0 min do 3000 m 10,0 min to 9843 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		7000 m 22966 ft
Dolet:
Range: 		? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		2x pevný kulomet Vickers ráže 7,7 mm nad motorem. Two fixed forward-firing 0.303 Vickers machine-guns in the upper fuselage decking.
Uživatelské státy:
User States: 		- -
Poznámka:
Note: 		一〇式艦上戦闘機 - experimentální námořní palubní stíhač Typ 10-1


- Jednalo se o prototyp s chladiči kapaliny typu Lamblin a upravenými křidélky na horní ploše.


- Letová vytrvalost: 2,58 h		 一〇式艦上戦闘機 - Navy designation Type 10-1.


- Experimental prototype with two bay wing with Lamblin radiators under nose replacing original car-type radiators.


Endurance: 2 hours 35 minutes
Zdroje:
Sources: 		Robert Mikesh, Japanese Aircraft 1910-1941 US Naval Institute Press, rok 1990, ISBN:10-1557505632
Tadashi Nozawa, Encyclopedia of Japanese Aircraft 1900-1945. Vol.1. Mitsubishi Aircraft, Shuppan-Kyodo 1981
Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1
http://www.airwar.ru/enc/fww1/1mf.html
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Micubisi-1MF2-t86239#319419 Verze : 0
http://www.airwar.ru/enc/fww1/1mf.html

Micubiši 1MF2 -


URL : https://www.valka.cz/Micubisi-1MF2-t86239#576429 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více